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Bilder von Christian Bünker

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Mutterseelenallein war am 3.Jänner 2009 die Taurus-Lokomotive des österreichischen Transportunternehmens LTE (1216 910-0) auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice abgestellt. Üblicherweise pendelt dieses Fahrzeug gemeinsam mit der Schwester-Lok von Adriatransport zwischen der Hafenstadt Koper und der Raffinerie Schwechat hin und her.
Mutterseelenallein war am 3.Jänner 2009 die Taurus-Lokomotive des österreichischen Transportunternehmens LTE (1216 910-0) auf dem slowenischen Bahnhof Jesenice abgestellt. Üblicherweise pendelt dieses Fahrzeug gemeinsam mit der Schwester-Lok von Adriatransport zwischen der Hafenstadt Koper und der Raffinerie Schwechat hin und her.
Christian Bünker

Die Lokomotive 541-109 der Slowenischen Eisenbahnen, die, aus der Hauptstadt Laibach (Ljubljana) kommend, auf ihrer Fahrt nach Villach in Jesenice einen kurzen Zwischenhalt einlegte, ist auf dieser Aufnahme vom 3.1.2009 neben dem Railjet-Prototypen 1016 034-9 ( Spirit of Salzburg ) zu sehen, dessen Anwesenheit zweifellos etwas überraschend war.
Die Lokomotive 541-109 der Slowenischen Eisenbahnen, die, aus der Hauptstadt Laibach (Ljubljana) kommend, auf ihrer Fahrt nach Villach in Jesenice einen kurzen Zwischenhalt einlegte, ist auf dieser Aufnahme vom 3.1.2009 neben dem Railjet-Prototypen 1016 034-9 ("Spirit of Salzburg") zu sehen, dessen Anwesenheit zweifellos etwas überraschend war.
Christian Bünker

Seit die Weltrekordlok 1216 025-7 vom Traktionsstandort Innsbruck nach Villach verlegt wurde, ist sie vor allem in den südlichen Bundesländern Steiermark und Kärnten zu beobachten. Daß sie am 3.1.2009 vor einen Drei-Waggon-Regionalzug nach Lienz gespannt war, grenzt wohl an Ressourcen-Vergeudung; aufgenommen in Villach Hauptbahnhof.
Seit die Weltrekordlok 1216 025-7 vom Traktionsstandort Innsbruck nach Villach verlegt wurde, ist sie vor allem in den südlichen Bundesländern Steiermark und Kärnten zu beobachten. Daß sie am 3.1.2009 vor einen Drei-Waggon-Regionalzug nach Lienz gespannt war, grenzt wohl an Ressourcen-Vergeudung; aufgenommen in Villach Hauptbahnhof.
Christian Bünker

Vermutlich wegen des Streiks der ungarischen Eisenbahner waren am 16.12.2008 in der Traktion Wien West unerwarteterweise mehrere Taurus-Loks der Raaberbahn anzutreffen. Das Foto zeigt das Fahrzeug 1047 503-6 in gelb-grüner Farbgebung und dahinter die Werbelok der Wiener Städtischen Versicherung (1016 047-1), welche etwa 45 Minuten später nach Salzburg fuhr.
Vermutlich wegen des Streiks der ungarischen Eisenbahner waren am 16.12.2008 in der Traktion Wien West unerwarteterweise mehrere Taurus-Loks der Raaberbahn anzutreffen. Das Foto zeigt das Fahrzeug 1047 503-6 in gelb-grüner Farbgebung und dahinter die Werbelok der Wiener Städtischen Versicherung (1016 047-1), welche etwa 45 Minuten später nach Salzburg fuhr.
Christian Bünker

Auch die Anwesenheit der beiden GySEV-Loks der Baureihe 1116 in der Traktion Wien West stellt eine absolute Rarität dar (16.12.2008).
Auch die Anwesenheit der beiden GySEV-Loks der Baureihe 1116 in der Traktion Wien West stellt eine absolute Rarität dar (16.12.2008).
Christian Bünker

In der Abenddämmerung des 16.12.2008 wartete der neueste Railjet 1116 218-7  Spirit of Zurich  vor einer Doppelgarnitur auf die Abfahrt nach München. In der Mitte des überaus langen Zuges befand sich noch eine zweite Lokomotive, nämlich 1116 205-4  Spirit of Europe .
In der Abenddämmerung des 16.12.2008 wartete der neueste Railjet 1116 218-7 "Spirit of Zurich" vor einer Doppelgarnitur auf die Abfahrt nach München. In der Mitte des überaus langen Zuges befand sich noch eine zweite Lokomotive, nämlich 1116 205-4 "Spirit of Europe".
Christian Bünker

