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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 32



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Die in E401.037 umgebaute E-Lok der Serie E.402A zog am 23.05.2018 eine IC-Garnitur unter dem Ponte Casinilino. (zum Bild)

Julian Ryf 29.5.2018 22:59
Dürfte das erste Bild einer Lok dieses Typs auf der Seite sein. Hast du schon eine neue Kategorie E.401 beantragt?
Gruss, Julian

Olli 29.5.2018 23:40
Hallo Julian,
die Kategorie steht ab sofort zur Verfügung und Marius hat wohl die Ehre, als Erster die Baureihe erwischt zu haben.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 30.5.2018 10:31
Trotz der etwas fantasielosen Farben gefällt die Gestaltung der Lok, welche interessanterweise weiterhin mit Schernstromabnehmenr fährt.
einen liebne Gruss
Stefan

Ein "tiefer" Blick auf die Stadt Zürich: Ein VBZ-Cobratram zwischen den Haltestellen Rathaus und Helmhaus. Aufgenommen am 11. Oktober 2017 auf dem Grossmünster. (zum Bild)

Julian Ryf 28.5.2018 23:32
Sehr interessante Perspektive, schön gesehen!
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 28.5.2018 23:36
Hallo Julian,
vielen Dank, es freut mich sehr, dass dir das Bild gefällt!
Liebe Grüsse, Nicolas

Der Kasten des BRB Bhm 2/4 auf dem Weg ins Werk zur Fertigstellung, um dann termingerecht für die Reise nach Appenzell bereit zu sein (wo der Dieseltriebwagen auch ausgiebig fotografiert wurde). 9. März 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 28.5.2018 23:28
Was macht denn die BRB im Appenzell?
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 29.5.2018 7:01
Dein Können im D3 Druck/Zeichen einem interessierten Publikum zu zeigen. Und vielleicht hat ja das "interessierte Publikum" auch noch ein paar Bilder davon, die wir bei Gelegenheit hier zu sehen bekommen.
An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank, Julian, für das rasche und gelungene Umsetzen des BRB Bhm 2/4.
eine lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 29.5.2018 7:01
Doppelter Kommentar
Stefan

Früh morgens im Hbf Köln.... Die 110 491-8 der BahnTouristikExpress GmbH (BTE), ex DB 110 491-8, ex DB 114 491-4, ex DB 112 491-6, fährt am 22.05.2018 mit einem Sonderzug vom Hbf Köln in Richtung Hamburg los. Die Lok wurde 1968 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19356 gebaut, der elektrische Teil ist von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW), und als 112 491-6 (als eine E 10.12) an die DB ausgeliefert, 1988 wurde sie in 114 491-4 umgezeichnet. Im Jahr 1994 erfolgte der Rückbau zur 110er unter Verwendung der Drehgestelle der 110 122, somit erfolgte Umzeichnung in 110 491–8. Im Jahr 2014 ging sie an die BahnTouristikExpress GmbH. Nach der Reaktivierung 2015 (und Umbau auf LED-Leuchten, sowie eckige Puffer) fährt sie unter der NVR-Nr. 91 80 6110 491-8 D-BTEX. (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 26.5.2018 6:53
Kategorie "Wohlfahrtsort" ,.....

Der Dom wirkt Gigantisch !

Michael Edelmann 26.5.2018 7:05
Hall Armin,

mal wieder ein absoluter Meisterschuß! Den Dom so gefällig mit auf`s Bild zu bekommen, ohne etwas abzusäbeln, ist aus dieser Perspektive, weiß Gott, nicht einfach!

LG!
Micha

Hans-Peter Kurz 26.5.2018 13:19
Sehr schöne Aufnahme!
LG Hans-Peter

Stefan Wohlfahrt 26.5.2018 13:44
Hallo Armin,
den Dom in seiner Grösse auf Bild zu bekommen ist schon eine besondere Leistung, dann aber auch noch mit eine 110 ins Bild zu integrierne ergibt dann schon ein Meisterwerk!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.5.2018 15:45
Hallo Karl Heinz, Micha, Hans-Peter und Stefan,
danke für Eure netten, positiven und lobende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.

