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Am nördlichen Ortsrand von Breitengüßbach unterquert das Gleis nach Ebern die in den 1980er Jahren gebaute Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels.

(ID 846290)

642 075 bog am 11.5.11 nördlich von Breitengüßbach nach links Richtung Ebern ab.

Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke.

Am nördlichen Ortsrand von Breitengüßbach unterquert das Gleis nach Ebern die in den 1980er Jahren gebaute Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels. ( Sandwichgarnitur am 3.5.94)

Am nördlichen Ortsrand von Breitengüßbach unterquert das Gleis nach Ebern die in den 1980er Jahren gebaute Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels. ("Sandwichgarnitur" am 3.5.94)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 07.02.2015, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

360 241 überquerte am 3.5.94 mit ihrem Güterzug auf dem Rückweg nach Bamberg die Mainbrücke zwischen Baunach und Breitengüßbach.

Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke.

Am nördlichen Ortsrand von Breitengüßbach unterquert das Gleis nach Ebern die in den 1980er Jahren gebaute Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels.

642 075 bog am 11.5.11 nördlich von Breitengüßbach nach links Richtung Ebern ab.

111 130 fuhr am 30.6.04 mit einer Garnitur von Doppelstockwagen als RE von Coburg nach Nürnberg.

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16.Ocktober 1991 bei der 2ten Schranke HN-Böckingen 211 133-4 als Leerzug 85532 mit Rübenwagen in Richtung Leingarten . Heute Oberleitung Strecke der AVG

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Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 776 Grötzingen – Bretten – Eppingen – Heilbronn ·Kraichgaubahn·, Deutschland / Güterverkehr / Rübenzüge

 58 1200x821 Px, 03.10.2024

211 041 mit Baumaschine am 11.04.24 in Plochingen

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Alexander Sax

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen

 70 1200x900 Px, 26.04.2024 

Ex-DB 211 041 steht am 29 April 2018 mit ein Sonderzug des Dampfspektakels 2018 in Trier.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / 2018 | Dampfspektakel 2018

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211 191, Anspach, 30.05.1986.

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Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 637 Bad Homburg – Friedrichsdorf – Grävenwiesbach ·Taunusbahn·

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Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke.

Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg.

Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut.

Am 15.8.1989 brummt 211279 mit Zug 7613 um 09.03 Uhr durch den aufgelassenen Bahnhof Adelsheim nach Osterburken!

211 062 hielt mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern kurz in Manndorf.

Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf.

211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.

Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete.

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Elisabethfehn am 1-8-2014.

211279 hat mit Zug 7636 Seckach verlassen und fährt nördlich in Höhe Bödigheim am 10.8.1989 um 18.28 Uhr in Richtung Miltenberg.

Einfahrt der 211279 mit Zug 7613 aus Miltenberg am 15.8.1989 um 8.55 Uhr in Seckach.

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg.

V100 “Emsland” (Baujahr: 1962) der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2)während rangieren in Sedelsberg am 1-8-2014.

In den letzten Jahren des Personenverkehrs kam nur noch ein „Alibizugpaar“ am Nachmittag über Ebern hinaus nach Maroldsweisach.

211253 am 11.5.1989 im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.

Mit einem Güterzug fährt 211 287-8 am 14.02.1983 aus Pfullendorf kommend in Altshausen ein

Mit einer Übergabe aus Marquartstein hat 211 207-6 im Februar 1986 Übersee erreicht.

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Nördlich der Autobahn A73 Nürnberg - Lichtenfels führt die KBS 826 zwischen Kieswerk und Baggerseen hindurch zur Mainbrücke.

360 241 überquerte am 3.5.94 mit ihrem Güterzug auf dem Rückweg nach Bamberg die Mainbrücke zwischen Baunach und Breitengüßbach.

Baunach ist nach Ebern der aufkommensstärkste Ort der KBS 826.

Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg.

17 Jahre nach Bild-ID 845093 war das Ladegleis in Baunach einem Hochbahnsteig gewichen.

6 Wochen nach Bild-ID 845092 war die zehnjährige Ära der Baureihe 642 auf der KBS 826 beendet.

Blick nach Norden auf 642 623, der am 11.5.11 baustellenbedingt in Baunach wendete.

Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.

Blick nach Süden auf 642 123 in Baunach am neuen Bahnsteig.

Ab Baunach folgt die Bahnlinie dem Tal der Weisach.

7 Jahre nach Bild ID 844766 war ein „Desiro“ an der gleichen Stelle im Weisachtal.

360 241 war am 3.5.94 auf dem Weg nach Maroldsweisach zwischen Reckendorf und Baunach: Bei dem kleinen Ort Leucherhof befuhr sie die Brücke über den Grundgraben.

Als eine unbekannte 212 im Juni 1989 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern in Reckendorf hielt, war dort noch ein „richtiger Bahnhof“ mit Ausweichgleis.

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Breitengüßbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,82 km

Im Juni 1989 lag nördlich von Breitengüßbach noch über 1 km vom früheren Streckengleis Richtung Dietersdorf.

0,83 km

111 130 fuhr am 30.6.04 mit einer Garnitur von Doppelstockwagen als RE von Coburg nach Nürnberg.

0,83 km

642 075 bog am 11.5.11 nördlich von Breitengüßbach nach links Richtung Ebern ab.

1,01 km

360 241 überquerte am 3.5.94 mit ihrem Güterzug auf dem Rückweg nach Bamberg die Mainbrücke zwischen Baunach und Breitengüßbach.

1,03 km

642 575 verließ am 11.5.11 Breitengüßbach in Richtung Ebern.

1,03 km

Ein ICE von München nach Berlin fuhr am 30.6.04 durch den Bahnhof Breitengüßbach.

1,03 km

Nachschuss auf agilis-VT 650.730, der am 2.7.11 in Breitengübach abfuhr.

1,24 km

agilis-VT 650.722 wartete am 2.7.11 als RB nach Ebern in Breitengüßbach auf die Abfahrtszeit.

1,25 km

6 Wochen nach der Betriebsübernahme durch agilis waren die gelb-grauen Regioshuttles zwischen Bamberg und Ebern schon Gewohnheit.

1,26 km

Eine RB nach Plattling hielt am 30.6.04 in Breitengüßbach auf Gleis 3.

1,26 km

155 083 fuhr am 30.6.04 mit einem Güterzug nach Bamberg in Breitengüßbach durch Gleis 3.

1,28 km

642 575 war am 11.5.11 als RB von Ebern nach Bamberg unterwegs.

1,29 km

Am 2.7.11 hielt 143 820 mit einer RB nach Kronach in Breitengüßbach auf Gleis 4.

1,29 km

Am 11.5.11 hielt 143 846 mit einer RB nach Kronach in Breitengüßbach auf Gleis 4.

1,29 km

Am 30.6.04 hielt ein Doppelstock-RE nach Saalfeld in Breitengüßbach auf Gleis 4.

1,32 km

16 Jahre nach dem Bild ID 849414 hielt der agilis-RegioShuttle 650 522 in Breitengüßbach auf Gleis 1.

1,32 km

Eine Regionalbahn von Ebern nach Bamberg beim Zwischenstopp in in Breitengüßbach.

1,33 km

Übersichtskarte zur einst 33,8 km langen Nebenbahn (Bamberg -) Breitengüßbach - Ebern - Maroldsweisach.

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BB37531 von akiem mit einem Glaszug von Steinbach am Wald nach Frankreich in Breitengüßbach (22.09.2013)

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442 277 und ein weiterer Triebzug als RE nach Nürnberg in Breitengüßbach (28.09.13)

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Breitengüßbach

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