Der Railjet-Alltag ist in Österreich eingekehrt. Auf diesem Bild vom 16.12.2008 sind gleich drei Garnituren versammelt. Links ist die Lokomotive 1116 204-7 ( Spirit of Austria ) zu sehen, auf der rechten Seite 1116 218-7 ( Spirit of Zurich ) vor einer doppelten Garnitur, in deren Mitte sich 1116 205-4 ( Spirit of Europe ) befand.
Der Railjet-Alltag ist in Österreich eingekehrt. Auf diesem Bild vom 16.12.2008 sind gleich drei Garnituren versammelt. Links ist die Lokomotive 1116 204-7 ("Spirit of Austria") zu sehen, auf der rechten Seite 1116 218-7 ("Spirit of Zurich") vor einer doppelten Garnitur, in deren Mitte sich 1116 205-4 ("Spirit of Europe") befand.
Christian Bünker

Gleich an mehreren Stellen wurde im Zuge der Railjet-Premierenfahrt am 13.12.2008 die Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht. Später einmal sind sogar bis zu 230km/h geplant.
Gleich an mehreren Stellen wurde im Zuge der Railjet-Premierenfahrt am 13.12.2008 die Geschwindigkeit von 200 Stundenkilometern erreicht. Später einmal sind sogar bis zu 230km/h geplant.
Christian Bünker

Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ( Spirit of Germany ), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.
Früh am Morgen des 13.12.2008 brach der Railjet, gezogen von 1116 208-8 ("Spirit of Germany"), vom Wiener Westbahnhof zu seiner Premierenfahrt nach Salzburg auf.
Christian Bünker

Durchaus sehenswert, was sich am Nachmittag des 7.12.2008 in der Traktion Wien West versammelt hatte.
Durchaus sehenswert, was sich am Nachmittag des 7.12.2008 in der Traktion Wien West versammelt hatte.
Christian Bünker

Die zweite Garnitur kam in Doppeltraktion an, an erster Stelle befand sich eine Diesellokomotive der Baureihe 2016 (Hercules), dahinter der neueste Serien-Railjet 1116 208-8 ( Spirit of Germany ); 5.12.2008
Die zweite Garnitur kam in Doppeltraktion an, an erster Stelle befand sich eine Diesellokomotive der Baureihe 2016 (Hercules), dahinter der neueste Serien-Railjet 1116 208-8 ("Spirit of Germany"); 5.12.2008
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

1004 800x600 Px, 05.12.2008

Eine bunte Mischung verschiedener Lokomotiven war am Nachmittag des 5.12.2008 in der Traktion Wien West zu sehen.
Eine bunte Mischung verschiedener Lokomotiven war am Nachmittag des 5.12.2008 in der Traktion Wien West zu sehen.
Christian Bünker

Die deutsche EM-Lok wartete am 5.12.2008 in der Traktion Wien West auf ihren nächsten Einsatz.
Die deutsche EM-Lok wartete am 5.12.2008 in der Traktion Wien West auf ihren nächsten Einsatz.
Christian Bünker

Doppelmonarchie im wahrsten Sinn des Wortes am 28.11.2008 in der Traktion Wien West.
Doppelmonarchie im wahrsten Sinn des Wortes am 28.11.2008 in der Traktion Wien West.
Christian Bünker

Die Railjet-Premiere rückt näher. Vor der geplanten ersten Fahrt am 13.12. sind immer häufiger ganze Railjet-Garnituren auf dem Westbahnhof zu sehen; Aufnahme vom 28.11.2008.
Die Railjet-Premiere rückt näher. Vor der geplanten ersten Fahrt am 13.12. sind immer häufiger ganze Railjet-Garnituren auf dem Westbahnhof zu sehen; Aufnahme vom 28.11.2008.
Christian Bünker

Österreich / Galerien | Zuggattungen / RJ RailJet-Züge

1121  3 800x600 Px, 30.11.2008

Nachdem mir die die A1-Lok 1116 280-7 im Bahnhof Herzogenburg durch die Lappen gegangen war, da sie ihrem Fahrplan um etwa 15 Minuten voraus war, konnte ich sie auf dem hintersten Gleis des Bahnhofs Tulln doch noch entdecken (9.11.2008).
Nachdem mir die die A1-Lok 1116 280-7 im Bahnhof Herzogenburg durch die Lappen gegangen war, da sie ihrem Fahrplan um etwa 15 Minuten voraus war, konnte ich sie auf dem hintersten Gleis des Bahnhofs Tulln doch noch entdecken (9.11.2008).
Christian Bünker

