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Bilder von Arnulf Sensenbrenner

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Bilder von Arnulf Sensenbrenner
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In Noisy-le-Sec ist der Doppelstock-Elektrotriebzug Z22537 der SNCF unterwegs. Er gehört zur vierten Generation der im RER (S-Bahnverkehr im Großraum Paris) eingesetzten Doppelstocktriebzüge. 26.06.2007
In Noisy-le-Sec ist der Doppelstock-Elektrotriebzug Z22537 der SNCF unterwegs. Er gehört zur vierten Generation der im RER (S-Bahnverkehr im Großraum Paris) eingesetzten Doppelstocktriebzüge. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 22500 MI 2N Éole

647 800x600 Px, 13.01.2009

Dampfzug auf der Murgtalbahn: Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Huzenbach 29.12.2008
Dampfzug auf der Murgtalbahn: Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Huzenbach 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

1452  3 800x600 Px, 02.01.2009

Raumünzach-Brücke Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Murgtal 29.12.2008
Raumünzach-Brücke Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Murgtal 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

1698 800x599 Px, 02.01.2009

Forbach-Holdereckbrücke Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Murgtal 29.12.2008
Forbach-Holdereckbrücke Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Murgtal 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

1019 600x800 Px, 02.01.2009

Huzenbach AVG916+902 S41=Karlsruhe-Marktplatz Murgtal 29.12.2008
Huzenbach AVG916+902 S41=Karlsruhe-Marktplatz Murgtal 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

690 800x600 Px, 02.01.2009

Huzenbach AVG905 S31=Freudenstadt-HBf=Eilzug Murgtal 29.12.2008
Huzenbach AVG905 S31=Freudenstadt-HBf=Eilzug Murgtal 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

910 800x600 Px, 02.01.2009

Forbach-Holdereckbrücke AVG909 S41=Freudenstadt Murgtal 29.12.2008
Forbach-Holdereckbrücke AVG909 S41=Freudenstadt Murgtal 29.12.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·

707 600x800 Px, 02.01.2009

Doppeltraktion aus zwei 425 fährt südwärts über die Moselbrücke. 01.06.2008 Koblenz
Doppeltraktion aus zwei 425 fährt südwärts über die Moselbrücke. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

495 800x600 Px, 02.12.2008

143 mit Dopppelstockwendezugkomposistion fährt als RB über die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. 01.06.2008 Koblenz
143 mit Dopppelstockwendezugkomposistion fährt als RB über die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

425 800x600 Px, 02.12.2008

DB BR 411 (ICE-T) fährt nordwärts nachdem er die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke überquert hat. 01.06.2008 Koblenz
DB BR 411 (ICE-T) fährt nordwärts nachdem er die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke überquert hat. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

396 800x599 Px, 02.12.2008

Doppeltraktion 151+151 mit Erzzug südwärts über die Moselbrücke fahrend. 01.06.2008 Koblenz
Doppeltraktion 151+151 mit Erzzug südwärts über die Moselbrücke fahrend. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

477 800x600 Px, 02.12.2008

Die 03 1010 fährt mit einem Sonderzug (Remagen18:41 -Koblenz-Lützel19:19 -Koblenz-Hbf19:25 -Bad Ems19:46 -Nassau19:53) über die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. 01.06.2008 Koblenz
Die 03 1010 fährt mit einem Sonderzug (Remagen18:41 -Koblenz-Lützel19:19 -Koblenz-Hbf19:25 -Bad Ems19:46 -Nassau19:53) über die Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

972 800x600 Px, 02.12.2008

Drei Loks vor südwärts fahrendem Güterzug: HGK-DH703 (G1700-2) +HGK-DE62 (Class66) +r4c BR 185 auf der Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. Und -kleines Suchbild- auch die DB ist auf dem Bild unterwegs. Im Hintergrund auf der rechtsrheinischen Rheinstrecke ist ein DB-425 in Koblenz-Ehrenbreitstein zu sehen. 01.06.2008 Koblenz
Drei Loks vor südwärts fahrendem Güterzug: HGK-DH703 (G1700-2) +HGK-DE62 (Class66) +r4c BR 185 auf der Moselbrücke der linksrheinschen Rheinstrecke. Und -kleines Suchbild- auch die DB ist auf dem Bild unterwegs. Im Hintergrund auf der rechtsrheinischen Rheinstrecke ist ein DB-425 in Koblenz-Ehrenbreitstein zu sehen. 01.06.2008 Koblenz
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Rail4Chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·RCHEM· bis 2000 >R4C

707 800x600 Px, 02.12.2008

Abendstimmung mit der SNCF BB15017, die den EC96 Zürich-Brüssel bei Eckwersheim Richtung Vogesen schleppt. Diese Lok in TEE-Arzens-Lackierung besitzt das runde alte SNCF-Signet an der Front, allerdings ist es hier komplett orange gestrichen. 16.02.2008
Abendstimmung mit der SNCF BB15017, die den EC96 Zürich-Brüssel bei Eckwersheim Richtung Vogesen schleppt. Diese Lok in TEE-Arzens-Lackierung besitzt das runde alte SNCF-Signet an der Front, allerdings ist es hier komplett orange gestrichen. 16.02.2008
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy_Metz

1030 800x600 Px, 25.11.2008

Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn durch den Wald hinunter nach Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn durch den Wald hinunter nach Königswinter. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

583 800x600 Px, 20.11.2008

Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn. Im Hintegrund ist im Tal Königswinter, der Ausgangspunkt der Bahn, zu erkennen. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn. Im Hintegrund ist im Tal Königswinter, der Ausgangspunkt der Bahn, zu erkennen. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

500 800x600 Px, 20.11.2008

Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Talfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

566 800x600 Px, 20.11.2008

Zugkreuzung an der Zwischenstation der Drachenfelsbahn an der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Zugkreuzung an der Zwischenstation der Drachenfelsbahn an der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

512 800x600 Px, 20.11.2008

Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Bergfahrt eines Elektrotriebwagens der Drachenfelsbahn bei der Drachenburg. Diese älteste existierende deutsche Zahnradbahn ist im Jahr 2008 125 Jahre alt geworden. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

482 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

531 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Bergstation der Drachenfelsbahn am Drachenfels. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

485 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

449 800x600 Px, 20.11.2008

Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008 Königswinter
Doppeltraktion von ET3 + ET5 in der Talstation der Drachenfelsbahn in Königswinter. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

501 800x600 Px, 20.11.2008

Antriebsachse und Getriebe (Baujahr1956) vom Elektrotriebwagen 1 der mit Zahnradantrieb nach System Riggenbach betriebenen meterspurigen Drachenfelsbahn. 01.07.2008 Königswinter
Antriebsachse und Getriebe (Baujahr1956) vom Elektrotriebwagen 1 der mit Zahnradantrieb nach System Riggenbach betriebenen meterspurigen Drachenfelsbahn. 01.07.2008 Königswinter
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

569 800x600 Px, 20.11.2008

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