Bilder von Walter Ruetsch (302)

SBB/FS: FS ETR 470 auf der Fahrt in den Norden bei einem Zwischenhalt in Lugano. Die Momentaufnahme, ist am 21. Juni 2015 entstanden. Diese Triebzüge der SBB wurden bereits seit einiger Zeit ausgemustert. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

 320 1200x866 Px, 22.06.2015

SBB: Etwas spezieller EC nach MILANO CENTRALE mit der Re 4/4 II 11154 und nur vier Wagen bei der Einfahrt Lugano am 21. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 384 1200x799 Px, 22.06.2015

FLP: Be 4/8 und Be 4/12 in Lugano am 21. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FLP Ferrovia Lugano–Ponte Tresa seit 1912

 366 1200x800 Px, 22.06.2015

DBB: Sonderzug mit der Ed 3/3 3 + Bi bei Griesbach (Sumiswald) am 20. Juni 2015. Der Dampfzug befährt den Streckenabschnitt Sumiswald-Huttwil, wo der Bahnbetrieb längst auf Busse umgestellt wurde. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

 723 1200x866 Px, 20.06.2015

TPC/ASD: Zufällige Zugskreuzung in Exergillod mit den beiden Triebwagen ABFe 4/4 11 und ABFe 4/4 12 (beide Triebwagen mit den schmalen Fenstern) im August 1983. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 263 1200x830 Px, 17.06.2015

TPC/ASD/BLT: Im August 1984 wurde der Bt 22, ehemals BLT, mit dem ABFe 4/4 1 vom Bahnhof Aigle zum ASD-Depot Aigle überführt. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 273 1200x843 Px, 17.06.2015

TPC/ASD/BLT: Im August 1984 wurde der Bt 22, ehemals BLT, mit dem ABFe 4/4 1 vom Bahnhof Aigle zum ASD-Depot Aigle überführt. Die letzten Meter musste das "NEUALTE" ASD Fahrzeug vom ASD-Personal in das Depot geschoben werden. Noch immer trägt der Bt 22 den blauen Anstrich mit der BLT-Anschrift. Durch die Umstellung der BLT von Bahn- auf Strassenbahnbetrieb wurden verschiedene BLT-Fahrzeuge überzählig. Ein grosser Teil dieser Motor- und Steuerwagen wurde damals von der ASD und der AOMC übernommen, wo sie noch im Jahre 2015 im täglichen Einsatz stehen. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 293 1200x849 Px, 17.06.2015

MBC/BAM: Noch bis zur Inbetriebnahme der Be 4/4 11, 12, 14, 15 und der dazu passenden Steuerwagen im Jahre 1981, wurden die letzten zweiachsigen Personenwagen oft als Verstärkung der Militärzüge sowie für Sonderfahrten eigesetzt. Sonderzug mit BDe 4/4 1 (1943) und vier Wagen aus dem Jahre 1895 auf der Zweigstrecke zwischen Apples und L'Isle-Mont-La-Ville im August 1981. Einer dieser Wagen hat als BAR-Wagen des historischen Zuges überlebt. Von den Triebwagen BDe 4/4 1, 2, 3. 4 und 5 sind noch die Nummern 2 und 5 erhalten geblieben. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 338 1200x800 Px, 17.06.2015

SBB: Die Re 6/6 11632 "DÄNIKEN" wartet am 6. Juni 2015 in Gerlafingen auf die Weiterfahrt als Lokzug zum RB Zürich Limmattal. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 346 1200x866 Px, 17.06.2015

SBB: Re 6/6 11653 "GÜMLIGEN" in Oensingen am 16. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 343 1200x800 Px, 16.06.2015

SBB: Re 6/6 11648 "AIGLE" in Oensingen am 16. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 328 1200x866 Px, 16.06.2015

BR 6193: Am 12. Juni 2015 war die Siemens Vectron 6 193 902 "als seltener Gast" in Basel Badischer Bahnhof auf einem nicht zugänglichen Geleise abgestellt. Zum grossen Glück steht neben dem Bahnhofsareal ein Parkhaus. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 426 1200x866 Px, 15.06.2015

BVB: Doppeltraktion Be 4/6 653 + Be 4/6 645 (1972) auf der Linie 2, vor passender und moderner Kulisse unterwegs, am 12. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

 262 739x1024 Px, 14.06.2015

SBB: Eine Re 420 mit IR Basel-Locarna am frühen Morgen des 13. Juni 2015 mit EW IV, Aussichtswagen und zwei alten grünen Bpm am Zugsschluss als Verstärkung, beim Passieren des kleinen Sees bei Wauwil. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 294 1200x866 Px, 14.06.2015

SBB: Noch im Jahre 2015 sind auch die nicht modernisierten alten grünen Bpm unentbehrlich. Die Aufnahme der Verstärkungswagen eines IR Basel-Locarno entstand am 13. Juni 2015 bei Wauwil. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

 350 1200x800 Px, 14.06.2015

SBB: SBB Historic mit voll ausgebuchtem Sonderzug auf der Fahrt zum Weltrekord-Tunnel. Ae 3/6 II 10469 (1926) mit As 2802, SR 2301 und WR 702 bei Wauwil am 13. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·

 847 1200x800 Px, 14.06.2015

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Hinfahrt bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4

 557 1200x797 Px, 13.06.2015

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Hinfahrt bei Gerlafingen. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

 525 1200x866 Px, 13.06.2015

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Rückreise bei Biberist. Foto: Walter Ruetsch 
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Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4

 508 1200x866 Px, 13.06.2015

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Rückreise bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

 568 1200x800 Px, 13.06.2015

OeBB: An den Gotthel-Märit Sumiswald vom 13. Juni 2015 mit dem OeBB Dampfzug. Zum Einsatz gelangten die drei in Balsthal stationierten Dampflokomotiven Eb 2/4 35. E 3/3 2 und die Ed 2x2/2 196. Die Aufnahme entstand während der Rückreise bei Maiacker. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

 495 1200x866 Px, 13.06.2015

SBB: IR Konstanz-Biel bei Niederbipp mit Re 460-EW IV-Pendel am 11. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 290 1200x866 Px, 11.06.2015

SBB: Re 460 054-0 mit um drei Wagen verstärktem IR Biel-Konstanz bei Niederbipp am 11. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 333 1200x799 Px, 11.06.2015

SBB: Beim abendlichen IR 2130 Konstanz-Biel verkehrt die Re 460 in Solothurn als Zwischenlok, da dieser Zug ab Zürich-HB mit fünf Bpm REFIT verstärkt wird. Die Aufnahme ist am 10. Juni 2015 vor der Kulisse der St. Ursen Kathedrale, dem Warzeichen von der Ambassadoren-Stadt Solothurn entstanden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

 367  1 1200x800 Px, 11.06.2015