@Karl Heinz: Ja, im "Wohlfahrts-Ort" war ich auch, die "Dom-Stadt" hier war (auf der Rückreise fast (leider) wieder zu Hause;-)))

@Micha und Stefan: Bevor ich abdrückte habe ich mich durch den Sucher sehend hin und her bewegt bis ich dachte nun paßt es. Dabei habe ich bewußt die kleinste verfügbare Brennweite gewählt, damit hinterher genug Raum fürs Entzerren blieb. Die 110er war da reine Glückssache.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Julian Ryf 26.5.2018 18:18
So ein Bild habe ich tatsächlich noch nie gesehen - immer ist entweder der Dom oder die Lok abgeschnitten oder das Bild stark verzerrt. Die Aufgabe hast du hier wirklich bravourös gemeistert - und dann noch mit einer schönen Lok im sanften Morgenlicht!
Gruss, Julian

Armin Schwarz 26.5.2018 20:22
Hallo Julian,
auch meinen besten Dank für Deinen netten und lobenden Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir so gut gefällt.

Einiges der Bahnfotografie konnte ich hier bei BB. Leider sind Bilddiskussionen heute nicht mehr so in....

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 27.5.2018 20:53
Hallo Armin,
was für eine herrliche Aufnahme aus Köln, gefällt mir ausgezeichnet.
Da möchte man doch anfangen, die vielen Turmspitzen zu zählen.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Markus Pöschl 28.5.2018 20:21
Hallo Armin,
schließe mich den Kommentaren an. Super Foto - das frühe Aufstehen hat sich ausgezahlt.
lG Markus

Dieter Schumacher 1.6.2018 17:48
Hallo Armin,
Ein echter Hingucker! Ganz große Klasse.
LG aus Membach.
Dieter

Armin Schwarz 3.6.2018 11:19
Hallo Heinz, Markus und Dieter,
auch meinen besten Dank für Eure netten und lobende Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch Bild so gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Andreas Strobel 3.6.2018 11:30
Mir losse dr Dom in Kölle, darum darf die BTE 110 491 auch mit ihrem Sonderzug nach Hamburg.
Armin hasste ganz wunderbar abgelichtet. Lieben Gruß Andreas.

Armin Schwarz 9.6.2018 15:37
...denn do jehööt hä hin. Wat sull di dann woanders, dat hätt doch keine Senn.
Danke Andreas, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

218 447-1 mit dem ALX84154 (München Hbf-Oberstdorf) bei Blaichach 8.5.18 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2018 14:04
Hallo Anderas,
zuerst dachte ich, da hätte jemand die "falsche" Lok an den Zug gehängt, doch dann sah ich, dass dies keine DB Lok ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 22.5.2018 17:30
Hallo,

na wenn man bisschen am Farbdesign der Wagen basteln würde, hätte man einen InterRegio ;-)

Grüße Andreas

Julian Ryf 22.5.2018 19:05
Hallo Andreas
Sehr interessant, ich hab die Lok zuerst für die Conny der Westfrankenbahn gehalten.
Gruss, Julian

Die SBB Re 4/4 II Nr. 11154 unterwegs am 6. Mai 2018 mit einem Extrazug zwischen Embrach-Rorbas und Pfungen. Liebe Grüsse an den Lokführer zurück! (zum Bild)

Julian Ryf 16.5.2018 20:37
Hallo Nicolas
Ich nehme an, da handelt es sich um den Fussballextrazug von Basel nach St. Gallen? Interessante Fahrroute.
Jedenfalls ein schönes Bild!
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 27.5.2018 17:53
Hallo Julian
vielen Dank für deinen Kommentar. Genau, es handelt sich hier um einen Fussballextrazug, aber von der entgegensetzen Richtung. Also von St. Gallen nach Basel ;-).
Liebe Grüsse, Nicolas

