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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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SBB: Am 10. Juni 2015 wurde die Re 420 169-5 auf ihrer Fahrt mit einem langen Güterzug in Richtung Westschweiz, bei Solothurn-West im letzten Abendlicht, vor der Kulisse der evangelischen reformierten Kirche abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 10. Juni 2015 wurde die Re 420 169-5 auf ihrer Fahrt mit einem langen Güterzug in Richtung Westschweiz, bei Solothurn-West im letzten Abendlicht, vor der Kulisse der evangelischen reformierten Kirche abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

311 1200x866 Px, 11.06.2015

BLS/RM: Doppeltraktion RBDe 566 zwischen Solothurn und Biberist in Richtug Burgdorf unterwegs im Juni 2008. An der Sptitze des Zuges ist der Pendelzug mit dem Werbeanstrich für die Berghilfe, bestehend aus RBDe 566 241, B 562 (ex VHB) und dem ABt 941 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
BLS/RM: Doppeltraktion RBDe 566 zwischen Solothurn und Biberist in Richtug Burgdorf unterwegs im Juni 2008. An der Sptitze des Zuges ist der Pendelzug mit dem Werbeanstrich für die Berghilfe, bestehend aus RBDe 566 241, B 562 (ex VHB) und dem ABt 941 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

710 1200x787 Px, 10.06.2015

BLS/RM/CROSSRAIL: Güterzug von Corssrail ab dem Cargodrome Wiler bei Utzenstorf mit den ehemaligen RM-Lokomotiven Re 436 115 und Re 436 114 bei Solothurn im August 2008. Foto: Walter Ruetsch
BLS/RM/CROSSRAIL: Güterzug von Corssrail ab dem Cargodrome Wiler bei Utzenstorf mit den ehemaligen RM-Lokomotiven Re 436 115 und Re 436 114 bei Solothurn im August 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·

586 1200x800 Px, 10.06.2015

SBB: Ein FAK-Autozug für das Autocenter Emil Frey AG in Safenwil mit der Re 4/4 II 11369 bei Walterswil-Striegel am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ein FAK-Autozug für das Autocenter Emil Frey AG in Safenwil mit der Re 4/4 II 11369 bei Walterswil-Striegel am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·

375 1200x800 Px, 10.06.2015

SBB: IR Konstanz - Biel KONSTANZER genannt beim Passieren der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des krummen Turms am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV-Pendel, verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Konstanz - Biel "KONSTANZER genannt" beim Passieren der Aarebrücke Solothurn vor der Kulisse des krummen Turms am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV-Pendel, verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

283 1200x800 Px, 09.06.2015

SBB: IR Biel - Konstanz KONSTANZER genannt beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV Pendel verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Biel - Konstanz "KONSTANZER genannt" beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 6. Juni 2015. Diese Züge als Re 460/EW IV Pendel verkehren leider nur noch bis zum Fahrplanwechsel in dieser Form. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

310 1200x800 Px, 09.06.2015

DBB: Obschon im Jahre 1994 der Personenverkehr auf dem Streckenabschnitt Solothurn-Büren an der Aare stillgelegt und auf Busbetrieb umgestellt wurde, verkehrten am 7. Juni 2015 dank dem Verein Dampfbahn Bern Personenzüge auf dieser reizvollen Strecke entlang der Aare. Ed 3/3 3 (1901) + Bistro + C2 + Bi 523 + Bi 524 beim Passieren eines erhalten gebliebenen Bahnwärter-Häuschen bei Büren an der Aare. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Obschon im Jahre 1994 der Personenverkehr auf dem Streckenabschnitt Solothurn-Büren an der Aare stillgelegt und auf Busbetrieb umgestellt wurde, verkehrten am 7. Juni 2015 dank dem Verein Dampfbahn Bern Personenzüge auf dieser reizvollen Strecke entlang der Aare. Ed 3/3 3 (1901) + Bistro + C2 + Bi 523 + Bi 524 beim Passieren eines erhalten gebliebenen Bahnwärter-Häuschen bei Büren an der Aare. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

631 1200x866 Px, 08.06.2015

DBB: Ed 3/3 3 (1901) + Bistro + C2 + Bi 523 + Bi 524 beim Passieren der Aarebrück Solothurn am 6. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
DBB: Ed 3/3 3 (1901) + Bistro + C2 + Bi 523 + Bi 524 beim Passieren der Aarebrück Solothurn am 6. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern

669 1200x866 Px, 08.06.2015

BLS: Nach der Sonderfahrt nach Schwarzenburg vom 30. Mai 2015 trifft der BCFe 736 4/6, (1938) ehemals BN/STB pünktlich in Burgdorf ein. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nach der Sonderfahrt nach Schwarzenburg vom 30. Mai 2015 trifft der BCFe 736 4/6, (1938) ehemals BN/STB pünktlich in Burgdorf ein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS Stiftung Historische Fahrzeuge

338 1200x866 Px, 05.06.2015

BLS: Nach der Sonderfahrt nach Schwarzenburg vom 30. Mai 2015 kehrt der BCFe 736 4/6 (1938) zurück in das Depot Burgdorf. Wegen fehlender Elektrifizierung ist er für die Bewältigung der letzten Meter auf die Unterstützung des BLS Tem 225 041-3 angewiesen. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nach der Sonderfahrt nach Schwarzenburg vom 30. Mai 2015 kehrt der BCFe 736 4/6 (1938) zurück in das Depot Burgdorf. Wegen fehlender Elektrifizierung ist er für die Bewältigung der letzten Meter auf die Unterstützung des BLS Tem 225 041-3 angewiesen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Tem 225 · Tem 226

