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Bilder von Arnulf Sensenbrenner

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Bilder von Arnulf Sensenbrenner
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SM42-486 +SM31-074 +SM42-960 rangieren in Stargard. 06.04.2007 Stargard
SM42-486 +SM31-074 +SM42-960 rangieren in Stargard. 06.04.2007 Stargard
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620, Polen / Dieselloks / BR SM31

572 800x599 Px, 07.11.2008

PKP EN57-978 fährt von Szczecin-Glowny (Stettin-HBf) nach Chojna 06.04.2007 Szczecin-Glowny
PKP EN57-978 fährt von Szczecin-Glowny (Stettin-HBf) nach Chojna 06.04.2007 Szczecin-Glowny
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

491 800x600 Px, 07.11.2008

PKP TKt48-29 1´D´1 Museumstenderdampflok 06.04.2007 Szczecin-Glowny (Stettin-HBf)
PKP TKt48-29 1´D´1 Museumstenderdampflok 06.04.2007 Szczecin-Glowny (Stettin-HBf)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dampfloks / Tkt48

851 800x600 Px, 07.11.2008

Ab Rzepin (Reppen) übernimmt die DB-Lok 180 018 die Führung des EC44=Berlin-Warszawa-Express=. Der Zug fährt in Rzepin 15:54 ab und erreicht Berlin-Hbf fahrplanmäßig um 17:26. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Ab Rzepin (Reppen) übernimmt die DB-Lok 180 018 die Führung des EC44=Berlin-Warszawa-Express=. Der Zug fährt in Rzepin 15:54 ab und erreicht Berlin-Hbf fahrplanmäßig um 17:26. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 180 BR 180 · DR 230 ·Skoda 80E·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

2996 800x600 Px, 06.11.2008

Die PKP EP09-020 hat den EC44=Berlin-Warszawa-Express= von Warschau (ab 11:13) nach Rzepin (an 15:44) gebracht. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Die PKP EP09-020 hat den EC44=Berlin-Warszawa-Express= von Warschau (ab 11:13) nach Rzepin (an 15:44) gebracht. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP09 1 150, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

2319  4 800x600 Px, 06.11.2008

Die PKP EU07-348 mit den gewöhnungsbedürftigen viereckien Scheinwerfereinfassungen, welche diese Lok, aus der von Cegielski 1983-94 gebauten späten Nachbauserie, erhielt. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Die PKP EU07-348 mit den gewöhnungsbedürftigen viereckien Scheinwerfereinfassungen, welche diese Lok, aus der von Cegielski 1983-94 gebauten späten Nachbauserie, erhielt. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EU07 5 140

498 800x600 Px, 06.11.2008

PKP-Cargo hat neue farbenfroh lackierte Loks des Typs TRAXX-F140-MS von Bombardier. Hier als erste dieser Reihe die EU43-001, die von Bombardier 2007 unter der Fabriknummer 34305 gebaut wurde. Erstaunlich ist bei dieser neuen Lok die EDV-UIc Nummer 91 51 627 0000-8. Nicht nur, dass die Baureihenbezeichnung gar keinen Bezug zu EU43 hat, nein vielmehr ändert sich auch noch die laufende Nummer der ersten Lok in der Reihe von 001 in 000. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
PKP-Cargo hat neue farbenfroh lackierte Loks des Typs TRAXX-F140-MS von Bombardier. Hier als erste dieser Reihe die EU43-001, die von Bombardier 2007 unter der Fabriknummer 34305 gebaut wurde. Erstaunlich ist bei dieser neuen Lok die EDV-UIc Nummer 91 51 627 0000-8. Nicht nur, dass die Baureihenbezeichnung gar keinen Bezug zu EU43 hat, nein vielmehr ändert sich auch noch die laufende Nummer der ersten Lok in der Reihe von 001 in 000. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EU43 · E 186 ·Traxx MS2e·

1403 800x567 Px, 06.11.2008

PKP-Cargo hat neue farbenfroh lackierte Loks des Typs TRAXX-F140-MS von Bombardier. Hier als erste dieser Reihe die EU43-001, die von Bombardier 2007 unter der Fabriknummer 34305 gebaut wurde. Erstaunlich ist bei dieser neuen Lok die EDV-UIc Nummer 91 51 627 0000-8. Nicht nur, dass die Baureihenbezeichnung gar keinen Bezug zu EU43 hat, nein vielmehr ändert sich auch noch die laufende Nummer der ersten Lok in der Reihe von 001 in 000. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
PKP-Cargo hat neue farbenfroh lackierte Loks des Typs TRAXX-F140-MS von Bombardier. Hier als erste dieser Reihe die EU43-001, die von Bombardier 2007 unter der Fabriknummer 34305 gebaut wurde. Erstaunlich ist bei dieser neuen Lok die EDV-UIc Nummer 91 51 627 0000-8. Nicht nur, dass die Baureihenbezeichnung gar keinen Bezug zu EU43 hat, nein vielmehr ändert sich auch noch die laufende Nummer der ersten Lok in der Reihe von 001 in 000. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EU43 · E 186 ·Traxx MS2e·

