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Duisburg-Mitte Fotos

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Die Diesellokomotive 294 582-2 holte Ende April 2021 zwei leere Güterwagen ab, so gesehen im Rheinpark in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Die Diesellokomotive 294 582-2 holte Ende April 2021 zwei leere Güterwagen ab, so gesehen im Rheinpark in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich im Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich im Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 275 867-0 zog Ende April 2021 einen Containerzug durch Duisburg-Wanheimerort.
Die Diesellokomotive 275 867-0 zog Ende April 2021 einen Containerzug durch Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 077 028-4 auf Solofahrt, so gesehen Ende April 2021 Duisburg-Wanheimerort.
Die Diesellokomotive 077 028-4 auf Solofahrt, so gesehen Ende April 2021 Duisburg-Wanheimerort.
Christian Bremer

Leere polnische offene Güterwagen Ende April 2021 in Duisburg-Hochfeld.
Leere polnische offene Güterwagen Ende April 2021 in Duisburg-Hochfeld.
Christian Bremer

Leere polnische offene Güterwagen Ende April 2021 in Duisburg-Hochfeld.
Leere polnische offene Güterwagen Ende April 2021 in Duisburg-Hochfeld.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 294 582-2 holte Ende April 2021 zwei leere Güterwagen ab, so gesehen im Rheinpark in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Die Diesellokomotive 294 582-2 holte Ende April 2021 zwei leere Güterwagen ab, so gesehen im Rheinpark in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Christian Bremer

Solofahrt der Duisportrail-Diesellokomotive 4185 037-3, so gesehen Ende April 2021 Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Solofahrt der Duisportrail-Diesellokomotive 4185 037-3, so gesehen Ende April 2021 Duisburg-Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich um Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich um Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich im Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Die Diesellokomotive 247 020-1 zieht einen Leerzug durch den eingezäunten Gleisbereich im Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Christian Bremer

Die Elektrolokomotive 193 312 zog einen Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende April 2021 in Duisburg.
Die Elektrolokomotive 193 312 zog einen Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende April 2021 in Duisburg.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 294 582-2 war Ende April 2021 im eingezäunten Gleisbereich des Rheinparks in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Die Diesellokomotive 294 582-2 war Ende April 2021 im eingezäunten Gleisbereich des Rheinparks in Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 294 582-2 war Ende April 2021 in Rheinpark Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Die Diesellokomotive 294 582-2 war Ende April 2021 in Rheinpark Duisburg-Hochfeld unterwegs.
Christian Bremer

Solofahrt der Diesellokomotive 247 020-1 durch den eingezäunten Gleisbereich um Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Solofahrt der Diesellokomotive 247 020-1 durch den eingezäunten Gleisbereich um Rheinpark Duisburg-Hochfeld. (April 2021)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 218 396-0 befuhr Ende April 2021 die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Die Diesellokomotive 218 396-0 befuhr Ende April 2021 die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Christian Bremer

Im Bild die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg, welche gerade von einem Güterzug (gezogen von 145 034-5 & 145 009-7) befahren wird. (April 2021)
Im Bild die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg, welche gerade von einem Güterzug (gezogen von 145 034-5 & 145 009-7) befahren wird. (April 2021)
Christian Bremer

Diesen 1991 gebaute Straßenbahnwagen DÜWAG GT10NC  1033  der DVG konnte ich Ende April 2021 in Duisburg ablichten.
Diesen 1991 gebaute Straßenbahnwagen DÜWAG GT10NC "1033" der DVG konnte ich Ende April 2021 in Duisburg ablichten.
Christian Bremer

Der 1991 gebaute Straßenbahnwagen DÜWAG GT10NC  1034  der DVG war Ende April 2021 in Duisburg unterwegs.
Der 1991 gebaute Straßenbahnwagen DÜWAG GT10NC "1034" der DVG war Ende April 2021 in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Oben ein Duewag-Achtachser im Sommer 1991 an der Kreuzung der Königstraße mit der Kuhstraße als Linie 904 nach Laar, darunter der Blick von derselben Stelle am 03.06.2021. Die mit angepasster Geschwindigkeit verkehrenden Straßenbahnen stellten auf der breiten Straße kein wirkliches Hindernis für die Passanten dar und die Geschäfte in der Einkaufsstraße waren für die Fahrgäste leicht erreichbar. Auch hier ein Hinweis für Kunstinteressierte: Der Brunnen  Schiffsmasken  ist inspiriert vom Duisburger Hafen und zeigt die Bugformen von Schiffen.
Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Oben ein Duewag-Achtachser im Sommer 1991 an der Kreuzung der Königstraße mit der Kuhstraße als Linie 904 nach Laar, darunter der Blick von derselben Stelle am 03.06.2021. Die mit angepasster Geschwindigkeit verkehrenden Straßenbahnen stellten auf der breiten Straße kein wirkliches Hindernis für die Passanten dar und die Geschäfte in der Einkaufsstraße waren für die Fahrgäste leicht erreichbar. Auch hier ein Hinweis für Kunstinteressierte: Der Brunnen "Schiffsmasken" ist inspiriert vom Duisburger Hafen und zeigt die Bugformen von Schiffen.
Horst Lüdicke

Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Auf dem oberen Bild durchfährt der Gelenkvierachser 1159 am 20.12.1973 die noch nicht zur Fußgängerzone umgebaute Königstraße, darunter eine Vergleichsaufnahme vom 03.06.2021. Das Fahrzeug entstand 1957/58 aus einem 1927 von Uerdingen/AEG gelieferten Triebwagen und einem Aufbau-Beiwagen unter Einfügung eines schwebenden Mittelteils, er wurde zwischen 1975 und 1977 abgestellt. Im Vordergrund sind die in die Düsseldorfer Straße abbiegenden Schienen erkennbar, die u. a. von der Fernbahnlinie D/U 79 nach Düsseldorf genutzt wurden. Der Brunnen auf dem unteren Bild ist eine Gemeinschaftsarbeit von Niki de Saint Phalle und Jean Tinguely.
Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Auf dem oberen Bild durchfährt der Gelenkvierachser 1159 am 20.12.1973 die noch nicht zur Fußgängerzone umgebaute Königstraße, darunter eine Vergleichsaufnahme vom 03.06.2021. Das Fahrzeug entstand 1957/58 aus einem 1927 von Uerdingen/AEG gelieferten Triebwagen und einem Aufbau-Beiwagen unter Einfügung eines schwebenden Mittelteils, er wurde zwischen 1975 und 1977 abgestellt. Im Vordergrund sind die in die Düsseldorfer Straße abbiegenden Schienen erkennbar, die u. a. von der Fernbahnlinie D/U 79 nach Düsseldorf genutzt wurden. Der Brunnen auf dem unteren Bild ist eine Gemeinschaftsarbeit von Niki de Saint Phalle und Jean Tinguely.
Horst Lüdicke

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