Museumsbahnfest Rielasingen am 12. Mai 2018. Mit der DLC/DVZO Eb 3/5 9 wurden Fahrten Stein am Rhein - Etzwilen - Rielasingen angeboten. Bei der Überquerung der Rheinbrücke Hemishofen auf der zweiten Fahrt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.5.2018 11:51
Fast 100% des Streckennetzes der Schweiz ist elektifizert, ein der wenigen Ausnahmen ist hier zu sehen.
Einmal mehr ein wunderschönes Bild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 16.5.2018 19:38
Da bin auch der Meinung von Stefan, ein wunderschönes Bild!
Warst du am Nachmittag auch noch in dieser Gegend?
Liebe Grüsse, Nicolas

Julian Ryf 16.5.2018 20:32
Hallo Stefan und Nicolas
Danke für eure Kommentare! Ich bin bis am Mittag in Hemishofen geblieben und nach diesem Bild dann abgezogen.
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 17.5.2018 10:23
Hallo Julian,
eine herrliche Aufnahme des Sonderzuges auf der Brücke über den türkisfarbenen Rhein.
Gruß Horst

Jürgen Vos 18.8.2020 19:51
Hallo Julian,
habe Dein beeindruckendes Bild gerade auf der Homepage der "Stiftung Museumsbahn" (www.etzwilen-singen.ch) entdeckt.
Stimme Stefan, Nicolas und Horst uneingeschränkt zu.
Grüße,
Jürgen

Museumsbahnfest Rielasingen am 12. Mai 2018. Der CZm 1/2, mit dem Pendelfahrten Rielasingen - Kreisel Singen durchgeführt wurden, überquert auf der Hinfahrt die Rheinbrücke Hemishofen. (zum Bild)

Olli 15.5.2018 23:58
Doppelter Eintrag...

Olli 15.5.2018 23:59
Hast Du den kleinen Triebwagen auch auf seinen Nahverkehrspendelfahrten in Deutschland erwischt? Dürfte sicher seit mehr als einem halben Jahrhundert der erste Einsatz des Heimkehrers in Deutschland gewesen sein. Schönes Bild übrigens...
Gruss, Olli

Frank Paukstat 16.5.2018 6:31
Auf der Brücke sieht der CZm 1/2 richtig verloren aus. Dennoch schönes Bild von dem Triebwagen, wie die anderen Bilder von der Brücke auch!

Gruß, Frank

Stefan Wohlfahrt 16.5.2018 11:48
Hallo Julian,
wie von dir gewohnt, ein 1A Bild; interessant ist auch die Bestimmungstaion des kurzen Zuges: Kreisel-Singen; immerhin, bis zum Hbf ist es dann wohl nicht weit.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 16.5.2018 13:26
Hallo Julian,

tolle Perspektive =)

@Stefan, es soll ein ziemlich weit fortgeschrittenes Projekt geben, diesen Kreisel wieder mit Schienenfahrzeugen durchfahren zu können...

Nicolas K. 16.5.2018 19:27
Hallo Julian,
ein sehr schönes Bild!
Die Idee hatte ich auch, aber schaffte es leider nicht rechtzeitig hierher...
Liebe Grüsse, Nicolas

Julian Ryf 16.5.2018 20:30
Hallo
Danke für die zahlreichen Kommentare!
Der Ball liegt jetzt bei der Stadt Singen, gut möglich, dass man bald wieder in den Bahnhof einfahren kann.
Gruss, Julian

Olli 16.5.2018 21:15
@Julian und Stefan: Der Engpass ist nicht einmal die Stadt Singen. Die hatte sich im Falle der Konzessionierung der Strecke verpflichten müssen, den Kreisel zurückzubauen. Dieser Fall ist jetzt eingetreten. Das heftigere Problem dürfte die Signaltechnik und die wahrscheinlich wenig kooperative DB darstellen. Ob die Bahnhofsmitbesitzerin SBB da hilfreich sein könnte, wage ich zu bezweifeln. Allerdings könnte es dazu kommen, dass ein Museumsbahnsteig an Gleis 17 (?) hergerichtet wird. Dann könnte die Museumsbahn autark nach Singen fahren. Das wäre natürlich ein Riesengewinn, da in diesem Moment ein riesiger Kreis an potentiellen Museumsbahnfahrgästen gewonnen werden kann. Singen ist supereinfach von fast allen Gegenden erreichbar. Basel, Zürich, Karlsruhe, Stuttgart, Friedrichshafen, Konstanz lägen dann quasi direkt an der Museumsbahn. Volle Züge könnten der kleinen Bahn einen enormen Schub geben.
Gruss, Olli

