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Bilder von Rainer Haufe

620 Bilder
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Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen.
Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen.
Rainer Haufe

Die im Energiemuseum Knappenrode ausgestellte LEW EL2 in Originalform ist die Standardlokomotive der Grubenbahnen in der Lausitz der heutigen Tage.
Die im Energiemuseum Knappenrode ausgestellte LEW EL2 in Originalform ist die Standardlokomotive der Grubenbahnen in der Lausitz der heutigen Tage.
Rainer Haufe

abgestellte ELNA 6 mit der Inventarnummer 4 der Dampfbahn Fränkische Schweiz 2018 im Bahnhof Ebermannstadt
abgestellte ELNA 6 mit der Inventarnummer 4 der Dampfbahn Fränkische Schweiz 2018 im Bahnhof Ebermannstadt
Rainer Haufe

2019 waren die České dráhy noch in Děčín mit ihren LINK II, hier 844 027, präsent, hier als eine Regionalbahn nach Rumburk.
2019 waren die České dráhy noch in Děčín mit ihren LINK II, hier 844 027, präsent, hier als eine Regionalbahn nach Rumburk.
Rainer Haufe

854 016 in blauer Farbgebung im Bahnfof Mlada Boleslav, fotografiert im Jahr 2019
854 016 in blauer Farbgebung im Bahnfof Mlada Boleslav, fotografiert im Jahr 2019
Rainer Haufe

714 023 vor einem Regionalzug nach Děčín im Bahnhof Rumburk, fotografiert im September 2019
714 023 vor einem Regionalzug nach Děčín im Bahnhof Rumburk, fotografiert im September 2019
Rainer Haufe

Im Februar 2020 führte die 223 152 Ersatzverkehr für die in Konkurs gegangene Städtebahn Sachsen auf der Linie Dresden-Kamenz durch.
Im Februar 2020 führte die 223 152 Ersatzverkehr für die in Konkurs gegangene Städtebahn Sachsen auf der Linie Dresden-Kamenz durch.
Rainer Haufe

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Rainer Haufe

Foto der E 423.001 zu einer Fahrzeugausstellung im Depot Usti aus dem Jahr 2006
Foto der E 423.001 zu einer Fahrzeugausstellung im Depot Usti aus dem Jahr 2006
Rainer Haufe

im Bahnhof Senftenberg hobelt im Juli 2024 die Voith Gravita 261 081.
im Bahnhof Senftenberg hobelt im Juli 2024 die Voith Gravita 261 081.
Rainer Haufe

2012 waren schon vereinzelt Prototypen für die rekonstruierte Baureihe 742/743 zu sehen, hier die 741 704 von Viamont im Bahnhof Lovosice
2012 waren schon vereinzelt Prototypen für die rekonstruierte Baureihe 742/743 zu sehen, hier die 741 704 von Viamont im Bahnhof Lovosice
Rainer Haufe

zum Tag der offenen Tür im Depot Bratislava wurde 2006 auch die 486.007 präsentiert
zum Tag der offenen Tür im Depot Bratislava wurde 2006 auch die 486.007 präsentiert
Rainer Haufe

2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde.
2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde.
Rainer Haufe

2009 bedienten noch die České dráhy den Korridorzug von Liberec nach Varnsdorf, hier mit 810 673 bei der Durchfahrt durch Großschönau
2009 bedienten noch die České dráhy den Korridorzug von Liberec nach Varnsdorf, hier mit 810 673 bei der Durchfahrt durch Großschönau
Rainer Haufe

eine von CD Cargo gemieteter Vectron von Dispolok vor einem Autotransportzug Mlada Boleslav - Falkenberg/Elster bei der Durchfahrt durch Dresden-Neustadt, Mai 2021
eine von CD Cargo gemieteter Vectron von Dispolok vor einem Autotransportzug Mlada Boleslav - Falkenberg/Elster bei der Durchfahrt durch Dresden-Neustadt, Mai 2021
Rainer Haufe

Museumslokomotive 19 017 im Mai 1979 abgestellt im damaligen Bw Dresden Altstadt
Museumslokomotive 19 017 im Mai 1979 abgestellt im damaligen Bw Dresden Altstadt
Rainer Haufe

Wagenkasten des M 222.002 aufgestellt im Bahnhof Praha Masarykovo nadrazy. Heute befindet sich der Wagenkasten (ein Fahrgestell ist im NTM Depot Čelákovice vorhanden) im Lokschuppen Chomutov des NTM.
Wagenkasten des M 222.002 aufgestellt im Bahnhof Praha Masarykovo nadrazy. Heute befindet sich der Wagenkasten (ein Fahrgestell ist im NTM Depot Čelákovice vorhanden) im Lokschuppen Chomutov des NTM.
Rainer Haufe

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