Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie (zum Städtchen Zushi an der Westküste der Miura-Halbinsel, 5,9km lang)

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie (zum Städtchen Zushi an der Westküste der Miura-Halbinsel, 5,9km lang).

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Dresden DVB SL 1 (DWA/Siemens-NGT6DD 2509) Bahnhof Dresden-Mitte am 7.

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie: Zug 1601 (später 1561) neben dem Enmeiji-Tempel von Zushi, 25.Juni 2011.

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie (zum Städtchen Zushi an der Westküste der Miura-Halbinsel, 5,9km lang). Zug 651 (4-Wagenzug, Serie 600); im Hintergrund der Enmeiji-Tempel ("Tempel der Lebensverlängerung", d.h. in dem das ums Jahr 800 nach Japan durch den Buddhismus eingeführte Wissen zur Wahrung der physischen und psychischen Gesundheit überliefert wird; die modernen Tempelgebäude stammen allerdings von 1984). 25.Juni 2011.

Peter Ackermann 21.07.2014, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

Keikyû-Züge auf fremden Strecken: Im Nebel des frühen Morgens begegnet Keikyû-Zug 1137 (Serie 1000) in Higashi Matsudo auf der Hokusô-Bahn nordöstlich von Tokyo.

Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie (zum Städtchen Zushi an der Westküste der Miura-Halbinsel, 5,9km lang).

Am 18.07.2014 waren unsere Fotofreunde Jeanny und Hans aus Luxemburg im Saarland auf Besuch.

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Zweiglinien des Keikyû-Konzerns - die Zushi-Linie: Zug 1601 (später 1561) neben dem Enmeiji-Tempel von Zushi, 25.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Zushi Linie | Kanazawa Hakkei - Shin Zushi, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen K) / Keikyû-Konzern | Serie 1500

 193 1200x838 Px, 21.07.2014 

Die Fahrzeuge des Keihin Kyûkô-Konzerns, Serie 2000: 1982 bis 1987 gebaut für Reisen über weitere Distanzen, umlegbare bequeme Quersitze. Es gibt je 6 Vierwagen- und Achtwagenzüge. Bild: Zug 2031 begegnet bei Zushi im Westen der Miura Halbinsel, 25.Juni 2011. (durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs). Serie 2000: 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. 6 Achtswagen- und 6 Vierwagenzüge, erbaut 1982-1987. Für Expresszüge bestimmt, im Wageninneren hauptsächlich Sitzbankgruppen statt Längsbänke. Später umgebaut mit einer zusätzlichen Mitteltüre und Längsbänken; einige der alten Sitzbankgruppen gingen an die Amerikanische Navy in Yokosuka für ihre Busse. Die Serie 2000 konnte nicht auf die U-Bahn (Städtische U-Bahn, Asakusa Linie) einfahren, wie die meisten anderen Keikyû-Züge. Alle Züge wurden bis 2018 ausgemustert. 
Peter Ackermann

 229 1055x1024 Px, 24.06.2014 

Keihin Kyûkô (Keikyû)-Konzern, Station YRP (Yokosuka Research Park) Nobi. Etwa anderthalb Stunden Fahrt von Tokyo Hbf., typische Ueberbauung der Landschaft auf der Miura-Halbinsel. Im Bahnhof wartet Zug 1081. (Aus der verglasten Führerstand-Rückwand aufgenommen, 31.Oktober 2023) 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch K / Keikyû-Konzern (Keihin Kyûkô-Konzern) , Japan / Strecken | Privatbahnen I - N / Keikyû | Kurihama Linie | Horinouchi - Misakiguchi, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen K) / Keikyû-Konzern | Serie 1000

 54 1200x757 Px, 09.06.2024 