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Bilder von Horst Lüdicke

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Bilder von Horst Lüdicke
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Zwischen den Stationen Baumwall und Rödingsmarkt sind zwei DT5 der Hamburger Hochbahn am 30.10.2016 unterwegs. Im Hintergrund das Überseehaus und die Hamburger Hauptkirche St. Michaelis.
Zwischen den Stationen Baumwall und Rödingsmarkt sind zwei DT5 der Hamburger Hochbahn am 30.10.2016 unterwegs. Im Hintergrund das Überseehaus und die Hamburger Hauptkirche St. Michaelis.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

325 1200x762 Px, 04.11.2016

Am 26.05.2011 fährt der DT4 905-3 der Hamburger Hochbahn in die Station Baumwall ein
Am 26.05.2011 fährt der DT4 905-3 der Hamburger Hochbahn in die Station Baumwall ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

291 1200x804 Px, 04.11.2016

Ein DT4-Doppel der Hamburger Hochbahn verläßt am 01.06.2011 die Station Landungsbrücken in Richtung Baumwall. Im Hintergrund die inzwischen fertiggestellte Elbphilharmonie.
Ein DT4-Doppel der Hamburger Hochbahn verläßt am 01.06.2011 die Station Landungsbrücken in Richtung Baumwall. Im Hintergrund die inzwischen fertiggestellte Elbphilharmonie.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

350 1200x768 Px, 04.11.2016

Am 01.06.2011 fahren zwei DT4 der Hamburger Hochbahn von den Landungsbrücken in Richtung Baumwall. Im Hintergrund die Museumsschiffe Cap San Diego und Rickmer Rickmers.
Am 01.06.2011 fahren zwei DT4 der Hamburger Hochbahn von den Landungsbrücken in Richtung Baumwall. Im Hintergrund die Museumsschiffe Cap San Diego und Rickmer Rickmers.
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HVV·

239 1200x675 Px, 04.11.2016

Rendevous zweier 401 im Hamburger Hauptbahnhof Ende Mai 2011
Rendevous zweier 401 im Hamburger Hauptbahnhof Ende Mai 2011
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

220 1200x713 Px, 03.11.2016

Flankiert von einem ICE 2 und dem ET 6.05 der Nordbahn verläßt die 245 205-0 der Nord-Ostsee-Bahn am Abend des 30.10.2016 Hamburg-Altona in Richtung Westerland
Flankiert von einem ICE 2 und dem ET 6.05 der Nordbahn verläßt die 245 205-0 der Nord-Ostsee-Bahn am Abend des 30.10.2016 Hamburg-Altona in Richtung Westerland
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME· Private

529 1200x787 Px, 03.11.2016

In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung Elbgaustraße aus (30.10.2016)
In der Abenddämmerung sind drei S-Bahn-Züge der Baureihe 474 und ein Zug der Baureihe 472/473 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein 474 in Richtung Elbgaustraße aus (30.10.2016)
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg ·DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 474 BR 474 S-Bahn Hamburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 472 BR 472 · 473 S-Bahn Hamburg

463 1200x718 Px, 03.11.2016

Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein
Im April 1985 sind mehrere S-Bahn-Züge der Baureihe 471 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hamburg-Altona abgestellt, rechts fährt ein ebensolcher Zug aus Richtung Blankenese ein
Horst Lüdicke

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg ·DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 471 BR 471 · ET 171 S-Bahn Hamburg

426 1200x681 Px, 03.11.2016

Beige-türkis präsentieren sich die Lokomotiven am 27.04.1985 im Bahnhof Hamburg-Altona: Zwischen 110 359-7 und 110 360-5 verläßt die 218 901-7 den Kopfbahnhof. Bei dieser Lok handelt es sich um eine der früheren Gasturbinenlokomotiven der Baureihe 210, die seit 1983 beim Bw Braunschweig stationiert waren.
Beige-türkis präsentieren sich die Lokomotiven am 27.04.1985 im Bahnhof Hamburg-Altona: Zwischen 110 359-7 und 110 360-5 verläßt die 218 901-7 den Kopfbahnhof. Bei dieser Lok handelt es sich um eine der früheren Gasturbinenlokomotiven der Baureihe 210, die seit 1983 beim Bw Braunschweig stationiert waren.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

651 1200x614 Px, 03.11.2016

Mit einem IC nach Fehmarn-Burg verläßt 218 322-6 am 30.10.2016 den Hamburger Hauptbahnhof. Ein Dank an die Verantwortlichen, die die Glasfassade mit einem schnöden Werbeplakat verhängt haben...
Mit einem IC nach Fehmarn-Burg verläßt 218 322-6 am 30.10.2016 den Hamburger Hauptbahnhof. Ein Dank an die Verantwortlichen, die die Glasfassade mit einem schnöden Werbeplakat verhängt haben...
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

483 1200x800 Px, 02.11.2016

Am 29.10.2016 verläßt die 120 113-6 mit dem IC 2217 den Hamburger Hauptbahnhof
Am 29.10.2016 verläßt die 120 113-6 mit dem IC 2217 den Hamburger Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

