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Bilder von Simon Bütikofer

3104 Bilder
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Über Nacht hat es geschneit... Der EWI/II NPZ Pendel, zuvorderst der BDt EWI, 50 85 82-34 901-7, bei seinem ersten Einsatz an diesem Tag als IR 2813 bei Ausfahrt in Brig, 21.12.2011.
Über Nacht hat es geschneit... Der EWI/II NPZ Pendel, zuvorderst der BDt EWI, 50 85 82-34 901-7, bei seinem ersten Einsatz an diesem Tag als IR 2813 bei Ausfahrt in Brig, 21.12.2011.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11224 mit dem Dispo Lausanne als Ersatz IR 1735 in Visp, 21.12.2011. (Handyfoto)
Re 4/4 II 11224 mit dem Dispo Lausanne als Ersatz IR 1735 in Visp, 21.12.2011. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Der historische BN Triebwagen Be 4/4 761,  Wellensittich , auf dem Weg von Brig nach Sierre. Brig, 21.12.2011.
Der historische BN Triebwagen Be 4/4 761, "Wellensittich", auf dem Weg von Brig nach Sierre. Brig, 21.12.2011.
Simon Bütikofer

Der historische BN Triebwagen Be 4/4 761,  Wellensittich , mit drei versch. Rangierloks (die hinterste ist eine Ee 3/3, die mittlere gehört Sersa, und die letzte kenne ich nicht) in Sierre. 21.12.2011.
Der historische BN Triebwagen Be 4/4 761, "Wellensittich", mit drei versch. Rangierloks (die hinterste ist eine Ee 3/3, die mittlere gehört Sersa, und die letzte kenne ich nicht) in Sierre. 21.12.2011.
Simon Bütikofer

Re 460 053 mit IR 1435 bei starkem Schneefall in Visp, 21.12.2011. (Handyfoto)
Re 460 053 mit IR 1435 bei starkem Schneefall in Visp, 21.12.2011. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Endlich ist der Schnee da! Re 460 071 am IC 839 bei starkem Schneefall in Brig, 16.12.2011. (Handyfoto)
Endlich ist der Schnee da! Re 460 071 am IC 839 bei starkem Schneefall in Brig, 16.12.2011. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Wie letztes Jahr war ich per Zufall am Tag des Chlaus-Extrazuges in Landquart. Im Gegensatz zum letzten Jahr, war dieses Jahr keine Dampflok, sondern die Ge 6/6 I 414 im Einsatz. Auch hatte es dieses Jahr leider kein Schnee, noch nicht... 03.12.2011.
Wie letztes Jahr war ich per Zufall am Tag des Chlaus-Extrazuges in Landquart. Im Gegensatz zum letzten Jahr, war dieses Jahr keine Dampflok, sondern die Ge 6/6 I 414 im Einsatz. Auch hatte es dieses Jahr leider kein Schnee, noch nicht... 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

707 1024x768 Px, 05.12.2011

Ein Be 4/4 Pendel, bestehend aus dem Be 4/4 515, 516 und ABt 1715 abgestellt in Landquart. Normalerweise bestehen diese Pendel aus nur einem Triebwagen und noch zwei Mittelwagen. Da einer dieser Be Pendel am 11.09.11 auf einen Schlamm- und Schuttkegel auffuhr, und anschliessend entgleiste, fehlt dieser Pendel bis auf weiteres. Aus dem verunfallten Zug ist nur noch der Be 4/4 516 einsatzbereit (im Bild der mittlerewagen). 03.12.2011.
Ein Be 4/4 Pendel, bestehend aus dem Be 4/4 515, 516 und ABt 1715 abgestellt in Landquart. Normalerweise bestehen diese Pendel aus nur einem Triebwagen und noch zwei Mittelwagen. Da einer dieser Be Pendel am 11.09.11 auf einen Schlamm- und Schuttkegel auffuhr, und anschliessend entgleiste, fehlt dieser Pendel bis auf weiteres. Aus dem verunfallten Zug ist nur noch der Be 4/4 516 einsatzbereit (im Bild der mittlerewagen). 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

345 1024x431 Px, 05.12.2011

Re 460 003  Nationale Suisse  mit IR 782 in Sargans. An der Spitze sind zwei EWII (NL) angehängt, 03.12.2011.
Re 460 003 "Nationale Suisse" mit IR 782 in Sargans. An der Spitze sind zwei EWII (NL) angehängt, 03.12.2011.
Simon Bütikofer

