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Landkreis Garmisch-Partenkirchen Fotos

782 Bilder
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BR103-2457 nach Ankunft in Garmisch Partenkirchen mit dem City Night Line
aus Amsterdam im Winter2006
BR103-2457 nach Ankunft in Garmisch Partenkirchen mit dem City Night Line aus Amsterdam im Winter2006
ANDRE TSCHEU

111 042-8 in Ga-Pa, 8.03.2009
111 042-8 in Ga-Pa, 8.03.2009
fafax

111 005-5 mit RE aus München in Ga-Pa, 8.03.2009
111 005-5 mit RE aus München in Ga-Pa, 8.03.2009
fafax

Die 111 049-3 beim Sonnenbad und während der Wende im verschneiten Garmisch-Partenkirchen vor der Rückfahrt mit RB nach München.
Die 111 049-3 beim Sonnenbad und während der Wende im verschneiten Garmisch-Partenkirchen vor der Rückfahrt mit RB nach München.
Benedikt Hartmann

Das schöne Bahnhofsgebäude in Garmisch-Partenkirchen an einem verschneiten, aber sonnigem Sonntag.
Das schöne Bahnhofsgebäude in Garmisch-Partenkirchen an einem verschneiten, aber sonnigem Sonntag.
Benedikt Hartmann

111 049-3 und dahinter 111 035-2 in Garmisch-Partenkirchen bei traumhaftem Winterwetter
111 049-3 und dahinter 111 035-2 in Garmisch-Partenkirchen bei traumhaftem Winterwetter
Benedikt Hartmann

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

1118 1x1 Px, 29.12.2009

Triebwagen 213 bei der Einfahrt in Grainau am 29.Juli 2009
Triebwagen 213 bei der Einfahrt in Grainau am 29.Juli 2009
Arnold Schepers

111 002-2 mit Regionalzug bei der Einfahrt in Bahnhof Mittenwald am 27.Juli 2009
111 002-2 mit Regionalzug bei der Einfahrt in Bahnhof Mittenwald am 27.Juli 2009
Arnold Schepers

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Matthias Hein

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), kurz vor dem Haltepunkt Kreuzeckbahn 761m, im Juli 2009.
Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), kurz vor dem Haltepunkt Kreuzeckbahn 761m, im Juli 2009.
Matthias Hein

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Matthias Hein

Br 111 027 mit der RB 5429 auf dem Weg nach Innsbruck Hbf passiert gerade die Station München Westkreuz
Br 111 027 mit der RB 5429 auf dem Weg nach Innsbruck Hbf passiert gerade die Station München Westkreuz
Tobi

Eine Weiche der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau.
Ab dieser Station beginnt in Richtunug Zugspitze
Die eigentliche Zahnradbahn.
Eine Weiche der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau. Ab dieser Station beginnt in Richtunug Zugspitze Die eigentliche Zahnradbahn.
David Kuhlmann

Ein Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs Garmisch-Partenkirchen. (23.1.09)
Ein Triebwagen der Bayerischen Zugspitzbahn kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs Garmisch-Partenkirchen. (23.1.09)
Stephan Kainberger

Eine Garnitur der Zugspitzbahn kurz vor der Überquerung der Rießerseestraße in Garmisch-Partenkirchen. (23.1.09)
Eine Garnitur der Zugspitzbahn kurz vor der Überquerung der Rießerseestraße in Garmisch-Partenkirchen. (23.1.09)
Stephan Kainberger

Die Zugspitzbahn im Mai 1998 in der Talstation von Garmisch Partenkirchen.
Die Zugspitzbahn im Mai 1998 in der Talstation von Garmisch Partenkirchen.
Mirko Schmidt

Als Lokdenkmal in Garmisch Partenkirchen ausgestellt die Zugspitzbahnlok Nr.2.Aufnahme vom Mai 1998.
Als Lokdenkmal in Garmisch Partenkirchen ausgestellt die Zugspitzbahnlok Nr.2.Aufnahme vom Mai 1998.
Mirko Schmidt

Ausfahrt aus Grainau Richtung Garmisch Patenkirchen, 15.5.2008
Ausfahrt aus Grainau Richtung Garmisch Patenkirchen, 15.5.2008
Maximilian Schmidt

Im Gletscherbahnhof Zugspitzplatt steht ein TW zur Abfahrt nach Garmisch bereit, 14.5.2008
Im Gletscherbahnhof Zugspitzplatt steht ein TW zur Abfahrt nach Garmisch bereit, 14.5.2008
Maximilian Schmidt

Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Maximilian Schmidt

Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Maximilian Schmidt

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