Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014 - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014

(ID 788404)

Zuglaufschild des First Great Western Service 1127 von London nach Paignton auf welchem die Station mit zu kurzen Bahnsteigen mit einem * bezeichnet sind.

2Wege Unimog bei Freischneidearbeiten auf der Sulmtalbahn bei Gasselsdorf am 26.05.2014

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 28.05.2014, 811 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 24.00 (240/10)

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Sm), einem Gepäckwagen (Sb) und einem Triebwagen (Sm) erreicht Fakse Station (den

2Wege Unimog bei Freischneidearbeiten auf der Sulmtalbahn bei Gasselsdorf am 26.05.2014

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014

Zuglaufschild des First Great Western Service 1127 von London nach Paignton auf welchem die Station mit zu kurzen Bahnsteigen mit einem * bezeichnet sind.

Italien D 445 1011 im Museum in Pistoia 24.05.2014

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst.

Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

 278 1200x780 Px, 21.10.2021 

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

 239 1200x795 Px, 12.07.2021

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien.

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 381  3 1200x790 Px, 06.04.2020

11 feb 1986, electric locomotive e 626.002 at Roma Termini station during the snow

11 feb 1986, electric locomotive e 626.002 at Roma Termini station during the snow 
claudio zampetti

Italien / E-Loks / E.626

 263 1200x768 Px, 26.05.2019

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.626"

E.656 023, E.645 104 & E.626 015 on display at Milano Smistamento, 23 March 2013.

E626 428 am 26.

E626 428 am 26.

E626 428 am 26.

Detailaufnahme der 626 225 in Tirano, wo sogar meine Name versteckt ist Attenzione ai Panto-Graf-i :-) (15.04.2013)

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano.

E 626 389 pausiert im März 1993 im Bahnhof Como

E 626 323 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Vicenza (Oktober 1986)

Auch wenn der Oberleitungsmast vor dem italienischen Krokodil 626384 die ganze Szene stört, so war ich dennoch froh, diese Lok am 19.1.1991 bei der Einfahrt in den Bahnhof Triest Centrale noch

Mehr als zwanzig Jahre ist es her, dass ich bei der FS die letzten Krokodile in bei der FS in Triest fotografieren konnte.

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.

Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT von der FS gekauft hat.

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.

E-Lok der Baureihe E626 im Juni 1988 im Bahnhof Ravenna.

E seiventisei mit Güterzug in Riomaggiore (cinque terre)Mai 1987 (E626 343)

E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.

E626 282, Práia a Mare, 05.09.1993.

Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.

E 646 158 Jahrgang 1964 von Bredavor E636.164 und E626.225 in Tirano.

Wie ein Dinosaurier wirkt die E626.225 in Tirano.

The E626-294 transit in Zoagli station(Genoa-Italy) with a Special train to La Spezia Centrale.

Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin.

Zwischendurchhappen mit einer urigen Italienerin.

Weitere Bilder aus "Italien / Museen / Pistoia Eisenbahnmuseum"

E.656 023, E.645 104 & E.626 015 on display at Milano Smistamento, 23 March 2013.

E626 428 am 26.

E626 428 am 26.

E626 428 am 26.

Detailaufnahme der 626 225 in Tirano, wo sogar meine Name versteckt ist Attenzione ai Panto-Graf-i :-) (15.04.2013)

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano.

E 626 389 pausiert im März 1993 im Bahnhof Como

E 626 323 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Vicenza (Oktober 1986)

Auch wenn der Oberleitungsmast vor dem italienischen Krokodil 626384 die ganze Szene stört, so war ich dennoch froh, diese Lok am 19.1.1991 bei der Einfahrt in den Bahnhof Triest Centrale noch

Mehr als zwanzig Jahre ist es her, dass ich bei der FS die letzten Krokodile in bei der FS in Triest fotografieren konnte.

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.

Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT von der FS gekauft hat.

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.

Auch einige Altbauloks der Reihe E 626 sind im Bestand der LFI zu finden.

E-Lok der Baureihe E626 im Juni 1988 im Bahnhof Ravenna.

E seiventisei mit Güterzug in Riomaggiore (cinque terre)Mai 1987 (E626 343)

E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.

E626 282, Práia a Mare, 05.09.1993.

Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.

Zum Ende der 1930er Jahre begann auch in Italien das Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf Schienen.

Zum Ende der 1930er Jahre begann auch in Italien das Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf Schienen.

ALn773-3504 + ALn773-3505 (OM1957) Historische Dieseltriebwagen der FS.

ALn773-3504 + ALn773-3505 (OM1957) Historische Dieseltriebwagen der FS.

Dampflok FS 625-142 30.03.2010 Pistoia Eisenbahnmuseum

Weitere Bilder der 626 128-6

Wochenendbetriebsruhe im Bw Endingen der SWEG.

626 128-6 direkt nach der Revision noch ohne Anschriften im Bw Endingen am 25.12.2009

Bilder aus der Umgebung

Italia > Toscana > Pistoia > Pistoia

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Italien Dampflok 746 038 im Museum in Pistoia 24.05.2014

0,03 km

Italien Dampflok 835 088 im Museum in Pistoia 24.05.2014

0,05 km

Italien D 445 1011 im Museum in Pistoia 24.05.2014

0,14 km

The immaculate E.656 023 stored at Pistoia, 7 Nov 12

0,33 km

Blick auf den Lokschuppen von Pistoia(Toskana(I) bei Sommerwetter 5.9.2012.

0,40 km

Zwei Regionalzüge stehen in Bahnhof von Pistoia(Toskana(I) bei Sonne und Wolken am 5.9.2012.

0,51 km

Italien Zufällig startete eine Dampflok 640 148 in Pistoia mit Leerwagen in Richtung Firenze/Florenz 24.05.2014

11,64 km

Eine E 464 mit IC fährt in Montecatini Terme ein am 15.Mai 2011

11,70 km

E464.524 fährt am 15.Mai 2011 in Montecatini Terme ein

25,82 km

D.445 1037 passes Ponte a Elsa whilst working Regionale train 11751, 1610 Firenze S.M.N-Siena, 13 April 2013

28,23 km

E483 106 DB CARGO ITALIA - FIRENZE 14/06/2020

29,36 km

Aln668 3234 passiert die Ponte della Maddalena bei Borgo a Mozzano, 31.08.2001, Zug 6842.

29,40 km

Dreiteilig, zwei ALn 663 und an der Spitze der ALn 668 3197 als Regionalzug 6966 auf dem Weg nach Piazza al Serchio kurz nach dem Halt in Borgo a Mozzano.

30,07 km

D 345 1042 - Borgo a Mozzano - 07.05.1988

31,03 km

D.445 1144 passes Granaiolo whilst working Regionale train 11759, 1010 Firenze SMN-Siena, 24 Nov 2015

31,12 km

D.445 1074 stabled outside the shed at Firenze, 7 November 2012

31,34 km

E652 127 in Florenz/Ferenze Statuto 26.06.2013

Italia > Toscana > Pistoia > Pistoia

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.