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Rothenburg ob der Tauber Fotos

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Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich. Die VT 642 kommen heute tagsüber nicht mehr über Wicklesgreuth hinaus, und nach Nürnberg fahren Talent-2-Triebwagen als S-Bahn.
Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich. Die VT 642 kommen heute tagsüber nicht mehr über Wicklesgreuth hinaus, und nach Nürnberg fahren Talent-2-Triebwagen als S-Bahn.
Jörg Schäfer

Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.
Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.
Jörg Schäfer

Einfahrt 111 043-6 in den  Bahnhof von Ansbach mit einem Regionalzug nach Stuttgart am 21. Januar 2016 auf Gleis 2.
Einfahrt 111 043-6 in den Bahnhof von Ansbach mit einem Regionalzug nach Stuttgart am 21. Januar 2016 auf Gleis 2.
Klaus-P. Dietrich

440 813-4 steht in Ansbach am 21.Januar 2016 auf Gleis 3 als RB 58 110 zur Abfahrt nach Würzburg bereit.
440 813-4 steht in Ansbach am 21.Januar 2016 auf Gleis 3 als RB 58 110 zur Abfahrt nach Würzburg bereit.
Klaus-P. Dietrich

Ansbach, Einfahrt 111 217-6 mit 111 067-5 mit dem verspäteten RE 19902
in Richtung Stuttgart am 21. Januar 2016.
Ansbach, Einfahrt 111 217-6 mit 111 067-5 mit dem verspäteten RE 19902 in Richtung Stuttgart am 21. Januar 2016.
Klaus-P. Dietrich

V 200 007 brachte einen Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Rothenburg ob der Tauber. 19.12.2015
V 200 007 brachte einen Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Rothenburg ob der Tauber. 19.12.2015
Ivonne Pitzius

Die untergehende Sonne hüllte das Bahngelände von Rothenburg ob der Tauber in mystisches Licht. Das Team von V 200 007 macht sich eine Stunde vor Abfahrt des Sonderzuges an die Arbeit, viele Vorbereitungen müssen getroffen werden. 19.12.2015 Bahnstrecke 5251 Steinach - Dombühl.
Die untergehende Sonne hüllte das Bahngelände von Rothenburg ob der Tauber in mystisches Licht. Das Team von V 200 007 macht sich eine Stunde vor Abfahrt des Sonderzuges an die Arbeit, viele Vorbereitungen müssen getroffen werden. 19.12.2015 Bahnstrecke 5251 Steinach - Dombühl.
Ivonne Pitzius

Am 19.12.2015 ging die Fahrt mit der Diesellok V200 007 und historischen Wagen von Kreiensen mit Halt in Northeim - Göttingen - Eichenberg - Hann. Münden - Kassel-Wilhelmshöhe - Melsungen - Bebra - Bad Hersfeld - Haunetal-Neukirchen - Hünfeld - Fulda und Neuhof über Würzburg zum romantischen Weihnachtsmarkt und in die wundervolle Innenstadt von Rothenburg ob der Tauber. Und dort waren auch wir und durften die V 200 im Bahnhof von Rothenburg ob der Tauber ablichten. Bahnstrecke 5251 Steinach - Dombühl.
Am 19.12.2015 ging die Fahrt mit der Diesellok V200 007 und historischen Wagen von Kreiensen mit Halt in Northeim - Göttingen - Eichenberg - Hann. Münden - Kassel-Wilhelmshöhe - Melsungen - Bebra - Bad Hersfeld - Haunetal-Neukirchen - Hünfeld - Fulda und Neuhof über Würzburg zum romantischen Weihnachtsmarkt und in die wundervolle Innenstadt von Rothenburg ob der Tauber. Und dort waren auch wir und durften die V 200 im Bahnhof von Rothenburg ob der Tauber ablichten. Bahnstrecke 5251 Steinach - Dombühl.
Ivonne Pitzius