DPZ 450 048 als Ersatz RE 73826 in Chur. Infolge Bauarbeiten zwischen Altstätten SG und Buchs SG verkehrten Bahnersatzbusse. Auf den Abschnitten Buchs-Chur und Altstätten-St. Gallen verkehrten statt der mit Re 4/4 bespannten Züge, diese Pendelzüge der S-Bahn Zürich, 03.12.2011.
DPZ 450 048 als Ersatz RE 73826 in Chur. Infolge Bauarbeiten zwischen Altstätten SG und Buchs SG verkehrten Bahnersatzbusse. Auf den Abschnitten Buchs-Chur und Altstätten-St. Gallen verkehrten statt der mit Re 4/4 bespannten Züge, diese Pendelzüge der S-Bahn Zürich, 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Der BDt 1723 an einem Versuchszug, abgestellt im Bahnhof von Chur. An den Türen der 4 Wagen, WS 3912, AB 1569, B 2319 und BDt 1723, steht angeschrieben:  Achtung Versuchswagen Kein Zutritt für Unbefugte  An dem Gepäckwagen, DZ 4232, steht nichts angeschrieben. 03.12.2011.
Der BDt 1723 an einem Versuchszug, abgestellt im Bahnhof von Chur. An den Türen der 4 Wagen, WS 3912, AB 1569, B 2319 und BDt 1723, steht angeschrieben: "Achtung Versuchswagen Kein Zutritt für Unbefugte" An dem Gepäckwagen, DZ 4232, steht nichts angeschrieben. 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Der WS 3912 an einem Versuchszug, abgestellt im Bahnhof von Chur. An den Türen der 4 Wagen, WS 3912, AB 1569, B 2319 und BDt 1723, steht angeschrieben:  Achtung Versuchswagen Kein Zutritt für Unbefugte . 03.12.2011.
Der WS 3912 an einem Versuchszug, abgestellt im Bahnhof von Chur. An den Türen der 4 Wagen, WS 3912, AB 1569, B 2319 und BDt 1723, steht angeschrieben: "Achtung Versuchswagen Kein Zutritt für Unbefugte". 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Grüne EWIV Wagen werden immer seltener. Im Bild A EWIV 50 85 10-95 184-3 (200 km/h, NBS tauglich)zwischen zwei Bpm 51 am IR 1772 in Bad Ragaz, 03.12.2011.
Grüne EWIV Wagen werden immer seltener. Im Bild A EWIV 50 85 10-95 184-3 (200 km/h, NBS tauglich)zwischen zwei Bpm 51 am IR 1772 in Bad Ragaz, 03.12.2011.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

729 1024x768 Px, 04.12.2011

Seite 1 der Bm 6/6 18505 am 24.11.2011 abgestellt in Brig.
Seite 1 der Bm 6/6 18505 am 24.11.2011 abgestellt in Brig.
Simon Bütikofer

Nein, keine Weihnachtsdekoration... Dieser freundliche Samichlaus macht seit heute Samstag, 19.11.2011, die Kunden auf die ab Fahrplanwechsel geltende Billettpflicht aufmerksam. In seiner Hand hält er nichts weniger als ein iPhone mit Mobile Ticket.. Auf jeden Fall fällt diese Werbung auf... Gesehen am Bt EWIV 50 85 28-94 923-5 in Olten. (Handyfoto)
Nein, keine Weihnachtsdekoration... Dieser freundliche Samichlaus macht seit heute Samstag, 19.11.2011, die Kunden auf die ab Fahrplanwechsel geltende Billettpflicht aufmerksam. In seiner Hand hält er nichts weniger als ein iPhone mit Mobile Ticket.. Auf jeden Fall fällt diese Werbung auf... Gesehen am Bt EWIV 50 85 28-94 923-5 in Olten. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

729 764x1024 Px, 19.11.2011

Regio 6541/6540 beim Wenden in Gänsbrunnen. Ausnahmsweise war an diesen Tag ein 4- statt 3- teiliger NPZ im Einsatz. Aufgrund dr Überlänge musste der Triebwagen, ein RBDe 560 abgeschlossen werden. Dieser Umlauf, sowie einer am frühen Morgen, sind die einzigen NPZ Leistungen auf dieser von Dominos dominierten BLS Strecke, 09.11.2011.
Regio 6541/6540 beim Wenden in Gänsbrunnen. Ausnahmsweise war an diesen Tag ein 4- statt 3- teiliger NPZ im Einsatz. Aufgrund dr Überlänge musste der Triebwagen, ein RBDe 560 abgeschlossen werden. Dieser Umlauf, sowie einer am frühen Morgen, sind die einzigen NPZ Leistungen auf dieser von Dominos dominierten BLS Strecke, 09.11.2011.
Simon Bütikofer