351 1200x749 Px, 02.11.2016

Der Hauptbahnhof Hamburg Ende Mai 2011 mit einem ausfahrenden S-Bahn-Zug der Baureihe 472/473, inzwischen ist auch die Verbindung nach Lübeck elektrifiziert
Der Hauptbahnhof Hamburg Ende Mai 2011 mit einem ausfahrenden S-Bahn-Zug der Baureihe 472/473, inzwischen ist auch die Verbindung nach Lübeck elektrifiziert
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg ·DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 472 BR 472 · 473 S-Bahn Hamburg

441 1200x769 Px, 02.11.2016

Der Hauptbahnhof Hamburg im April 1985: Ein S-Bahn-Zug der Baureihe 470 verläßt den Hauptbahnhof, die links liegenden Gleise in Richtung Lübeck sind noch nicht elektrifiziert
Der Hauptbahnhof Hamburg im April 1985: Ein S-Bahn-Zug der Baureihe 470 verläßt den Hauptbahnhof, die links liegenden Gleise in Richtung Lübeck sind noch nicht elektrifiziert
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hamburg ·DB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 470 BR 470 · ET 170 S-Bahn Hamburg

596 1200x808 Px, 02.11.2016

Als Lt 78185 nach Berlin-Rummelsburg durchfährt ein 605 am 30.10.2016 den Hamburger Hauptbahnhof
Als Lt 78185 nach Berlin-Rummelsburg durchfährt ein 605 am 30.10.2016 den Hamburger Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg Hbf ·AH·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

648 1200x836 Px, 01.11.2016

Zusammen mit zahlreichen LKW verläßt ein 605 als ICE 34 aus Kopenhagen am 26.10.2016 in Puttgarden die Fähre Deutschland
Zusammen mit zahlreichen LKW verläßt ein 605 als ICE 34 aus Kopenhagen am 26.10.2016 in Puttgarden die Fähre "Deutschland"
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

661 742x1024 Px, 01.11.2016

Von der einstigen Bedeutung des Fährbahnhofes Puttgarden ist nicht mehr viel zu spüren, große Teile des Bahngeländes sind heute ein Biotop. Der 605 006/106/206/506 fährt am 28.10.2016 aus einem der beiden letzten noch genutzten Gleise mit dem ICE 36 nach Hamburg aus.
Von der einstigen Bedeutung des Fährbahnhofes Puttgarden ist nicht mehr viel zu spüren, große Teile des Bahngeländes sind heute ein Biotop. Der 605 006/106/206/506 fährt am 28.10.2016 aus einem der beiden letzten noch genutzten Gleise mit dem ICE 36 nach Hamburg aus.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

796 1200x671 Px, 01.11.2016

Der 605 006/106/206/506 fährt am 28.10.2016 mit dem ICE 36 nach Hamburg aus Puttgarden aus.
Der 605 006/106/206/506 fährt am 28.10.2016 mit dem ICE 36 nach Hamburg aus Puttgarden aus.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

771  3 1200x798 Px, 01.11.2016

Immer noch im Dienst ist der 605 006/106/206/506 zwischen Kopenhagen und Hamburg. Hier verläßt er am 28.10.2016 mit dem ICE 36 die Fähre im Bahnhof Puttgarden.
Immer noch im Dienst ist der 605 006/106/206/506 zwischen Kopenhagen und Hamburg. Hier verläßt er am 28.10.2016 mit dem ICE 36 die Fähre im Bahnhof Puttgarden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

952 1200x691 Px, 01.11.2016

Am 28.10.2016 rollt ein 605 als ICE 33 von Hamburg Hbf. nach Kopenhagen H in Puttgaren auf die Fähre Schleswig-Hostein
Am 28.10.2016 rollt ein 605 als ICE 33 von Hamburg Hbf. nach Kopenhagen H in Puttgaren auf die Fähre "Schleswig-Hostein"
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie ICE-TD | 0 605

355 667x1024 Px, 01.11.2016

ATAC Neapel: Tw 1032 fährt im April 1996 in Richtung Garibaldi
ATAC Neapel: Tw 1032 fährt im April 1996 in Richtung Garibaldi
Horst Lüdicke

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

235 1200x785 Px, 24.10.2016

ATAC Neapel: Tw 1028 wird an der Piazza Vittoria gleich nach rechts abbiegen, die enge Via Vanella Gaetani kann nur in der Gegenrichtung durchfahren werden (April 1996). Als eines von ganz wenigen trug dieses Fahrzeug damals die Meereslinien -Lackierung.
ATAC Neapel: Tw 1028 wird an der Piazza Vittoria gleich nach rechts abbiegen, die enge Via Vanella Gaetani kann nur in der Gegenrichtung durchfahren werden (April 1996). Als eines von ganz wenigen trug dieses Fahrzeug damals die "Meereslinien"-Lackierung.
Horst Lüdicke

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

307 1200x799 Px, 24.10.2016

ATAC Neapel: Der Tw 1024 fährt im April 1996 die Riviera di Chiaia entlang
ATAC Neapel: Der Tw 1024 fährt im April 1996 die Riviera di Chiaia entlang
Horst Lüdicke

Italien / Stadtverkehr / Napoli Straßenbahn (Neapel)

270 1200x793 Px, 24.10.2016

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