14 Minuten braucht die RB zwischen Steinach und Rothenburg ob der Tauber. Im Stundentakt wird die Strecke befahren. Man hat sie 2015 aller Signaltechnik beraubt  und es wird nun im vereinfachten Zugleitbetrieb gefahren. Es gibt sogar noch Güterverkehr zum AEG Werk in Rothenburg. Die Züge sind besonders an Wochenenden oder zu besonderen Anlässen (Weihnachtsmarkt) gut gefüllt und viele Japaner, Chinesen und Amerikaner bevölkern die Bahnsteige. 648 306 und ein Schwestertriebwagen erreichen gerade Rothenburg ob der Tauber. Hinter dem Anschluss AEG wurde die Strecke in Richtung Dombühl abgebaut. Strecke 5251 Steinach - Dombühl am 19.12.2015
14 Minuten braucht die RB zwischen Steinach und Rothenburg ob der Tauber. Im Stundentakt wird die Strecke befahren. Man hat sie 2015 aller Signaltechnik beraubt und es wird nun im vereinfachten Zugleitbetrieb gefahren. Es gibt sogar noch Güterverkehr zum AEG Werk in Rothenburg. Die Züge sind besonders an Wochenenden oder zu besonderen Anlässen (Weihnachtsmarkt) gut gefüllt und viele Japaner, Chinesen und Amerikaner bevölkern die Bahnsteige. 648 306 und ein Schwestertriebwagen erreichen gerade Rothenburg ob der Tauber. Hinter dem Anschluss AEG wurde die Strecke in Richtung Dombühl abgebaut. Strecke 5251 Steinach - Dombühl am 19.12.2015
Ivonne Pitzius

ICE 402 041-8  Bad Hersfeld  durchfährt mit 402 016-0  Dessau  am 31. Juli 2015 den Bahnhof von Ansbach.
ICE 402 041-8 "Bad Hersfeld" durchfährt mit 402 016-0 "Dessau" am 31. Juli 2015 den Bahnhof von Ansbach.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Ansbach am 31. Juli 2015, Durchfahrt von 185 211-0 mit einem Güterzug auf Gleis 4 in Richtung Nürnberg
Bahnhof Ansbach am 31. Juli 2015, Durchfahrt von 185 211-0 mit einem Güterzug auf Gleis 4 in Richtung Nürnberg
Klaus-P. Dietrich

440 042-0 steht als RB 58120 zur Fahrt nach Karlstadt (Main) im Bahnhof Ansbach auf Gleis 3 bereit.
440 042-0 steht als RB 58120 zur Fahrt nach Karlstadt (Main) im Bahnhof Ansbach auf Gleis 3 bereit.
Klaus-P. Dietrich

440 312-7 als RB 58153 nach Treuchtlingen steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach auf Gleis 5 bereit.
440 312-7 als RB 58153 nach Treuchtlingen steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach auf Gleis 5 bereit.
Klaus-P. Dietrich

442 233-3 mit 442 733-2 steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach bereit zur Fahrt als S 4 nach Nürnberg,  hierbei handelt es sich um elektrische Triebzüge für die S-Bahn Nürnberg die ohne 1. Klasse Abteile ausgestattet sind. Vermisst habe ich aber auch die Abfallbehälter an den Sitzen.
442 233-3 mit 442 733-2 steht am 31. Juli 2015 im Bahnhof Ansbach bereit zur Fahrt als S 4 nach Nürnberg, hierbei handelt es sich um elektrische Triebzüge für die S-Bahn Nürnberg die ohne 1. Klasse Abteile ausgestattet sind. Vermisst habe ich aber auch die Abfallbehälter an den Sitzen.
Klaus-P. Dietrich

218 477 (92 80 1218 477-8 D-DB) mit RailLab2 am 17.05.2013 in Ansbach
218 477 (92 80 1218 477-8 D-DB) mit RailLab2 am 17.05.2013 in Ansbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

332 1x1 Px, 21.01.2015

111 078 (91 80 6111 078-2 D-DB) mit RE19916 am 17.05.2013 in Ansbach
111 078 (91 80 6111 078-2 D-DB) mit RE19916 am 17.05.2013 in Ansbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

139 287 (91 80 6139 287-7 D-BYB) + DP68 (91 80 6142 130-4 D-BYB) am 17.05.2013 mit Henkellzug in Ansbach
139 287 (91 80 6139 287-7 D-BYB) + DP68 (91 80 6142 130-4 D-BYB) am 17.05.2013 mit Henkellzug in Ansbach
Tobias Schuminetz, Hirschau

MRCE Dispolok ES 64 F4-086 ( 189 986-3 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 30. September 2014.
MRCE Dispolok ES 64 F4-086 ( 189 986-3 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 30. September 2014.
Klaus-P. Dietrich

440 307-7 mit dem RB 58120  nach Karlstadt (Main) steht am 30. September 2014 im Bahnhof Ansbach bereit.
440 307-7 mit dem RB 58120 nach Karlstadt (Main) steht am 30. September 2014 im Bahnhof Ansbach bereit.
Klaus-P. Dietrich

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