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Bilder von Horst Lüdicke

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Im Sommer 1999 treffen sich 215 147-6 und 215 150-4 im Bahnhof Wiebelsbach-Heubach
Im Sommer 1999 treffen sich 215 147-6 und 215 150-4 im Bahnhof Wiebelsbach-Heubach
Horst Lüdicke

Fahrkarten von der Strecke München - Bayrischzell:
1. Reihe: 1. Klasse-Rückfahrkarte Düsseldorf-Fischbachau vom 08.08.1966/Rückseite der vg. Fahrkarte/2. Klasse-Rückfahrkarte Düsseldorf-Fischbachau vom 02.07.1968
2. Reihe: Rückfahrkarte Fischbachau-München vom 09.10.1973/2x Fahrkarte Fischbachau-Rosenheim vom 13.10.1973
3. Reihe: Rückfahrkarte Fischbachau-Schliersee vom 07.08.1965/Fahrkarte Fischbachau-Fischhausen-Neuhaus vom 08.07.1968/Fahrkarte Bayrischzell-Fischbachau vom 18.08.1966
Fahrkarten von der Strecke München - Bayrischzell: 1. Reihe: 1. Klasse-Rückfahrkarte Düsseldorf-Fischbachau vom 08.08.1966/Rückseite der vg. Fahrkarte/2. Klasse-Rückfahrkarte Düsseldorf-Fischbachau vom 02.07.1968 2. Reihe: Rückfahrkarte Fischbachau-München vom 09.10.1973/2x Fahrkarte Fischbachau-Rosenheim vom 13.10.1973 3. Reihe: Rückfahrkarte Fischbachau-Schliersee vom 07.08.1965/Fahrkarte Fischbachau-Fischhausen-Neuhaus vom 08.07.1968/Fahrkarte Bayrischzell-Fischbachau vom 18.08.1966
Horst Lüdicke

Deutschland / Sonstiges / Fahrkarten

440 671x1024 Px, 21.04.2015

Bei Fischbachau ist 290 103-1 im Frühjahr 1989 mit zwei Schotterwagen in Richtung Bayrischzell unterwegs
Bei Fischbachau ist 290 103-1 im Frühjahr 1989 mit zwei Schotterwagen in Richtung Bayrischzell unterwegs
Horst Lüdicke

Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau
Im Juni 1991 macht die 218 321-9 auf der Fahrt von Bayrischzell nach München einen Zwischenhalt in Geitau
Horst Lüdicke

218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München
218 249-1 wartet im Oktober 1973 vor einer artreinen Umbau-Vierachser-Garnitur im Bahnhof Bayrischzell auf Fahrgäste in Richtung München
Horst Lüdicke

215 120-7 im Oktober 1973 im Bahnhof Bayrischzell. M. W. war der Einsatz der 215 auf dieser Strecke eher die Ausnahme, in der Regel wurden die Züge von der 218 befördert.
215 120-7 im Oktober 1973 im Bahnhof Bayrischzell. M. W. war der Einsatz der 215 auf dieser Strecke eher die Ausnahme, in der Regel wurden die Züge von der 218 befördert.
Horst Lüdicke

Koplopertreffen im Banhof Venlo am 17.04.2015: Auf Gleis 3 ist ICM 4089 gerade aus Den Haag angekommen, rechts auf Gleis 1 wartet ICM 4087 auf Fahrgäste in die Gegenrichtung
Koplopertreffen im Banhof Venlo am 17.04.2015: Auf Gleis 3 ist ICM 4089 gerade aus Den Haag angekommen, rechts auf Gleis 1 wartet ICM 4087 auf Fahrgäste in die Gegenrichtung
Horst Lüdicke

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

313 1200x740 Px, 19.04.2015

Halbstündlich verkehren ICM der NS von Venlo nach Den Haag, hier fahren die ICM 4250 und 4087 am 17.04.2015 aus der Abstellanlage in den Venloer Bahnhof ein
Halbstündlich verkehren ICM der NS von Venlo nach Den Haag, hier fahren die ICM 4250 und 4087 am 17.04.2015 aus der Abstellanlage in den Venloer Bahnhof ein
Horst Lüdicke

