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Kommentare zu Bildern, Seite 27



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Endlich rissen die Wolken auch an dieser Fotostelle etwas auf, als eine unbekannte 185 am 12.10.2024 über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Richtung Duisburg-Rheinhausen fährt. Leider war jetzt die Brückenspiegelung nicht mehr so optimal wie fast die ganze Zeit zuvor. Kurz danach entschieden sich auch die Möwen, nach langer Zeit mal ihren Standort zu wechseln und mir näher zu kommen, damit war es mit der Spiegelung endgültig vorbei... (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.10.2024 15:09
Hallo Horst,
die Leiden eines Bahnfotografen...
Dies zeigt, wie viel "Glück" es manchmal braucht, optimale bzw. perfekte Verhältnisse vorzufinden.
Aber auch so gefällt mir den Bild sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.10.2024 19:34
Klasse Motiv. Gefällt mir sehr.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.10.2024 12:28
Hallo Horst,

den Vorkommentierenden kann ich nur zustimmen!

LG Matthias

Horst Lüdicke 18.10.2024 14:28
Hallo Stefan, Dennis und Matthias,
vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Die Hochfelder Rheinbrücke hatte ich mir schon lange als Fotoziel vorgenommen. Nachdem endlich einmal wieder (zumindest teilweise) Sonne angesagt war, setzte ich mein Vorhaben in die Tat um - ohne im geringsten zu ahnen, dass die Rheinwiesen aufgrund der Regenfälle an den vorherigen Tagen und dem etwas erhöhten Rheinwasserstand wasserbedeckt waren und solche Bilder ermöglichten.
@ Stefan: Bei der an diesem Tag stattfindenden Wolkenlotterie musste man nicht nur Glück, sondern auch Geduld haben. Als ich diese Aufnahme machte, war ich schon etwa 3 Stunden vor Ort. Zwar zeigte sich zwischendurch immer wieder die Sonne, doch gerade an dieser Fotostelle verkehrte dann trotz des dichten Verkehrs kein Zug.
Gruß Horst

Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel. Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2024 18:14
Hallo Max,
vergeblich suchte ich die hinter der 2048 "versteckte" Dampflok...
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 17.10.2024 8:53
Haha ja das denk ich mir ;)
Bei dem rauchausstoss wird es Zeit für einen Werkstattaufenthalt

Rogesa R4 abgestellt am Hochofen 4 der Dillinger Hütte am Abend des 14.10.2024 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:35
Tolle Bilder ! LG KH

Jiri Zanka 19.10.2024 11:46
Hallo Leonhard,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Jiri

In Fahrtrichtung Wächtersbach fährt Dampflok EMMA mit Tender voraus. Hier hat sie gerade mit dem zweiten Personenzug des Tages am 6.10.2024 Bad Orb verlassen und fährt nun durch Wald und Wiesen gen Wächtersbach. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Wunderbar !

SŽ 363 036, Prešnica, 28.08.2024. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Wunderbar ! LG KH

27.Mai 1994 am Evsign. Garmisch 113 266-1 mit E 3685 ( Werdenfelzer- Land) nach Mittenwald Lok 113 nicht Ausgerüstet nit Wendezugsteuerung erster Wagen hinter der Lok Steuerwgen Kalrsruher Kopf (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 17.10.2024 6:34
Tolle Bilder ! LG KH

2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, within ShenZhen Railway Museum. A primary school student look up to the worker cleaning himself on livestock train of TTFF services. TTFF was a code name for 3 timetabled, non-stop freight service 751/753/755 (later expanded) arranged for supporting yet-to-return-home Hong Kong's goods supply since 1962. These service receive high priority across CR network, and the yard TTFF Museum located ("Industrial Station", literally named so) was exactly the last station before distribution to Hong Kong. The museum lack of items to display, but the painting sufficiently fulfilled the purpose. /// 2024.10.13, The Three Fast Freight Museum, innerhalb des Eisenbahnmuseums von ShenZhen. Ein Grundschüler blickt zu einem Arbeiter auf, der sich im Viehzug des TTFF-Dienstes putzt. TTFF war ein Codename für die drei fahrplanmäßigen Nonstop-Güterverkehrsdienste 751/753/755 (später erweitert), die seit 1962 zur Unterstützung der noch nicht heimgekehrten Güterversorgung Hongkongs eingerichtet wurden. Diese Dienste haben im gesamten CR-Netz hohe Priorität, und der Bahnhof des TTFF-Museums ("Industrial Station", wörtlich so benannt) war genau die letzte Station vor der Verteilung nach Hongkong. Dem Museum mangelt es an Ausstellungsstücken, aber das Gemälde erfüllt den Zweck ausreichend. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.10.2024 7:38
Ist das Urheberrecht okay?
Gruss Stefan

KCRC Railway 14.10.2024 8:09
Dear Stefan,
*sorry for sending same comment twice---the comment function was a bit hard to use!*
TTFF museum didnt leave name tag of author---in fact theres no staff on site at all for my two visit. I assume it was ok to use as we tend to have loose control on copyright, nor the photo was for commercial use.
I hope this is OK
KC

Olli 17.10.2024 0:15
Nun ja, das Foto hat eigene Schöpfungshöhe. In dem Sinne sollte das durchaus ok sein...

Um ehrlich zu sein, der faszinierte Junge macht aus dem Bild einen echten Hingucker.

