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Duisburg-Mitte Fotos

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Der IC 2218 aus Stuttgart-Hbf nach Hamburg-Altona und am  Zugende ist die 101 072-7 DB und fährt in Duisburg-Hbf ein bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Der IC 2218 aus Stuttgart-Hbf nach Hamburg-Altona und am Zugende ist die 101 072-7 DB und fährt in Duisburg-Hbf ein bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 422 508-2,422 024-0 beide von DB als S1 kommen aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fahren in Duisburg-Hbf ein. Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Ein Nachschuss von der 422 508-2,422 024-0 beide von DB als S1 kommen aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fahren in Duisburg-Hbf ein. Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Stefan Hochstetter

422 024-0,422 508-2 beide von DB als S1 aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fährt in Duisburg-Hbf ein.
Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
422 024-0,422 508-2 beide von DB als S1 aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fährt in Duisburg-Hbf ein. Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von Der Weseler RB35 von Duisburg-Hbf nach Wesel und fährt in Duisburg-Hbf ein. 
Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Ein Nachschuss von Der Weseler RB35 von Duisburg-Hbf nach Wesel und fährt in Duisburg-Hbf ein. Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Stefan Hochstetter

Der Weseler RB35 von Duisburg-Hbf nach Wesel und fährt in Duisburg-Hbf ein.
Bei Schnee am Kalten Mittag vom 25.1.2015.
Duisburg Tw 1047 vor weihnachtlicher Kulisse auf der Königsstraße, 29.11.1991.
Duisburg Tw 1047 vor weihnachtlicher Kulisse auf der Königsstraße, 29.11.1991.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1239 am Schwanentor, 04.01.1989.
Duisburg Tw 1239 am Schwanentor, 04.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1069 in Duissern an der Meidericher Straße, 03.01.1989. Dieser Abschnitt wurde 1992 durch eine Tunnelstrecke ersetzt.
Duisburg Tw 1069 in Duissern an der Meidericher Straße, 03.01.1989. Dieser Abschnitt wurde 1992 durch eine Tunnelstrecke ersetzt.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1055, Hansastraße, 08.07.1992.
Duisburg Tw 1055, Hansastraße, 08.07.1992.
Christian Wenger

Frohes Fest! Diese Botschaft liess sich vor exakt 25 Jahren neben dem Duisburger Tw 1019 in der Königstraße fotografieren. 24.12.1986.
Frohes Fest! Diese Botschaft liess sich vor exakt 25 Jahren neben dem Duisburger Tw 1019 in der Königstraße fotografieren. 24.12.1986.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Duisburg Tw 1073 passiert die alte Aakerfährbrücke, 30.11.1988.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Duisburg Tw 1047 hat im Verlauf der Emmericher Straße auf der Aakerfährbrücke die Ruhr überquert. Die Straßenbahn wurde 1992 unter die Erde verlegt, die Brücke 1995 abgetragen und 1997 durch einen Neubau ersetzt. Aufnahme vom 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1236 und 1055 in der Kulturstraße, 19.02.1991. Die Strecke ist als Betriebsstrecke als Verbundung vom Btf. Grunewald zur Linie 903 in Richtung Wanheim/Angerhausen/Hüttenheim erhalten.
Duisburg Tw 1236 und 1055 in der Kulturstraße, 19.02.1991. Die Strecke ist als Betriebsstrecke als Verbundung vom Btf. Grunewald zur Linie 903 in Richtung Wanheim/Angerhausen/Hüttenheim erhalten.
Christian Wenger

Duisburg Tw 1231 in der Königstraße, 31.08.1985.
Duisburg Tw 1231 in der Königstraße, 31.08.1985.
Christian Wenger

Keine gewöhnliche Brücke - 

Ein GT10 NC-DU der Linie 901 fährt über die Schwanentorbrücke in Duisburg. 

20.03.2010 (M)
Keine gewöhnliche Brücke - Ein GT10 NC-DU der Linie 901 fährt über die Schwanentorbrücke in Duisburg. 20.03.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1389  1 1x1 Px, 28.07.2010

Diese Lokomotive wartet in Duisburg auf neue Aufgaben. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Diese Lokomotive wartet in Duisburg auf neue Aufgaben. Das Bild stammt vom 20.07.2009
Martin Kramer

141 272-5 mit RB 96886 Mönchengladbach-Wesel auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
141 272-5 mit RB 96886 Mönchengladbach-Wesel auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

111 136-8 mit RE 10023 Aachen-Bielefeld auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
111 136-8 mit RE 10023 Aachen-Bielefeld auf Duisburg Hauptbahnhof am 14-08-1999. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

1508  4 1x1 Px, 06.12.2008

DVG - Museumstriebwagen 1177, auch als  Harkortwagen  bekannt, am 21.4.1985 bei Duisburg Hüttenheim
DVG - Museumstriebwagen 1177, auch als "Harkortwagen" bekannt, am 21.4.1985 bei Duisburg Hüttenheim
Wilhelm Schulz

Arbeitstriebwagen 1171 - ex 171 - der DVG auf der Neudorfer Straße in Duisburg im Mai 1971. Bei dem Triebwagen hndelt es sich um einen Ganzstahlwagen der Uerdinger Waggonfabrik, der von Siemens elektrisch ausgerüstet wurde. 10 dieser Tw wurden mit Bw des Verbandstyps (ex SL 2) zu Gelenkvierachsern umgebaut.
Arbeitstriebwagen 1171 - ex 171 - der DVG auf der Neudorfer Straße in Duisburg im Mai 1971. Bei dem Triebwagen hndelt es sich um einen Ganzstahlwagen der Uerdinger Waggonfabrik, der von Siemens elektrisch ausgerüstet wurde. 10 dieser Tw wurden mit Bw des Verbandstyps (ex SL 2) zu Gelenkvierachsern umgebaut.
Wilhelm Schulz

Duisburg Hbf - Blick über die A59 (Nord-Süd Achse)
Duisburg Hbf - Blick über die A59 (Nord-Süd Achse)
Helmut Handelmann

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