Die im Besucherpark Hagenwerder ausgestellte LEW EL 3 war die Standardlokomotive der mit 900 mm Schmalspur ausgerüsteten Kohlebahnen der Lausitzer Grubenbahnen. Rainer Haufe
Die im Energiemuseum Knappenrode ausgestellte LEW EL2 in Originalform ist die Standardlokomotive der Grubenbahnen in der Lausitz der heutigen Tage. Rainer Haufe
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043 Rainer Haufe
2012 waren schon vereinzelt Prototypen für die rekonstruierte Baureihe 742/743 zu sehen, hier die 741 704 von Viamont im Bahnhof Lovosice Rainer Haufe
2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde. Rainer Haufe
eine von CD Cargo gemieteter Vectron von Dispolok vor einem Autotransportzug Mlada Boleslav - Falkenberg/Elster bei der Durchfahrt durch Dresden-Neustadt, Mai 2021 Rainer Haufe
Wagenkasten des M 222.002 aufgestellt im Bahnhof Praha Masarykovo nadrazy. Heute befindet sich der Wagenkasten (ein Fahrgestell ist im NTM Depot Čelákovice vorhanden) im Lokschuppen Chomutov des NTM. Rainer Haufe
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