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Bilder von Horst Lüdicke

7143 Bilder
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57 3088 auf der Jubiläumsausstellung zum 150-jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen in Bochum-Dahlhausen im Oktober 1985
57 3088 auf der Jubiläumsausstellung zum 150-jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen in Bochum-Dahlhausen im Oktober 1985
Horst Lüdicke

55 3345 im Sommer 1980 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
55 3345 im Sommer 1980 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Horst Lüdicke

Auch die mächtige Güterzuglokomotive 45 010 wurde bei der Jubiläumsausstellung in Bochum-Dahlhausen im Herbst 1985 ausgestellt
Auch die mächtige Güterzuglokomotive 45 010 wurde bei der Jubiläumsausstellung in Bochum-Dahlhausen im Herbst 1985 ausgestellt
Horst Lüdicke

39 230 auf der Jubiläumsausstellung zum 150-jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen in Bochum-Dahlhausen im Oktober 1985
39 230 auf der Jubiläumsausstellung zum 150-jährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen in Bochum-Dahlhausen im Oktober 1985
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 39 preuß. P 10

1633 1200x746 Px, 06.03.2015

10 001 bei einer Fahrzeugausstellung in Minden anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der Köln-Mindener Eisenbahn im Herbst 1972
10 001 bei einer Fahrzeugausstellung in Minden anlässlich des 125-jährigen Jubiläums der Köln-Mindener Eisenbahn im Herbst 1972
Horst Lüdicke

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall, im Hintergrund sind Verstärkungswagen abgestellt (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 in der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall. Obwohl es sich um Zweirichtungsfahrzeuge handelt, verfügen die Beiwagen nur auf einer Seite über Türen, da sich alle Haltestellen auf der gleichen Seite befinden.
Horst Lüdicke

Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Eine Kurve noch und Tw 3 der Kirnitzschtalbahn hat die Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall erreicht (Anfang April 2000)
Horst Lüdicke

Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Tw 3 der Kirnitzschtalbahn Anfang April 2000 kurz vor der Endhaltestelle Lichtenhainer Wasserfall
Horst Lüdicke

Mit einem Personenzug von Görlitz nach Dresden Hbf. ist 03 2172-9 im August 1977 in Dresden Neustadt eingetroffen
Mit einem Personenzug von Görlitz nach Dresden Hbf. ist 03 2172-9 im August 1977 in Dresden Neustadt eingetroffen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

925 1200x766 Px, 04.03.2015

An einem trüben Oktobertag 1978 ist 03 0010-3 mit einem Schnellzug nach Stralsund in Neubrandenburg angekommen. Der Meister nutzt den Aufenthalt zu einem kurzen Kontrollgang.
An einem trüben Oktobertag 1978 ist 03 0010-3 mit einem Schnellzug nach Stralsund in Neubrandenburg angekommen. Der Meister nutzt den Aufenthalt zu einem kurzen Kontrollgang.
Horst Lüdicke

Aufgrund der Ölkrise wurden 1980 die meisten Saalfelder 01.5 abgestellt, dafür kamen die kohlegefeuerten 01.15 und die letzten 01.20 noch einmal zum Planeinsatz, wie hier 01 2118-6 in Saalfeld. Die Lok blieb als Museumslok erhalten und ist die einzige 01, die seit ihrer Indienststellung ununterbrochen im Einsatz steht.
Aufgrund der Ölkrise wurden 1980 die meisten Saalfelder 01.5 abgestellt, dafür kamen die kohlegefeuerten 01.15 und die letzten 01.20 noch einmal zum Planeinsatz, wie hier 01 2118-6 in Saalfeld. Die Lok blieb als Museumslok erhalten und ist die einzige 01, die seit ihrer Indienststellung ununterbrochen im Einsatz steht.
Horst Lüdicke

Angeschienen von der tiefstehenden Nachmittagssonne steht 01 0525-4 im Oktober 1978 vor einem Personenzug nach Saalfeld im Leipziger Hauptbahnhof
Angeschienen von der tiefstehenden Nachmittagssonne steht 01 0525-4 im Oktober 1978 vor einem Personenzug nach Saalfeld im Leipziger Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Im August 1977 verlässt 01 0522-1 den Bahnhof Saalfeld
Im August 1977 verlässt 01 0522-1 den Bahnhof Saalfeld
Horst Lüdicke

Im einstmals bedeutenden Nebenbahnknotenpunkt Rochlitz (Sachsen) treffen sich im Frühjahr 1997 202 778-7 und 972 722-3. Seit 2001 verkehren hier keine Züge mehr.
Im einstmals bedeutenden Nebenbahnknotenpunkt Rochlitz (Sachsen) treffen sich im Frühjahr 1997 202 778-7 und 972 722-3. Seit 2001 verkehren hier keine Züge mehr.
Horst Lüdicke

Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Horst Lüdicke

219 085-8 erreicht im Frühjahr 1997 den Bahnhof Ziegenrück
219 085-8 erreicht im Frühjahr 1997 den Bahnhof Ziegenrück
Horst Lüdicke

An 95 0009-1 vorbei fährt 120 324-9 mit einem Güterzug im Oktober 1978 in Saalfeld ein
An 95 0009-1 vorbei fährt 120 324-9 mit einem Güterzug im Oktober 1978 in Saalfeld ein
Horst Lüdicke

Im April 1994 steht 171 001-1 mit einem Personenzug der Rübelandbahn nach Königshütte abfahrbereit im Bahnhof Blankenburg
Im April 1994 steht 171 001-1 mit einem Personenzug der Rübelandbahn nach Königshütte abfahrbereit im Bahnhof Blankenburg
Horst Lüdicke

Entlang der Küste fährt Tw 9014 im Frühjahr 1979 südlich von Oostende nach De Panne
Entlang der Küste fährt Tw 9014 im Frühjahr 1979 südlich von Oostende nach De Panne
Horst Lüdicke

Kusttram-Tw 9008 ist im Frühjahr 1979 in der Innenstadt von Oostende unterwegs
Kusttram-Tw 9008 ist im Frühjahr 1979 in der Innenstadt von Oostende unterwegs
Horst Lüdicke

Tw 9024 fährt im Frühjahr 1979 aus De Haan Aan Zee aus
Tw 9024 fährt im Frühjahr 1979 aus De Haan Aan Zee aus
Horst Lüdicke

Belgien / Stadtverkehr / De Lijn Vest-Vlaanderen - Kusttram

334  3 1200x782 Px, 02.03.2015

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