Straßenbahn Gera__Diese Hausdurchfahrt der Straßenbahn in der Johannisstraße wurde 1984 geschaffen. Tw 336 [KT4D, ČKD Tatra 1984; 2008 >Lwiw(Lemberg)]__05-03-1990 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Gera__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 3 mit führendem Tw 322 [KT4D, ČKD Tatra 1983; 2004 >Tallinn] erklimmt die Anhöhe nach Bieblach Ost an der Haltestelle 'Ernst-Abbé-Straße' __05-03-1990 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich. Hier am Schloßplatz, vor dem Königsbau, mit GT4 Nr.692 an der Spitze. Ca. 1 Jahr später gab es hier oberirdisch keine Straßenbahnen mehr.__28-09-1977 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__GT4 Nr.696 fährt 1975 bei seiner Werkstattfahrt ganz allein die Neue Weinsteige hinab, die Weinberge im Hintergrund. .__24-05-1975 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__Ein kurzes Stück weiter als das vorige Bild, um die Kurve, in der Emilienstr. in S-Vaihingen wird GT4 Nr.567 von T2 Nr.771 zur Hw geschleppt.__09-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Verschubfahrten__Hier geht es auch einmal andersrum : auf der Kreuzung Schwab-/Bebelstr. in Stuttgart-West liegengebliebener T2+B2-Zug der Linie 8 wird vom nachfolgenden GT4-Zug von der Kreuzung gedrückt. (Schlechte Bildqualität, aber dafür selten...)__09-1971 Klaus-Erich Lisk
SSB__Zahnradbahn__Drei-Wagenzüge waren auf der Zahnradbahn jahrzehntelang üblich, sogar bis Ende der 70er früh im Schülervekehr. (Bis in die 60er Jahre war im Frühverkehr sogar in beiden Richtungen zu den 3-Wagenzügen jeweils ein Vorzug mit einem Vorstellwagen unterwegs. Da die Zahnradbahn aber nur 5 Vorstellwagen hatte, wurde 1956 ein geschlossener Bw von der oberen Filderbahn -ohne Bremszahnrad- auf die Strecke verfrachtet: Bw 153, ME 1925, der bis 1965 dort im Einsatz war und danach verschrottet wurde.) Allerdings, 3-Wagen-Züge bestehend aus zwei Tw und einem Bw habe ich nur einmal erlebt: am 06-02-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB__Zahnradbahn__Tw 104 und 105 mit Bw 116 auf Talfahrt in der Alten Weinsteige. Tw 105 als Linienzug hat Motor(Lüfter-)Schaden. Tw 104 hat sich davor gesetzt und führt die beiden sicher zu Tal in den Betriebshof.__06-02-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB__Zahnradbahn__Der Wagenführer vom schadhaften Tw sichert die Fahrbahn ab. Man fährt handgebremst und äußerst langsam talwärts.__06-02-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB__Zahnradbahn__Tw 101 als Linienwagen folgt dem seltsamen Gespann. Woher Tw 101 seinen Rempler hat, weiß ich nicht zu sagen.__06-02-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB__Zahnradbahn__Gleich ist der Betriebshof erreicht, Tw 104 roch und rauchte schon ein wenig. Nur noch die Weiche auf 'Geradeaus' stellen.__06-02-1976 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__4x-Zug der Linie 6, von St.Johannis kommend biegt beim Neutor in den Neutorgraben Richtung Plärrer ein.__06-1986 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__6x-Tw mit 4x-Bw auf Linie 6, sind vom Neutorgraben in die Johannisstr. Richtung Westfriedhof abgebogen__06-1986 Klaus-Erich Lisk
Straßenbahn Nürnberg__Vorbereitungen für die Kärwa (Kirchweih). In Johannis findet "schon immer" eine der ganz großen Stadtteil-Kärwas statt. 4x-Zug der Linie 6 mit Tw 206 [T4; MAN, Siemens; 1957; 1994 nach Krakau] vom Westfriedhof kommend.__06-1986 Klaus-Erich Lisk
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![Straßenbahn Gera__Diese Hausdurchfahrt der Straßenbahn in der Johannisstraße wurde 1984 geschaffen. Tw 336 [KT4D, ČKD Tatra 1984; 2008 >Lwiw(Lemberg)]__05-03-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gera-1349975.jpg "Straßenbahn Gera__Diese Hausdurchfahrt der Straßenbahn in der Johannisstraße wurde 1984 geschaffen. Tw 336 [KT4D, ČKD Tatra 1984; 2008 >Lwiw(Lemberg)]__05-03-1990")
![Straßenbahn Gera__Was hinten reinfährt, muß vorne wieder raus kommen. Tw 131 [ET50, LOWA Werdau, 1951; 1991 an Naumburg]. Hausdurchfahrt Johannisstraße.__05-03-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gera-1349974.jpg "Straßenbahn Gera__Was hinten reinfährt, muß vorne wieder raus kommen. Tw 131 [ET50, LOWA Werdau, 1951; 1991 an Naumburg]. Hausdurchfahrt Johannisstraße.__05-03-1990")
![Straßenbahn Gera__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 3 mit führendem Tw 335 [KT4D, ČKD Tatra 1984; 2008 >Lwiw (Lemberg)]__05-03-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gera-1349972.jpg "Straßenbahn Gera__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 3 mit führendem Tw 335 [KT4D, ČKD Tatra 1984; 2008 >Lwiw (Lemberg)]__05-03-1990")
![Straßenbahn Gera__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 3 mit führendem Tw 322 [KT4D, ČKD Tatra 1983; 2004 >Tallinn] erklimmt die Anhöhe nach Bieblach Ost an der Haltestelle 'Ernst-Abbé-Straße' __05-03-1990](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-gera-1349971.jpg "Straßenbahn Gera__KT4D in Doppeltraktion auf Linie 3 mit führendem Tw 322 [KT4D, ČKD Tatra 1983; 2004 >Tallinn] erklimmt die Anhöhe nach Bieblach Ost an der Haltestelle 'Ernst-Abbé-Straße' __05-03-1990")
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