Der mit neuen Geleisen beladene Güterwagen, Typ Rs, 31 85 39-00 327-3, abgestellt in Lohn-Lüterkofen. Auf diesem Gleis wurden frührer Zuckerrüben verladen, es herrschte jeweils Hochbetrieb. Während meiner Kindheit verkehrten jeweils zwei Güterzüge pro Tag, mit SBB Wagen auf Rollböcken, von Solothurn bis Lohn, und weiter bis Jegenstorf. Mit der Zeit verkehrte nur noch ein Güterzug pro Tag, und nur noch bis Bätterkinden. Zum Schluss verkehrten nur noch sporadisch Güterzüge, ausser während der Zuckerrübenernte, und nur noch bis Lohn. Seit einigen Jahren ist der Verlad Seite Solothurn eingestellt. Der abgebildete Wagen wurde desshalb von Worblaufen her überführt, die Gleise werden für Bauarbeiten zwischen Lohn und Bätterkinden gebraucht, 06.09.2011. (Handyfoto)
Der mit neuen Geleisen beladene Güterwagen, Typ Rs, 31 85 39-00 327-3, abgestellt in Lohn-Lüterkofen. Auf diesem Gleis wurden frührer Zuckerrüben verladen, es herrschte jeweils Hochbetrieb. Während meiner Kindheit verkehrten jeweils zwei Güterzüge pro Tag, mit SBB Wagen auf Rollböcken, von Solothurn bis Lohn, und weiter bis Jegenstorf. Mit der Zeit verkehrte nur noch ein Güterzug pro Tag, und nur noch bis Bätterkinden. Zum Schluss verkehrten nur noch sporadisch Güterzüge, ausser während der Zuckerrübenernte, und nur noch bis Lohn. Seit einigen Jahren ist der Verlad Seite Solothurn eingestellt. Der abgebildete Wagen wurde desshalb von Worblaufen her überführt, die Gleise werden für Bauarbeiten zwischen Lohn und Bätterkinden gebraucht, 06.09.2011. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

4 auf unbestimmte Zeit abgestellte SBB Wagen, 3 B(r) EWII und ein A EWI (NL) in Etzwilen, 16.11.2011.
4 auf unbestimmte Zeit abgestellte SBB Wagen, 3 B(r) EWII und ein A EWI (NL) in Etzwilen, 16.11.2011.
Simon Bütikofer

Der S-Bahn 6-teilige Zürich Reservependel, mit RBe 540 071, als Ersatz RE 3565 in Luzern, 16.11.2011.
Der S-Bahn 6-teilige Zürich Reservependel, mit RBe 540 071, als Ersatz RE 3565 in Luzern, 16.11.2011.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2342 bei Einfahrt in Zürich HB. Als Ersatzzug diente der in Luzern abgestellte, 6-teilige S-Bahn Zürich Reservependel, mit RBe 540 071. Dieser Zug verkehrte anschliessend leer zurück, um am Abend wieder als RE Luzern-Olten zu fahren, 16.11.2011.
Ersatz IR 2342 bei Einfahrt in Zürich HB. Als Ersatzzug diente der in Luzern abgestellte, 6-teilige S-Bahn Zürich Reservependel, mit RBe 540 071. Dieser Zug verkehrte anschliessend leer zurück, um am Abend wieder als RE Luzern-Olten zu fahren, 16.11.2011.
Simon Bütikofer

IR 2026 bei Ausfahrt in Zürich HB. Dieser EWIV Pendel wird von der Re 460 003 (Nationale Suisse, Roger Federer) geschoben. Dahinter ist noch die Re 4/4 II 11138 angehängt (mit 2. Lokführer), welche von Zürich nach Olten überführt wurde. Diese Überführung ist jeweils Mo-Do, 16.11.2011.
IR 2026 bei Ausfahrt in Zürich HB. Dieser EWIV Pendel wird von der Re 460 003 (Nationale Suisse, Roger Federer) geschoben. Dahinter ist noch die Re 4/4 II 11138 angehängt (mit 2. Lokführer), welche von Zürich nach Olten überführt wurde. Diese Überführung ist jeweils Mo-Do, 16.11.2011.
Simon Bütikofer

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