Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 an der Signalbrücke Ost bei der Ausfahrt aus dem Würzburg Hbf. Die Akiem 185 580-8 und ihre Schwester schlichen, glücklicherweise auf Sicht, mit ihrem Kesselwagenzug um die Kurve, s.d. das schnellere THALES-Gespann noch komplett ins Bild passte. Matthias Kümmel
Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 unterhalb der Steinburg bei der Einfahrt in den Würzburger Hbf. Matthias Kümmel
Der THALES ETCS-Messtriebwagen VT 420 (Baujahr 1994, NVR-Nr.: 95 80 0626 420-3 D-THADE) und der Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 unterhalb der Steinburg bei der Einfahrt in den Würzburger Hbf. Matthias Kümmel
Nachschuss auf den THALES-Steuerwagen VS 202 (Baujahr 1985, NVR-Nr.: 95 80 0926 202-2 D-THADE) am 17.03.2024 in Würzburg. Dieser Steuerwagen ist nur mit einem Führerstand ausgestattet, s. d. man hier die Rückseite des Waggons sieht. Matthias Kümmel
Am 14.03.2024 überführte die NeSA 140 797 (ex Schweerbau) einen Bauzug von Bietigheim-Bissingen nach Gemünden/Main. Die Fahrt ging über Mosbach-Neckarelz, Osterburken, Lauda und Würzburg. Anschließend fuhr die Maschine Lz auf selbem Weg zum Ausgangspunkt zurück. Dabei konnte sie bei Retzbach im Maintal fotografiert werden. Matthias Kümmel
Mit einem Pfiff grüßend kam Nederlandse Spoorwegen (NS) 193 948 fernab ihrer Heimat am 14.03.2024 solo bei Retzbach im Maintal um die Kurve. Die Lok absolvierte an diesem Tag mehrere Personal-Schulungsfahrten zwischen Würzburg und Frankfurt/Main. Matthias Kümmel
DB 101 078-4 kam am 14.03.2024 mit dem roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² auf dem Weg von München nach Minden(Westfalen) bei Retzbach im Maintal um die Kurve. Matthias Kümmel
Nachschuss auf den roten Messwagen 63 80 99-92 005-7 Dienstm³¹² und die DB 101 078-4, die am 14.03.2024 bei Retzbach im Maintal um die Kurve kamen. Matthias Kümmel
Die Diesellok 218 429 (DB) war am 24.02.2024 auf dem Heimweg von Niebüll nach Kempten, als sie in Würzburg die Grombühler Brücke passierte. Die Maschine hatte einige Wochen im "echten Norden" auf der Marschbahn ausgeholfen. Matthias Kümmel
Die STRABAG V100 Ost, 92 80 1203 012-0 D-BRS, ist am 09.03.2024 auf dem Heimweg nach Königshofen, als sie hier mit einem gut gelaunten Lokführer pfeifend durch Würzburg rollt. Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück. Matthias Kümmel
Zwei auf einen Streich: Die beiden Wiener Lokalbahnen Cargo Maschinen, WLC 187 326-4 (altes Design) & WLC 187 321-5 (neues Design), befördern am 09.03.2024 einen Containerzug nordwärts durch Würzburg. Matthias Kümmel
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel
Mit mehr als zwei Stunden Verspätung kommt am 03.03.2024 die Lineas 186 508 mit dem Eishockey-Sonderzug Düsseldorf – Augsburg in Würzburg um die Kurve. Trotz dessen kamen die Fans der Düsseldorfer EG noch rechtzeitig zum Spiel gegen die Augsburger Panther und konnten ihrer Mannschaft so zum 3:1 verhelfen.
Matthias Kümmel
DB Regio vs. DB Fernverkehr: Am 03.03.2024 liefern sich die beiden Triebwagen, 440 323-4 und der ICE 403, ein Wettrennen zwischen Rottendorf und Würzburg Hbf. Matthias Kümmel
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