Nachtruhe für die A1-Werbelok am 9.11.2008 im Bahnhof Tulln.
Nachtruhe für die A1-Werbelok am 9.11.2008 im Bahnhof Tulln.
Christian Bünker

Der Mozart-Nachfolger  Schnell wie die Feuerwehr  war am 1.11.2008 mit dem R 2212 nach Satov unterwegs. Das Foto wurde im Bahnhof Stockerau während eines zweiminütigen Aufenthaltes aufgenommen.
Der Mozart-Nachfolger "Schnell wie die Feuerwehr" war am 1.11.2008 mit dem R 2212 nach Satov unterwegs. Das Foto wurde im Bahnhof Stockerau während eines zweiminütigen Aufenthaltes aufgenommen.
Christian Bünker

Am 1.11.2008 war dieser Güterzug im Bahnhof Absdorf-Hippersdorf für die Weiterfahrt Richtung Tulln bereitgestellt. Gezogen wurde er von zwei Taurus-Lokomotiven in Doppeltraktion, wobei die vordere die Werbelok der Telekom Austria (1116 033-0) war.
Am 1.11.2008 war dieser Güterzug im Bahnhof Absdorf-Hippersdorf für die Weiterfahrt Richtung Tulln bereitgestellt. Gezogen wurde er von zwei Taurus-Lokomotiven in Doppeltraktion, wobei die vordere die Werbelok der Telekom Austria (1116 033-0) war.
Christian Bünker

Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war am Nachmittag des 5.10.2008 in der Traktion Wien West zu sehen; die Fahrzeuge im einzelnen: niederländische EM-Lok 1116 041-3, Taurus der ungarischen Staatsbahnen (1047 001-1), Railjet-Prototyp  Spirit of Linz  (1016 035-6) sowie eine Standard-Lok der ÖBB (Baureihe 1116).
Eine außergewöhnliche Kette aus vier verschiedenen Taurus-Lokomotiven war am Nachmittag des 5.10.2008 in der Traktion Wien West zu sehen; die Fahrzeuge im einzelnen: niederländische EM-Lok 1116 041-3, Taurus der ungarischen Staatsbahnen (1047 001-1), Railjet-Prototyp "Spirit of Linz" (1016 035-6) sowie eine Standard-Lok der ÖBB (Baureihe 1116).
Christian Bünker

Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt. Raab).
Doppeltraktion für einen Personenzug durch zwei Taurus-Loks der Raaberbahn (Baureihe 1116 - rot-gelbe Lok; Baureihe 1047 - grün-gelbe Lok) am 4.10.2008 im ungarischen Bahnhof Györ (dt. Raab).
Christian Bünker

 Taurusparade  am 21.9.2008 auf dem Bahnhof Ebenfurth: ganz links 1116 023-1, rechts dahinter 1116 230-2, das Tandem rechts außen setzt sich aus der GySEV-Lok 1116 064-5 sowie 1116 011-6 zusammen.
"Taurusparade" am 21.9.2008 auf dem Bahnhof Ebenfurth: ganz links 1116 023-1, rechts dahinter 1116 230-2, das Tandem rechts außen setzt sich aus der GySEV-Lok 1116 064-5 sowie 1116 011-6 zusammen.
Christian Bünker

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

955 800x600 Px, 21.09.2008

Etwa 40 Minuten danach hat die Szenerie dahingehend geändert, daß die deutsche EM-Lok mit dem REX 2832  Blaufränkischland  am Haken auf der Fahrt zum Südbahnhof dazugestoßen ist (21.9.2008).
Etwa 40 Minuten danach hat die Szenerie dahingehend geändert, daß die deutsche EM-Lok mit dem REX 2832 "Blaufränkischland" am Haken auf der Fahrt zum Südbahnhof dazugestoßen ist (21.9.2008).
Christian Bünker

Der neueste Serien-Railjet 1116 215-3 war am 19.9.2008 und auch am Tag darauf in der Traktion Wien West zu sehen. Bemerkenswert ist die zweizeilige Namensbezeichnung  Spirit of Salzburg  sowie der dritte, nachträglich angebrachte Stromabnehmer; Aufnahme vom 20.9.2008.
Der neueste Serien-Railjet 1116 215-3 war am 19.9.2008 und auch am Tag darauf in der Traktion Wien West zu sehen. Bemerkenswert ist die zweizeilige Namensbezeichnung "Spirit of Salzburg" sowie der dritte, nachträglich angebrachte Stromabnehmer; Aufnahme vom 20.9.2008.
Christian Bünker

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