Die südlichste Weiche des Rothenburger Bahnhofs wird nur noch von Güterzügen befahren. Am 27.10.00 wurde dort 364 862 vor der Fahrt zum Werksanschluss des AEG-Kühlschrankwerks abgelichtet. Jörg Schäfer
Unmittelbar neben dem Bahnhof liegt der viel befahrene Bahnübergang der Staatsstraße nach Neusitz. Da hier seit 1971 nur noch wenige Güterzüge fahren, wurde er nicht automatisiert. Der Fahrdienstleiter muss zum Kurbelwerk laufen und die Schrankenbäume per Hand schließen. Erst dann darf der Zug die Straße überqueren. (27.10.00)
Jörg Schäfer
364 862 schiebt die Güterwagen für den Werksanschluss des AEG-Werks in Rothenburg ob der Tauber am 18.9.02 über den Bahnübergang der Bundesstraße B 25. Unmittelbar links davon liegt die südlichste Weiche des Bahnhofs. Jörg Schäfer
298 247 auf dem nächsten Bahnübergang in Rothenburg - die handbedienten Schranken blieben oben. Seit 1971 fahren auf der ehemals bis Dombühl führenden Strecke nur noch Güterzüge. (Blick nach Westen am 13.9.02) Jörg Schäfer
Parallelausfahrt in Steinach am 1.8.07: Der linke Triebwagen fährt nach Rothenburg ob der Tauber und der rechte Triebwagen nach Neustadt an der Aisch. Dazwischen liegen die Gleise der Hauptstrecke Würzburg – Ansbach. Jörg Schäfer
Im Herbst 1987 fuhren die Züge in den Aischgrund noch auf Gleis 1a ab. Für die Fahrgäste verlängerte das den Fußweg zur Unterführung um 100 Meter. Der Blick nach Süden auf 211 026 zeigt etliche Details, die inzwischen Geschichte sind, z.B. der Überweg für die Gepäckkarren zu den anderen Bahnsteigen. Jörg Schäfer
Ein Wendezug mit DB-Cargo-Lok der Baureihe 212 am 6.7.99 kurz vor Steinach. Hinter dem Zug sieht man schon die Oberleitung der Hauptstrecke Würzburg - Ansbach. Jörg Schäfer
100 Meter südlich von Bild 567104 entstand diese Aufnahme am 18.9.02 bei Steinach: 642 625 vor den hier noch höher liegenden Gleisen der Hauptstrecke Würzburg - Ansbach. Jörg Schäfer
13 Jahre später bildete schon das neue Gewerbegebiet von Burgbernheim die Kulisse für die Regionalbahn nach Steinach. (Blick nach Osten am 18.9.02) Jörg Schäfer
Am 15.5.01 schob die 218er Diesellok ihren Wendezug westlich von Burgbernheim noch durch Felder und Wiesen. Am linken Bildrand sieht man das Schild für Strecken-km 3, das zum Vergleich mit der folgenden Aufnahme dient. Jörg Schäfer
Zehn Jahre später sind rings um den Abzweig in km 3 Gewerbegebäude aus dem Boden gewachsen. Der Gleisanschluss selber wird aber - wenn überhaupt - nur sporadisch für die Zustellung von Güterwagen genutzt. (Streckenbegehung am 5.10.11 von oben links nach unten rechts) Jörg Schäfer
642 103 fährt am 22.10.04 in Burgbernheim bei Herbstnieselregen als RB nach Steinach ab. Hinten sieht man noch die hölzerne Fassade des alten Empfangsgebäudes.
Jörg Schäfer
Beim Blick nach Südwesten meinte man am 17.10.00, dass das alte Burgbernheimer Empfangsgebäude in einen Fabrikkomplex eingebaut worden wäre.
Jörg Schäfer
Der Anblick elf Jahre später war wesenlich ansprechender. 648 812 wendete am 5.10.11 wegen einer Baustelle in Steinach schon in Burgbernheim und fuhr nach Neustadt/Aisch zurück.
Jörg Schäfer
642 103 kommt am 22.10.04 als RB von Neustadt/Aisch in Burgbernheim an. Noch gibt es den schmalen Schüttbahnsteig und den Schilderwald, der die Geschwindigkeit am Bahnübergang auf 10 km/h begrenzt. Jörg Schäfer
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