Olli 19.8.2020 16:24
Nachdem nun am Sonntag ein Zug zweimal die gesamte Strecke gefahren ist (Ja, Erfolg!), kann ich konstatieren, es sind tatsächlich die deutschen Behörden, die mauern. Insgesamt 8 Jahre statt einem Jahr hat es gedauert, bis der Zug fahren konnte. Trotzdem bleibt es mangels Genehmigungen vorerst bei diesem einen Fahrtag. Meine Vermutung vor zwei Jahren ins Blaue hinaus hat wohl nicht die Falschen getroffen und wurde vor Ort sogar offiziell bestätigt! Kooperative Behörden wären halt unglaublich wichtig. Die sind offenbar nicht nur beim Bahnneubau die Bremse schlechthin...
Gruss, Olli

Ein 612er als IRE Singen - Basel am 11. Mai 2018 bei Löhningen. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 15.5.2018 22:22
Nabend,

ich hatte diese Streckegalerie noch gar nicht gesehen. Ich habe meine Bilder von dort immer bei der Hochrheinbahn einsortiert. Aber egal, eine sehr schöne Bilderserie :-). Die Stelle wäre ja mal was für einen Güterzug, naja vielleicht mal eines Tages.

Grüße Andreas

Olli 15.5.2018 22:54
Wunderhübsch...
@Andreas: Ist ja beides richtig, in den Schweizer Fahrplanfeldern gibt es (DB1, DB2) DB3, und kannst Du auch in beide Kategorien einsortieren. Die Züge sind ja auch in zwei Ländern einsortiert. Die S-Bahn überquert die Grenze mitsamt Fahrgästen in Thayngen und Erzingen. Beim IRE hingegen bleibt der Zug deutsch und die Fahrgäste überqueren die Grenze mit Betreten des Bahnhofs Schaffhausen. Früher musste man dann beim Verlassen des dritten Bahnsteigs sogar durch ein Zollgebäude, wenn der Eilzug kam.
Gruß, Olli

Julian Ryf 15.5.2018 22:59
Hallo Andreas
Ja, über einen etwas längeren Zug hätte ich mich auch gefreut. Die Stelle geht nur am Abend und da werden die IRE leider nur einfach geführt (wobei es eine Stunde früher auch schon klappen könnte). Regelmässigen Güterverkehr gibt es dort wohl keinen, oder?
Ich sortiere die Bilder mal in der deutschen Kategorie auch noch ein.
Gruss, Julian

Andreas Hackenjos 15.5.2018 23:44
Hallo,

wieder was gelernt. Glaub planmäßig geht da nichts aus den sasionalen Zuckerrüben, aber wenn die Strippe vielleicht mal nach Basel geht könnte das ja besser werden. Dafür braucht es aber einige Ausbauten.

Grüße Andreas

Olli 15.5.2018 23:48
Letzten Herbst gab es wegen Rastatt genau einen Umleiterzug. Der Autozug nach Lörrach lief ausserplanmässig über die Hochrheinstrecke. Der war auch ziemlich lang. Ist mir aber nur von einem Tag bekannt und da wäre es tagsüber gewesen...

FlixTrain (ehemals Locomore ) am 13.05.2018 in Richtung Hannover bei Hohnstedt am Km 73,2 (zum Bild)

Julian Ryf 14.5.2018 11:00
Hallo Walter
Dein Bild ist ziemlich schief, das könntest du noch korrigieren und es dann austauschen.
Gruss, Julian

Eine ideale, und mit zwei Kilometer auch sehr lange "Fotostelle" bietet die "alte" Strassenbrücke über den Forth of Five zwischen Nord Queenferry und Dalmeny. Im Bild die impossante Bahnbrücke von 1889 und ein Scotrail Class 170, im Vordergrund liegt der Hafen von Nord Queesnferry, auf der anderen Seite, Dalmeny. 23. April 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 11.5.2018 12:43
Hallo Stefan
Eine beeindruckende Aufnahme mit dem bewölkten Himmel!
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 11.5.2018 13:18
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Noch weit beeindruckener als die Wolken war der "Burglind"-mässige Wind auf der Brücke...
einen lieben Gruss
Stefan