1208 800x599 Px, 06.11.2008

Die SM30-140 der PKP präsentiert sich hier in einem hervorragenden Zustand. Die Lok stammt aus einer frühen Serie dieser von Fablok in Chrzanow 1956-70 gebaute Baureihe. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Die SM30-140 der PKP präsentiert sich hier in einem hervorragenden Zustand. Die Lok stammt aus einer frühen Serie dieser von Fablok in Chrzanow 1956-70 gebaute Baureihe. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieselloks / BR SM30

696 800x600 Px, 06.11.2008

Eine Exotin in Polen: Die von PCC-Rail genutzte Ellok 181-017 stammt aus Tschechien und wurde von PCC-Rail für den Verkehr in Polen von der CD gemietet. Sie wurde von Skoda gebaut. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Eine Exotin in Polen: Die von PCC-Rail genutzte Ellok 181-017 stammt aus Tschechien und wurde von PCC-Rail für den Verkehr in Polen von der CD gemietet. Sie wurde von Skoda gebaut. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 181 BR 181 · E 669.1, Polen / Unternehmen / PCC Rail Szczakowa S.A.

897 800x600 Px, 05.11.2008

Die schwere polnische Einheitsgüterzuglok ET22-877 der PKP fährt mit einem Containerzug Richtung Osten. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Die schwere polnische Einheitsgüterzuglok ET22-877 der PKP fährt mit einem Containerzug Richtung Osten. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

534 800x600 Px, 05.11.2008

Klassische Polin: Die PKP Ellok EP07-391. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Klassische Polin: Die PKP Ellok EP07-391. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

486 800x600 Px, 05.11.2008

RailPolska M62M-007 . Eine mit GM-Motor modernisierte Lok des Typs M62 dieser polnischen Privatbahn, welche zuvor in der Slowakei fuhr. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
RailPolska M62M-007 . Eine mit GM-Motor modernisierte Lok des Typs M62 dieser polnischen Privatbahn, welche zuvor in der Slowakei fuhr. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Unternehmen / Rail Polska Sp. Z.o.o. ·RAILP·

687 800x600 Px, 05.11.2008

Die EWR = EastWestRailways Lok 232 309 stammt von der DB. EastWestRailways ist ein Unternehmen an dem DB und PCC-Rail beteiligt sind. Die von der DB an die EWR übergebenen Loks der Reihe 232 bleiben aber weiter im Besitz der DB. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Die EWR = EastWestRailways Lok 232 309 stammt von der DB. EastWestRailways ist ein Unternehmen an dem DB und PCC-Rail beteiligt sind. Die von der DB an die EWR übergebenen Loks der Reihe 232 bleiben aber weiter im Besitz der DB. 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Unternehmen / PCC Rail Szczakowa S.A.

936 800x600 Px, 05.11.2008

Der PKP EN57-1538 hat mich nach Rzepin gebracht. Er fährt als Zug 8722 von Szczecin=Stettin (ab 11:45) über Kostrzyn=Küstrin (ab 14:17) und Rzepin=Reppen (14:55) nach Zielona Gora=Grünberg (an 16:23). Links ein alter DR-Wasserkran, gebaut vom Krausewerk in Neusalz (Oder). 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Der PKP EN57-1538 hat mich nach Rzepin gebracht. Er fährt als Zug 8722 von Szczecin=Stettin (ab 11:45) über Kostrzyn=Küstrin (ab 14:17) und Rzepin=Reppen (14:55) nach Zielona Gora=Grünberg (an 16:23). Links ein alter DR-Wasserkran, gebaut vom Krausewerk in Neusalz (Oder). 27.09.2008 Rzepin (Reppen)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

1059 800x600 Px, 05.11.2008

Frontansicht des PKP EN57-1701 (dahinter EN57-1539 +EN57-977) 27.09.2008 Kostrzyn
Frontansicht des PKP EN57-1701 (dahinter EN57-1539 +EN57-977) 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

518 800x600 Px, 04.11.2008

Dreierpack: PKP EN57-1701 +EN57-1539 +EN57-977 27.09.2008 Kostrzyn
Dreierpack: PKP EN57-1701 +EN57-1539 +EN57-977 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

