Der MGB Deh 4/4 55 verlässt mit seinem Regionalzug Hospental Richtung Göschenen

Der MGB Deh 4/4 55 verlässt mit seinem Regionalzug Hospental Richtung Göschenen.

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Der MGB Deh 4/4 55 mit dem Zug 526 und sein Spiegelbild in Visp.

Glacier Express 910 auf der Reussbrücke bei Hospental.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

Der MGB Deh 4/4 55 verlässt mit seinem Regionalzug Hospental Richtung Göschenen.
29. Aug. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.10.2013, 524 Aufrufe, 3 Kommentare

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SBB Re 4/4 II 11135 mit einem RE nach St-Maurice zwischen Rivaz und St-Saphorin.

Der MGB Deh 4/4 55 verlässt mit seinem Regionalzug Hospental Richtung Göschenen.

Hier 605 010-8 Wehrheim (Taunus) als ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Århus H mit 605 014-0 als ICE35 von Berlin Ostbahnhof nach København H, bei der Ausfahrt am 17.8.2013 aus Berlin Hbf.

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De Rond Hans und Jeanny 08.10.2013 17:51

Hallo Stefan,
die herrliche Bildgestaltung macht aus dem wunderschönen Bild ein kleines Meisterwerk.
Gefällt mir super gut.
Viele Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Armin Schwarz 08.10.2013 17:54

Ein wunderschönes Bild von der MGB Deh 4/4.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 09.10.2013 19:33

Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare. Leider blieb, da ich mit diesem Zug in Hospental ankam, wenig Zeit für die Bildgestaltung.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

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Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

Der MGB Regionalzug 530 überquert unmittelbar vor der Station Betten Talstation auf dieser schönen Brücke die Rohne.

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Ein kleiner Wochenrückblick in fünf Teilen: Am 29.

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