Der "neuen" Schottische Zug: Ab Dezember 2018 werden einige HST 125 Class 43 Züge mit vier bzw. fünf Zwischenwagen auf den Verbindungen von Edinburgh und Glasgow nach Aberdeen und Inverness eingesetzt. Das Bild zeigt eine solchen, vierteiligen Zug auf der Fort Bridge bei Nord Queeensferry. 23. April 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 10.5.2018 14:36
Hallo Stefan
Sehr interessantes Bild - da handelt es sich vermutlich um eine Testfahrt? Jedenfalls lohnt sich ein Besuch an der Nordseite der Forth Bridge scheinbar ebenfalls!
Die HST für ScotRail erhalten übrigens noch ein überaus gelungenes neues Farbschema! Die ersten beiden Triebköpfe sind seit Februar fertig.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 10.5.2018 17:16
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Ich ging auch davon aus, dass dies eine Test- oder Schulungsfahrt war. Interessanterweise waren die bei Edinburgh am Wochenende abgestellten HST Züge im Montag nicht mehr zu sehen.
Der Fotostandpunkt Nord Queensferry hat auch seine Reize, doch mir ist Dalmeny lieber. Dorthin sind wir übrigens zurückgelaufen, und somit haben wir noch eine dritte Fotostelle ausprobiert: die Bild rechts zu sehende Strassenbrücke, welche nun fast Verkehrsfrei ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 10.5.2018 17:27
Hallo Stefan
Da bin ich mal gespannt auf deine Bilder von der Strassenbrücke. Ich war letztes Jahr ja kurz vor der Eröffnung der neuen Brücke dort, da war die alte Brücke noch die Hauptstrasse und ich habe dann auf eine Begehung verzichtet.
Jedenfalls werde ich bestimmt auch nicht zum letzten Mal dort gewesen sein ;-) .
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 10.5.2018 17:59
Hallo Julian,
die Bilder sind Wettermässig nicht ideal, zudem ist es so, dass man je weiter man nach Süden kommt, die Distanz zwischen der Bahn- und Straßenbrücke zunimmt.
Aber ein zwei Bilder sollte ich schon haben.
einen lieben Gruss
Stefan

ET15 bei Waldstein am 8.05.2018. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 8.5.2018 19:23
Servus Herbert,
ein tolles Bild von einem interessanten Triebwagen in der schönen Frühlingslandsschaft. Solch ein Bild gefällt mir sehr.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Julian Ryf 8.5.2018 21:03
Hallo Herbert
Da schliesse ich mich Kurt gerne an! Wird der Triebwagen etwa immer noch fahrplanmässig eingesetzt? Der schöne BDe 4/4 wäre durchaus ein Grund, die Bahn mal zu besuchen.
Gruss, Julian

Herbert Pfoser 9.5.2018 9:26
Hallo Kurt und Julian !

Danke für die netten Worte die mich sehr gefreut haben. Noch eine Info für Julian : Der ET15 ist Reservetriebwagen der Übelbacherbahn und wird planmäßig nicht eingesetzt. Nur wenn einer der Plantriebwagen (Stadler) in Reparatur oder Wartung ist wird mit dem Oldtimer gefahren. Dies kommt aber öfters vor.

L.G. Herbert

Karl Heinz Ferk 10.5.2018 5:06
Wunderbares Bild vom Schweizer ,....

Herbert Pfoser 10.5.2018 9:13
Danke Karl Heinz !!

L.G.