347 1200x866 Px, 05.06.2015

SWISS RAIL TRAFIC: Sondermüllzug ab Kölliken nach Niederglatt mit der Rem 487 001 von Bombardier vor passender Kulisse bei Kölliken am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFIC: Sondermüllzug ab Kölliken nach Niederglatt mit der Rem 487 001 von Bombardier vor passender Kulisse bei Kölliken am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 487 Rem 487 ·SRT· Traxx AC3, Schweiz / Unternehmen | EVU / Swiss Rail Traffic AG

688 1200x799 Px, 03.06.2015

SBB: RABDe 500 ICN als IC Basel-Locarno bei Wauwil am 1. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
SBB: RABDe 500 ICN als IC Basel-Locarno bei Wauwil am 1. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

295 1200x799 Px, 03.06.2015

BLS: Güterzug mit stilreiner Dreifachtraktion der BR 485 bei Roggwil am 2. Juni 2015. Der schwere Güterzug wird angeführt von der 485 013-7 (485 001 - 020, 2003). Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzug mit stilreiner Dreifachtraktion der BR 485 bei Roggwil am 2. Juni 2015. Der schwere Güterzug wird angeführt von der 485 013-7 (485 001 - 020, 2003). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

406 1200x800 Px, 03.06.2015

VAG: CT8 Z 264 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Die Aufnahme ist auf dem kurzen eingleisigen Streckenabschnitt kurz vor dem Endhalt Günterstal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
VAG: CT8 Z 264 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Die Aufnahme ist auf dem kurzen eingleisigen Streckenabschnitt kurz vor dem Endhalt Günterstal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

376 1200x799 Px, 03.06.2015

CROSSRAIL: Schwerer Güterzug mit der 185 595-6 an der Zugsspite anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 29. Mai 2015. Am Zugsschluss wurde die 189 907 mitgeschleppt. Foto: Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Schwerer Güterzug mit der 185 595-6 an der Zugsspite anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 29. Mai 2015. Am Zugsschluss wurde die 189 907 mitgeschleppt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / Crossrail AG ·XRAIL·

295 1200x800 Px, 02.06.2015

VAG: CT8 Z 266 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Besonders zu beachten ist die Begegnung der Strassenbahn mit einem Jägersitz in ländlicher Umgebung. Foto: Walter Ruetsch
VAG: CT8 Z 266 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Besonders zu beachten ist die Begegnung der Strassenbahn mit einem Jägersitz in ländlicher Umgebung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

415 1200x800 Px, 02.06.2015

BLS: Zufälliges Zusammentreffen von den RBDe 565 230/235 und 232 in Burgdorf am 30. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Zufälliges Zusammentreffen von den RBDe 565 230/235 und 232 in Burgdorf am 30. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

276 1200x799 Px, 01.06.2015

BLS: Güterzug mit Re 425 190 und einer Re 465 bei Roggwil am 29. Mai 2015, einem der letzten Frühlingstage. Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzug mit Re 425 190 und einer Re 465 bei Roggwil am 29. Mai 2015, einem der letzten Frühlingstage. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

390 1200x800 Px, 01.06.2015

VAG: CT8 Z 257 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Foto: Walter Ruetsch
VAG: CT8 Z 257 (1994) der Freiburger Verkehrs AG am 28. Mai 2015 auf der Linie 2 Günterstal-Zähringen, wo ausschliesslich Niederflur-Stadtbahnwagen verkehren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·

334 1200x866 Px, 01.06.2015

100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. XBD 4395 mit dem Dreiwagenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Vallorbe am 16. Mai 2015. Am Schluss des Zuges befindet sich der XBD 4039 PICASSO . Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. XBD 4395 mit dem Dreiwagenzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Vallorbe am 16. Mai 2015. Am Schluss des Zuges befindet sich der XBD 4039 "PICASSO". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / Historisches, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

382 1200x866 Px, 26.05.2015

100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4395 am Zugschluss beim Verlassen des Bahnhofs Vallorbe am 16. Mai 2015. An der Spitze des Zuges befindet sich der XBD 4039 PICASSO . Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4395 am Zugschluss beim Verlassen des Bahnhofs Vallorbe am 16. Mai 2015. An der Spitze des Zuges befindet sich der XBD 4039 "PICASSO". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / Historisches, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

294 1200x866 Px, 26.05.2015

100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4039 PICASSO anlässlich einer Begegnung mit der TRAVYS Re 420 503 bei der Ausfahrt Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4039 "PICASSO" anlässlich einer Begegnung mit der TRAVYS Re 420 503 bei der Ausfahrt Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / Historisches, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051

361 1200x866 Px, 26.05.2015

100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4395 am Zugsschluss, anlässlich einer Begegnung mit dem abgestellten historischen SNCF KABD 2426 in Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische Dreiwagenzug mit dem XBD 4395 am Zugsschluss, anlässlich einer Begegnung mit dem abgestellten historischen SNCF KABD 2426 in Vallorbe am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / Historisches, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

331 1200x800 Px, 26.05.2015

100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische SNCF-Dieseltriebzug KABD 2426 vor dem SBB-Depot Vallorbe abgestellt am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
100 JAHRE VALLORBE-FRASNE. Das Jubiläum der besonderen Art wurde vom 14. bis 17. Mai 2015 mit einem grossen Volksfest in der Schweiz und in Frankreich gefeiert. Auf sehr grosses Interesse stiessen die vielen Extrafahrten Frasne-Vallorbe mit dem historischen SNCF-Dieseltriebzug. Der historische SNCF-Dieseltriebzug KABD 2426 vor dem SBB-Depot Vallorbe abgestellt am 16. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Galerien / Historisches, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600

336  1 1200x799 Px, 26.05.2015

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