Gruß, Olli

KCRC Railway 17.10.2024 3:58
Dear Olli,
Thanks. Lucky that it was Sunday and a lot of people are wandering around, making the museum much more lively than last year.
KC

Am Sonntag den 6.Oktober 2024 wurde der IC 311 "Drava" auf dem Teilstück von Graz Hauptbahnhof nach Szentgotthárd von der 2016 078 traktioniert und währenddessen von mir in Flöcking fotografiert, nächster Halt Gleisdorf. (zum Bild)

F. Lackner 16.10.2024 19:51
Ein pififeines Herbstfoto!

LG

Kriwetz Lukas 21.10.2024 19:22
Vielen Dank.

Als ältester im Personenverkehr stehender Triebwagen erreicht der aus dem Jahr 1978 stammende E2 4001 mit seinem c5 -Beiwagen 1485 die Haltestelle Franz-Josefs-Bahnhof. (16.08.2024) (zum Bild)

F. Lackner 16.10.2024 19:49
Da hast du den dienstältesten Wagen aber sehr schön zwischen den schönen alten Haltestellenschildern eingefangen!

LG

Auf ein paar Kursen der Linie 4 können neben den Linien 6 und 7 in Zagreb noch die klassischen Tatra-Garnituren beobachtet werden. Am 11. September war T4YU 452 mit B4YU 807 unterwegs und konnte in der Maksimirska cesta kurz vor der Haltestelle Dubrava, die gleichzeitig die Endstation der Linien 7 und 12 ist aufgenommen werden. (zum Bild)

Frank Paukstat 18.9.2024 11:26
Hallo!
Schöne Bilderserie mit den Tramfahrzeugen aus Zagreb. So gibt es in den Kategorien mal frische Bilder und auch schön die gute Bildbeschreibung jeweils! Ich habe mal zusätzlich bei den Tram-Kategorien einsortiert, nicht wundern.

Viele Grüße, Frank

Erwin Schidlofski 21.9.2024 10:11
Wunderschöne Aufnahme dieser immer seltener werdenden Spezies !
LG.

F. Lackner 16.10.2024 19:46
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt.

LG

x28.., Morez, 57275, 09.05.1998. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.10.2024 12:45
Hallo Christian,
einmal mehr ein wunderschönes Foto und eine perfekte Fotostelle.
einen lieben Gruss
Stefan

612 128 und 612 018 als IRE 3059 (Basel Bad Bf - Singen) im Bahnhof Lauchringen 28.8.24 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2024 18:04
Schön - und schon bald soll hier der Fahrdraht hängen...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 16.10.2024 9:43
Genau Stefan, so ist der Plan.

Grüße Andreas

Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld. (zum Bild)

Andreas Strobel 3.3.2016 21:56
Sehr fein die Aufnahme Erhard....man mag nicht den Blick abwenden.
Gruß Andreas.

Erhard Pitzius 4.3.2016 13:00
Hallo Andreas, schön dass dir auch der Dieselzug des MECL gefällt. Es muss nicht immer Dampf sein!

Gruß Erhard

Andreas Strobel 4.3.2016 15:31
Du Erhard, wir sind doch keine Kostverächter....wenn man schon einmal so einen schönen alten Diesel haben kann,
dann drückt man doch gerne ab. Gruß Andreas.

Armin Schwarz 4.3.2016 16:11
Hallo Erhard,
ein tolle Bild von der Jung R 30 C, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße an die Saar
Armin

Leonhard Groß 15.10.2024 21:47
Hallo Erhard,
Ein wunderschönes Bild!
Gruß Leonhard

Nach gut 3 Stunden Fahrt hat DR1AM-254.1 am 31.08.2024 den Endbahnhof Gulbene erreicht. Hier kann auf die Schmalspurbahn umgestiegen werden, deren Gleis direkt am Hausbahnsteig vor dem mächtigen Empfangsgebäude liegt. Während die Schmalspurbahn täglich verkehrt, kommt der Breitspurzug nur an den Wochenenden hierher. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2024 18:10
Hallo Christopher,
im Gegensatz zum Steuerwagen zeigt der Triebwagen ein sehr harmonische und gefällige Formgebung.
Interessant auch, dass die Schmalspurbahn öfters fährt, als die Breitspurbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 15.10.2024 21:18
Hallo Stefan,

mir gefällt auch der durch die Fenster im Triebkopf gut einsehbare Schiffsdiesel, der die Fahrt zu einem akustischen Erlebnis macht. Ein Stück klassische Eisenbahn, das bisweilen wie ein Schiff über alte Gleise hin- und herschwankt.

Viele Grüße
Christopher

27.Aug.1991 D 381 von Stuttgart nach Zürich (Milano) Doppeltraktion 111 073-3 und 111 003-0 mit vier Schnellzugwagen (FS) und ein (SBB) Wagen kurz nach Eutingen (zum Bild)

Frank Paukstat 15.10.2024 9:48
Hallo Jan,
bei der Zugklasse vermute ich eher Schnellzugwagen. Doch die Farbgebung in Orange ist doch auffällig. Aus welchem Land stammen die Wagen, hast Du zufällig Infos?

Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 15.10.2024 18:27
Hallo Frank Hallo Jan,
es dürfte sich um D 381 Stuttgart - Milano (Stuttgart ab 07:35 / Zürich an 10:47) handeln und die Wagen stellt die FS. Der Zug fuhr aber planmässig nicht nach Basel sonder nach Zürich und weiter über den Gotthard nach Milano.
einen lieben Gruss
Stefan





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