Der Dampflok hinterher... Hinter 52 8154-8 (bewusst unscharf) führte der Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e.V. auch immer Draisinenfahrten durch. Aufgenommen zu den 21. Leipziger Eisenbahntagen im Eisenbahnmuseum Leipzig-Plagwitz. [24.3.2018 | 11:43 Uhr] (zum Bild)

Julian Ryf 7.5.2018 9:26
Tolles Bild!
Gruss, Julian

Bei letztem Licht dieselt die V 400.1 der SGL Voith Maxima 30 CC (NVR-Nummer: 92 80 1263 002-8 D-SGL) am 02.05.2018 durch Nassenheide. (zum Bild)

Julian Ryf 6.5.2018 23:16
Die Bildqualität ist leider ziemlich unterirdisch und zudem die Lokfront vom Busch verdeckt.
Eigentlich bestenfalls ein Bild fürs private Archiv.
Gruss, Julian

Olli 7.5.2018 0:53
Ja Julian, die Serverprobleme wirken sich halt auch auf die Freischalterei aus. Hier hätte ich normal von der Veröffentlichung abgeraten, zur Selbstfreischaltung. Aber den Dialog kann man momentan aus technischen Gründen nur manchmal nutzen... Daher empfiehlt sich momentan eine verschärfte Selbstkontrolle...

Heinz Hülsmann 8.5.2018 21:35
Hallo Heinz,
bei dem Foto kommt sehr gut die Größe der Lok zu Geltung!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 10.5.2018 21:20
Hallo alle miteinander,
vielen Dank für die doch unterschiedlichsten Kommentare.
Viele Grüße Grüße Heinz.

193 300 mit einer unerkannt gebliebenen Traxx im Schlepp; Opladen, 3.5.18. Im Hintergrund der neue Personenbahnhof Opladen, an dem die Gütergleise jetzt dicht vorbeiführen. (zum Bild)

Andreas Strobel 6.5.2018 9:54
Schöne Seitenansicht Hermann von der Das ist grün.
Gefällt mir sehr gut.....LG nach Neuss, Andi.

Stefan Hochstetter 6.5.2018 18:39
Guten Abend Hermann,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Neuss.
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Hermann-Josef Weirich 6.5.2018 21:00
dake für Deine Kommentare, Andreas. Bei der Grünen war ich mir ziemlich sicher, dass ich an einem Ende was abgeschnitten hatte. Aber das Glück ist mit den ...
Grüße zurück,
H.

Julian Ryf 6.5.2018 23:12

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Auf dieser ca. 90 km langen Strecke aus dem westjapanischen Hochland hinunter Richtung Japanisches Meer gibt es kaum noch Züge, doch der Touristikzug mit zwei offenen Wagen wird glücklicherweise immernoch im Sommer angeboten. Hier steht der Zug mit Lok DE15 2558 an der Ausgangsstation hoch in den Bergen in Bingo Ochiai, 21.September 2002. (zum Bild)

Herbert Graf 30.4.2018 21:00
Hallo Peter
Immer wieder von besonderem Interesse sind deine Bilder aus dem fernen und unbekannten Japan.
Gruss
Herbert

Julian Ryf 30.4.2018 21:58
Hallo Peter
Sehr interessante Bilder! Hier ist auch gut die Schneeräum-Ausrüstung der Lok in Form der runden Gucklöcher.
Lieber Gruss, Julian

Peter Ackermann 30.4.2018 22:29
Ganz herzlichen Dank Herbert und Julian! Peter

Links wartet der Be 4/8 114 "Saturn" auf seine nächste fahrt nach Oensingen wärend daneben der Be 4/8 115 "Neptun" am 28.4.18 von Niederbipp Richtung Oensingen Ausfährt. (zum Bild)

Julian Ryf 29.4.2018 18:41
Merke: Teleaufnahmen an heissen Tagen sind keine gute Idee. Das Hitzeflimmern stört extrem (gilt für die ganze Serie). Speziell bei diesem Bild stört auch der angeschnittene Schaltposten am linken Bildrand.
Gruss, Julian

Die Dieselloks TEP70-0499 und TEP70-0484 fahren allein auf die Streke Wenjow – Mordves am 1. Juli 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 29.4.2018 18:32
Tolle Fotostelle! Da würde sich ein längerer Zug sicher auch sehr gut machen.
Gruss, Julian

Dmitry Mamin 30.4.2018 13:13
Danke, Julian!

Die Version ist mit einem Güterzug hier:http://www.bahnbilder.de/bild/russland~dieselloks~210581069251050-2te25k-doppellok/1081739/die-dieselloks-2te25km-fahren-auf-die.html

Gruss, Dmitry





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