Der MGB Deh 4/4 55 mit dem Zug 526 und sein Spiegelbild in Visp

Der MGB Deh 4/4 55 mit dem Zug 526 und sein Spiegelbild in Visp.

(ID 728860)

Hier 605 010-8 Wehrheim (Taunus) als ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Århus H mit 605 014-0 als ICE35 von Berlin Ostbahnhof nach København H, bei der Ausfahrt am 17.8.2013 aus Berlin Hbf.

Der MGB Deh 4/4 55 verlässt mit seinem Regionalzug Hospental Richtung Göschenen.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

Der MGB Deh 4/4 55 mit dem Zug 526 und sein Spiegelbild in Visp.
29. Aug. 2013

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.10.2013, 421 Aufrufe, 2 Kommentare

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Glacier Express 910 auf der Reussbrücke bei Hospental.

Der MGB Deh 4/4 55 mit dem Zug 526 und sein Spiegelbild in Visp.

Hier 605 014-0 als ICE35 von Berlin Ostbahnhof nach København H mit 605 010-8 Wehrheim (Taunus) als ICE380 von Berlin Ostbahnhof nach Århus H, bei der Ausfahrt am 17.8.2013 aus Berlin Hbf.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 08.10.2013 17:49

Ja Stefan, der Bahnhof von Visp eignet sich prima, um Spiegelbilder zu machen.
Sehr gut gesehen und wunderbar umgesetzt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 09.10.2013 12:53

Danke Jeanny, doch obwohl der Bahnhof von Visp sich für Spiegelbilder gut eignet, war es recht schwierig den richtigen Winkel zu findnen.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 135 925x1200 Px, 09.06.2024 

Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

 124 950x1200 Px, 09.06.2024 

Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

 152  2 957x1200 Px, 08.06.2024 

Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

 171  4 892x1200 Px, 08.06.2024 

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

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Die MGB HGe 4/4 107 mit dem Glacier Express 908 zwischen Mörel und Betten (Talstation) 10.

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