713 800x600 Px, 04.11.2008

Grünland mit Loks: PKP SU42-532 +SM42-542 +SM42-868 im sehr begrünten Betriebswerk (in dem sich tatsächlich auch Gleise verstecken). 27.09.2008 Kostrzyn
Grünland mit Loks: PKP SU42-532 +SM42-542 +SM42-868 im sehr begrünten Betriebswerk (in dem sich tatsächlich auch Gleise verstecken). 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620, Polen / Dieselloks / BR SU42 5 620, 8 620

731 800x600 Px, 04.11.2008

Der von PESA gebaute Triebzug SA133-008 (finanziert durch die Wojewodschaft-Lebus=Województwo-lubuskie). 27.09.2008 Kostrzyn
Der von PESA gebaute Triebzug SA133-008 (finanziert durch die Wojewodschaft-Lebus=Województwo-lubuskie). 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieseltriebzüge / SA133 2 820

568 800x600 Px, 04.11.2008

Turmbahnhof Kostrzyn (Küstrin-Neustadt): Bahnsteig 1 -oben- mit zweisprachig beworbener Friseurwellblechbude. Trotz potentieller Kundschaft hatte diese allerdings Samstags geschlossen. Hinten steht Triebzug SA133-008 der Wojewodschaft Lebus = Województwo lubuskie.
Turmbahnhof Kostrzyn (Küstrin-Neustadt): Bahnsteig 1 -oben- mit zweisprachig beworbener Friseurwellblechbude. Trotz potentieller Kundschaft hatte diese allerdings Samstags geschlossen. Hinten steht Triebzug SA133-008 der Wojewodschaft Lebus = Województwo lubuskie.
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieseltriebzüge / SA133 2 820, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin)

1089 800x600 Px, 04.11.2008

Die PKP-Diesellok SU45-245 steht mit D88100 Kopernik bereit für die Fahrt von Küstrin=Kostrzyn (ab 14:01) nach Warschau=Warszawa (an 22:14). Die durchgehende Fahrzeit ist mit 08h13min auch für Polen extrem lang, aber mit Umsteigen in Kreuz=Krzyz geht es auch schneller. 27.09.2008 Kostrzyn
Die PKP-Diesellok SU45-245 steht mit D88100"Kopernik" bereit für die Fahrt von Küstrin=Kostrzyn (ab 14:01) nach Warschau=Warszawa (an 22:14). Die durchgehende Fahrzeit ist mit 08h13min auch für Polen extrem lang, aber mit Umsteigen in Kreuz=Krzyz geht es auch schneller. 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin)

1062 800x600 Px, 04.11.2008

Im oberen Bahnhofsteil von Kostrzyn (Küstrin-Neustadt) steht hier NEB-VT735, der als Zug NEB5375 aus Berlin angekommen war und als NEB5378 von Kostrzyn (ab 13:55) zurück nach B-Lichtenberg (an 15:28) fährt. Links steht der polnische Schnellzug D88100 Kopernik , der von Kostrzyn nach Warszawa fährt. 27.09.2008 Kostrzyn
Im oberen Bahnhofsteil von Kostrzyn (Küstrin-Neustadt) steht hier NEB-VT735, der als Zug NEB5375 aus Berlin angekommen war und als NEB5378 von Kostrzyn (ab 13:55) zurück nach B-Lichtenberg (an 15:28) fährt. Links steht der polnische Schnellzug D88100"Kopernik", der von Kostrzyn nach Warszawa fährt. 27.09.2008 Kostrzyn
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin)

1868 800x550 Px, 03.11.2008

Bahnhofsausfahrt Müncheberg in der Mark: Freie Fahrt für den Zug NEB5375 der NEB an der Signalbrücke gen Osten an der preussischen Ostbahn Richtung Küstrin. 27.09.2008 Müncheberg
Bahnhofsausfahrt Müncheberg in der Mark: Freie Fahrt für den Zug NEB5375 der NEB an der Signalbrücke gen Osten an der preussischen Ostbahn Richtung Küstrin. 27.09.2008 Müncheberg
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

856 800x600 Px, 03.11.2008

Der Triebwagen VT735 der NEB fährt in Müncheberg ein. Er ist unterwegs als Zug NEB5375 von B-Lichtenberg über Müncheberg (ab 13:10) nach Kostrzyn ( an 13:46). 27.09.2008 Müncheberg
Der Triebwagen VT735 der NEB fährt in Müncheberg ein. Er ist unterwegs als Zug NEB5375 von B-Lichtenberg über Müncheberg (ab 13:10) nach Kostrzyn ( an 13:46). 27.09.2008 Müncheberg
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·

605 800x600 Px, 03.11.2008

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