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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 61



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Swiss-Express: Die SBB Re 4/4 II 11113 mit dem IC 121 von Genève nach St. Gallen bei der Durchfahrt in Aarau. Auffällig: die damals bei den Swiss-Express Zügen verwendete automaische Kupplung an der Lok; auch heute noch verkehren die EW III Wagen untereinander mit dieser Kupplung, wobei die Endwagen normale Zug- und Stossvorrichtungen erhalten haben. 30. Sept. 1984 (zum Bild)

Patrick 17.6.2019 10:03
Hallo Stefan
Interessante Info, und natürlich ein tolles Bild aus vergangenen Tagen. Dass die Wagen auch heute noch mit der automatischen Kupplung verbunden sind, wusste ich nicht. Leuchtet aber natürlich ein, da die Wagen ja immer zusammen verkehren.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 17.6.2019 11:47
Hallo Patrick,
herzlichen Dank für deinen Kommentar zu diesem alten Bild aus Aarau. Heute sieht es dort ja ganz anders aus.
Der automatischen Kupplung "verdanken" im übrigen einige "Sputnik" ein verlängertes Leben, wurden sie doch als Überganswagen für den Rangierdienst zwischen EW III und einer beliebigen Lok / bzw. Wagen umgebaut.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein SBB RABe 522 ist als RE 18181 von Delle nach Biel/Bienne unterwegs, hat gerade den Bahnhof St-Ursanne verlassen und fährt nun über den 237 Meter langen Combe Maran Steinbogenviadukt. 1. Juni 2019 (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.6.2019 10:15
Hallo Stefan,
diese Landschaftsaufnahme mit Bahn gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.6.2019 9:03
Danke Horst,
es freut mich, wenn dir das Landschaftsbild gefällt, auch wenn weit weniger vom Fluss Doubs zu sehen ist als ich mir gewünscht hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Ae 6/6 11409 "Basel" steht abfahrbereit mit einem Regionalzug nach Beromünster in Beinwil am See. Die sonst im Güterverkehr eingesetzte Ae 6/6 ist hier für einen defekten De 4/4 eingesprungen, der etwas versteckt im Hintergrund zu sehen ist. 16. Mai 1984 (zum Bild)

Horst Lüdicke 16.6.2019 10:14
Hallo Stefan,
ein sehr schönes historisches Bild. Hat die spezielle Frontlackierung etwas mit dem Einsatz auf der Seetalbahn zu tun?
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 17.6.2019 11:29
Hallo Horst,
herzlichen Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild. Die "Kriegsbemalung" der Ae 6/6 steht effektiv in Zusammenhang mit den vielen Bahnübergängen der Seetalbahn.
Noch kurz ein Hinweis zu Abfahrt des Zuges: diese fährt nicht etwa vorwärts in Richtung Fotograf, sonder die Ae 6/6 schiebt ihre Wagen in den hintern Teil des Bahnhofs, wo dann nach einer Spitzkehre die Fahrt hinter dem Bahnhof steil bergan Richtung Reinach verläuft.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 17.6.2019 12:59
Hallo Stefan
Tolles Bild von der Ersatzlok hast du da machen können!
Bei der "Kriegsbemalung" der Ae 6/6 handelt es sich übrigens um Magnetstreifen. Eine entsprechende Lackierung hatten soviel ich weiss nur die De 4/4 + Bt und RBe 4/4 + Bt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 18.6.2019 11:30
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar und die Bestätigung: Auch mir war in Erinnerung, dass da Magnetstreifen bei den sich wechselnden Ae 6/6 verwendet wurden, fand jedoch keine Referenz im Internet.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf Gleis 33 zeigte sich die BB 67591 bei der Bereitstellung ihres TER 830716 nach Lauterbourg, während rechts im Bild der DB ICE 9572 nach Paris Est Strasbourg verlässt. In der Bildmitte, aber etwas im Hintergrund zeigen sich zudem die SNCF BB 25664 und der Dieseltriebzug X 76664 (AGC-XGC). Ein Hinweis: Der Dank zu diesen BB 67000-Bilder gilt dem Eisenbahnmagazin, welches in seiner letzten Ausgabe detailliert auf den Einsatz der BB 67400 aufmerksam machte. 28. Mai 2019 (zum Bild)

Heinz Lahs 1.6.2019 21:54
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme des deutsch-französischen Bahnparks aus Strasbourg, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 9.6.2019 11:49
Hallo Heinz,
da ich mich auf die BB 67000 konzentrierte, wurde ich vom ICE ziemlich überrascht, obwohl ich den ICE eigentlich auf der Abfahrtstabelle hätte sehen müssen. Ganz rechts im Bild sind übrigens noch die Schlusswagen der "Schnellzug" TER 39172 nach paris zu sehen (Strasbourg ab 16:16, Paris Est an 21:19).
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 9.6.2019 16:48
Wow, ein echter Rundumschlag! Die BB 67500, die Danceuse, der ACG wären ja auch noch zu beachten. Die würde ich weil alle gleichberechtigt dargestellt sind, auch noch in den Kategorien berücksichtigen.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.6.2019 20:14
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar, die gewünschten Änderungen habe ich gerne ergänzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der vierteilige SBB Twindexx RABDe 502 405-9 "Rorschach" (UIC 94 85 0 502 405-9 CH-SBB) auf einer Testfahrt in Lausanne unter einem neuen Signal auf Gleis 2. 6. Juni 2019 (zum Bild)

