Auffahrt versus Abfahrt. Unterhalb Nätschen direkt aus dem Wohnzimmersofa im März 2012.

Auffahrt versus Abfahrt.

(ID 580802)

RE 57512 von München nach Füssen, bespannt vermutlich mit 218 488, auf der Lechbrücke in Kaufering.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

Auffahrt versus Abfahrt. Unterhalb Nätschen direkt aus dem Wohnzimmersofa im März 2012.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 14.03.2012, 521 Aufrufe, 4 Kommentare

IERLAND sep 2011 PORTARLINGTON treinstel 22209 voor binnenkomst station

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Großraumtriebwagen 601) København NV, Emdrup, Emdrupvej im März 1970.

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Armin Schwarz 15.03.2012 07:56

Das lies ich mir auch gefallen....
Gruß Armin

Herbert Graf 15.03.2012 10:27

Aha, der Pass war wieder mal geöffnet.
Guter Schnappschuss aus der liegenden Position.
Gruss
Herbert

Olli 15.03.2012 21:54

Also gelegen nicht, war doch nur ein Glühwein... Ist aber klasse, man sitzt mitten im Schnee auf dem Wohnzimmersofa und genießt in der Sonne den grandiosen Ausblick. Da kann man schon mal die Eisenbahn fast vergessen... Ich glaub', den Armin würde man da gar nicht mehr los kriegen... ;-)

Michael Edelmann 15.03.2012 23:10

Hallo Olli,
ein Bild mit einer sehr schönen Szene, welches mir ganz ausgezeichnet gefällt! Mal was anderes und sehr gut gesehen!
LG! Micha

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

 176  4 892x1200 Px, 08.06.2024 