Intercity-zug Serie 283: Ein Zug aus Sapporo beim Abstieg auf der Ostseite der Passstrecke in Zentral-Hokkaidô

Intercity-zug Serie 283: Ein Zug aus Sapporo beim Abstieg auf der Ostseite der Passstrecke in Zentral-Hokkaidô.

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Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 306) Weil am Rhein, Bahnhof / Zentrum am 3.

Intercity-zug Serie 283: Vor dem Schneesturm ist die Passlinie besonders düster.

Intercity-zug Serie 283: Ein Zug aus Sapporo beim Abstieg auf der Ostseite der Passstrecke in Zentral-Hokkaidô. Im Frontfenster des Wagenübergangs ist der für Hokkaidô typische Streckenkontrolleur sichtbar, der in dieser abgelegenen Gegend die Strecke überwacht. Bei Tomamu, 28.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE

Peter Ackermann 28.01.2016, 209 Aufrufe, 0 Kommentare

Intercity-zug Serie 283: In einigen Sekunden bricht ein eisiger Schneesturm über den Zug herein, der sich bei Tomamu im Aufstieg über den Pass befindet.

Intercity-zug Serie 283: Ein Zug aus Sapporo beim Abstieg auf der Ostseite der Passstrecke in Zentral-Hokkaidô.

Basel BVB Tram 8 (Siemens-Combino Be 6/8 322) Weil am Rhein, Hauptstraße (Hst.

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Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Serie 283 im Abstieg vom Pass in die Tokachi-Ebene unterwegs nach Kushiro. 28.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekishô Linie | Minami Chitose - Tomamu - Shintoku, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 234 1154x1024 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Ausfahrt eines Zuges Serie 283 aus der Station Shintoku, am Rande der Tokachi-Ebene nach der Ueberquerung der Berge. 29.September 2014. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekishô Linie | Minami Chitose - Tomamu - Shintoku, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 230 1200x800 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Bei der Einfahrt des Intercity-Express "Ôzora" (mit KIHA 283-17 an der Spitze) in Minami Chitose im Westen von Hokkaidô ist es noch hell. Gut sichtbar die hübsche Anzeige des Zugnamens mit den zwei tanzenden Kranichen (japanischer Kranich, wie er im Raum Kushiro vorkommt; weiss mit schwarzem Schwanz und schwarzem Hals und einem roten "Käppchen" auf dem Kopf). 25.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Chitose Linie | Tomakomai-Shiroishi-(Sapporo) / Chitose Flughafenlinie , Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 290  1 1200x800 Px, 29.01.2016 

Mit dem Diesel-Intercity auf der 348 km langen Ost-West-Transversalen der Nordinsel Hokkaidô: Bei der Ankunft in Kushiro ist es schon Nacht. Noch immer tanzen die zwei Kraniche zusammen. Frontwagen KIHA 283-17. 25.Oktober 2015. SEKISHÔ-LINIE/NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Nemuro Linie (2)| Shintoku - Obihiro - Kushiro, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 282/283

 309 1200x808 Px, 29.01.2016 