Julian Ryf 11.6.2019 23:45
Hallo Stefan
Der Zug hört auf den Namen "Rorschach". "Romanshorn" wäre der achtteilige 502 011.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 12.6.2019 6:17
Guten Morgen Julian,
danke für den Hinweis. Ich habe einmal mehr die beiden Orte am Bodensee verwechselt. Der Text ist nun angepasst.
Im Übrigen finde ich es schön, dass man zur alten Tradition zurückkehrt und die Züge wieder mit Ortsnamen und Wappen versieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Der SBB RABe 511 115 in Vevey auf Gleis 4 vor der Kulisse dunkler Wolken welche noch ein Stücke Regenbogen ziert. 27. April 2019 (zum Bild)

Kurt Rasmussen 2.6.2019 8:27
Hallo Stefan,
ein schönes Stmmungsbild vom 511 115 (und den vielen Bahnhofsdetails) in Vevey.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Patrick 2.6.2019 10:54
Hallo Stefan
Die Stimmung in dem Bahnhof ist schon aussergewöhnlich: Zum einen das alte Perron rechts wie auch leicht angedeutet links, zum anderen keinerlei Signale abgesehen von den blauen ETCS-Zwergen. Schön eingefangen, der Himmel trägt noch das Seinige bei!
Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 9.6.2019 11:38
Hallo Kurt, Hallo Patrick,
danke für eure Kommentare zu diesem Bild. Der Regenbogen war auf der Fahrt vom Wallis nach Vevey wunderschön anzusehen, war aber bei der Ankunft in Vevey schon leider schon ziemlich verblasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 4/4 I 10043 hat in Grenchen Nord ihren Regionalzug umfahren. Nun wartet die Re 4/4 I 100043 mit dem Regionalzug 4876 auf die Abfahrt nach Biel/Bienne. Neben dem Gepäckwagen hinter der Lok, ist auch die Lok selbst beachtenswert: Als erste Re 4/4 I in rot, verfügt sich nicht, über die sonst übliche weisse Zierlinie. 14. Sept. 1984 (zum Bild)

Herbert Pfoser 4.6.2019 19:20
Ein herrliches Archivbild !!

L.G. Herbert

Julian Ryf 4.6.2019 22:21
Besonders gefällt mir der D2-D2 hinter der Lok!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 9.6.2019 11:32
Hallo Herbert, Hallo Julian,
herzlichen Dank für eure Kommentare. Der D2-D2 gefällt mir auch, obwohl ich mir nicht vorstellen kann, dass der Zug auf der relativ kurzen Strecke gleich zwei Gepäckwagen braucht.
einen lieben Gruss
Stefan

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Ebenfalls im Stundentakt verkehren Schnellzüge von Biel/Bienne nach Basel, wobei einige dieser Züge in Delémont enden (bzw. beginnen). Diese verkürzten Züge verkehren in der Regel mit einer Re 4/4 I, wie dieses Bild der Re 4/4 I 10042 mit dem Schnellzug 615 bei der Durchfahrt in Pieterlen zeigt. 12 Juli 1984 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:47
Hallo Stefan,
ein klasse Foto von dem Schnellzug!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:40
Hallo Heinz, es freut mich, dass dir das Bild vom kurzen Schnellzug (hinsichtlich Laufweg und Komposition) gefällt.
Damals wie heute herrschte etwas Rollmaterialmangel, so dass die hier noch Leichtstahl und Mitteleinstiegswagen eingesetzt wurden, die eigentlich im Jahre 1984 meist im Regionalzugdienst genutzt wurden.
einen lieben Gruss
Stefan

Pieterlen, eine Landstation am Jura Südfuss im Sommer 1984: Pieterlen liegt etwa auf halben Weg zwischen Grenchen und Biel und wird von den Hauptlinien (Lausanne/Genève) - Biel/Bienne - Zürich und Biel/Bienne - Delémont -Basel SBB/Delle bedient. Die beiden Strecke teilen sich in Lengnau, der nächsten östlich von Pieterlen gelegenen Station. Entsprechend interessant ist und war der Verkehr hier. Im Sommer 1984 steht, wie noch fast an allen Station ein "Stationstraktor", hier der Tm I 493, am Güterschuppen und ein Gklm, der wohl im Laufe des Tages mit Stückgut beladen wird. "Für Güter die Bahn" diese sinnvolle Werbebotschaft ziert den Gklm und ist bis heute kaum ansatzweise umgesetzt. 12. Juli 2019 (zum Bild)

Julian Ryf 2.6.2019 21:14
Hallo Stefan
Ein tolles Bild der Spitzmaus in Pieterlen!
Lieber Gruss, Julian

Heinz Hülsmann 3.6.2019 9:48
Hallo Stefan, die Spitzmaus sieht gut aus, gefällt mir!

Viele Grüße, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 15:25
Hallo Julian und Heinz,
es freut mich, dass euch meine "alten" Bilder gefallen. Somit lohnt sich ein Bearbeiten, auch wenn die Resultate reicht unterschiedlich ausfallen.
einen lieben
Gruss
Stefan





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