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

295 1200x719 Px, 19.04.2015

ET 6.03 und ET 7.14 der Eurobahn sind am 17.04.2015 in Venlo/NL angekommen
ET 6.03 und ET 7.14 der Eurobahn sind am 17.04.2015 in Venlo/NL angekommen
Horst Lüdicke

DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
DB 111 158-2 im April 2010 im NS-Bahnhof Venlo. Dort treffen das deutsche Wechselstromsystem und das niederländische 1,5 V-Gleichstromnetz aufeinander. Die Oberleitungen einiger Gleise wie hier am Bahnsteiggleis 1 können daher umgeschaltet werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

304 1200x772 Px, 19.04.2015

Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Obwohl die Eurobahn Ende 2009 den Maas-Wupper-Express (Hamm - Venlo/NL) übernommen hatte, konnten die Triebwagen zunächst wegen fehlender Zulassung nicht nach Venlo fahren. Die Züge endeten im deutschen Grenzbahnhof Kaldenkirchen, dort musste in einen DB-Pendel nach Venlo umgestiegen werden. Die Aufnahme mit dem Eurobahn-ET 6.04 und der DB 111 158-2 entstand im April 2010.
Horst Lüdicke

Railpool 186 251 fährt am 09.05.2014 durch Grevenbroich
Railpool 186 251 fährt am 09.05.2014 durch Grevenbroich
Horst Lüdicke

Mit einem Kesselwagenzug fährt NIAG 5 am 09.05.2014 in Grevenbroich ein
Mit einem Kesselwagenzug fährt NIAG 5 am 09.05.2014 in Grevenbroich ein
Horst Lüdicke

Eine 422-Doppeltraktion ist am 20.03.2014 zwischen Neuss-Allerheiligen und Neuss-Norf unterwegs
Eine 422-Doppeltraktion ist am 20.03.2014 zwischen Neuss-Allerheiligen und Neuss-Norf unterwegs
Horst Lüdicke

422 072-8 trifft am 25.05.2015 in Düsseldorf Hamm ein
422 072-8 trifft am 25.05.2015 in Düsseldorf Hamm ein
Horst Lüdicke

Am 15.04.2015 verläßt ein ICE 2 den Essener Hauptbahnhof
Am 15.04.2015 verläßt ein ICE 2 den Essener Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

Der THALYS 4321 fährt am 15.04.2015 in den Essener Hauptbahnhof ein, um gleich als Zug Nr. 9484 seine Fahrt nach Paris Nord zu beginnen
Der THALYS 4321 fährt am 15.04.2015 in den Essener Hauptbahnhof ein, um gleich als Zug Nr. 9484 seine Fahrt nach Paris Nord zu beginnen
Horst Lüdicke

Eine 428-Doppeltraktion mit 428 507 am Schluß verläßt am 15.04.2015 Essen Hbf. in Richtung Münster
Eine 428-Doppeltraktion mit 428 507 am Schluß verläßt am 15.04.2015 Essen Hbf. in Richtung Münster
Horst Lüdicke

212 376-8 der Aggerbahn sonnt sich am 15.04.2015 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
212 376-8 der Aggerbahn sonnt sich am 15.04.2015 im Düsseldorfer Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

TX Logistik 185 418-3 durchfährt am 15.04.2015 Recklinghausen Hbf.
TX Logistik 185 418-3 durchfährt am 15.04.2015 Recklinghausen Hbf.
Horst Lüdicke

Am 15.04.2015 fährt 101 045-3 mit einem IC von Norddeich Mole nach Köln in Recklinghausen Hbf. ein
Am 15.04.2015 fährt 101 045-3 mit einem IC von Norddeich Mole nach Köln in Recklinghausen Hbf. ein
Horst Lüdicke

Im Mai 1978 verläßt 465 005-7 den Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund eines der beiden charakteristischen Reiterstellwerke
Im Mai 1978 verläßt 465 005-7 den Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund eines der beiden charakteristischen Reiterstellwerke
Horst Lüdicke

360 335-4 schiebt 1992 den Lufthansa Airport-Express aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof
360 335-4 schiebt 1992 den Lufthansa Airport-Express aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof
143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

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