Immagini di Horst Lüdicke (137)

Immagini di Horst Lüdicke

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Am 20.04.2018 durchfährt 193 300 Düsseldorf-Rath 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 468 1200x803 Px, 02.06.2018 

Knapp drei Stunden nach dem vorherigen Bild entstand diese Aufnahme der 155 019-3 in Hilden, jetzt ist sie mit einem Güterzug Richtung Norden unterwegs (18.04.2018) 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 389 1200x863 Px, 02.06.2018 

155 019-3 durchfährt am 18.04.2018 den Bahnhof Hilden in Richtung Süden 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 388 1200x717 Px, 02.06.2018 

Anläßlich der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahlhausen zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 wurden Sonderzüge zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen/Ruhr eingesetzt. Auf dem Bild fahren ET 85 07 und ES 85 16 am inzwischen abgerissenen Hattinger Stellwerk vorbei in den Bahnhof Hattingen ein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 490 1200x671 Px, 24.05.2018 

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt

 394 1200x555 Px, 24.05.2018 

Anläßlich der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahlhausen zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 wurden Sonderzüge zwischen Bochum-Dahlhausen und Hattingen/Ruhr eingesetzt, u. a. auch der ET 30 014, hier im Bahnhof Hattingen. Danach wurde er in der DB Museums Außenstelle Koblenz hinterstellt. 1996 mussten ein Triebkopf und zwei Mittelwagen wegen des schlechten Zustandes verschrottet werden, heute existiert nur noch der Triebkopf 430 414. Bleibt zu hoffen, dass den heutigen Exponaten in der "Außen"stelle (im wahrsten Sinne des Wortes) in einigen Jahren nicht ein ähnliches Schicksal droht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

 688 1200x719 Px, 24.05.2018 

Im Juni 1987 hat 5046 210-0 auf seiner Fahrt von Oberpullendorf nach Wiener Neustadt den Bahnhof Stoob verlassen. Die Strecke führte über Sopron/Ungarn und wurde während des "Kalten Krieges" von der ÖBB im Korridorverkehr betrieben. Am 29.05.1988 wurde der Personenverkehr zwischen Deutschkreuz und Oberpullendorf eingestellt. Der Abschnitt zwischen Neckenmarkt-Horitschon und Oberpullendorf wird heute für Draisinenfahrten genutzt. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546, Stillgelegte Strecken in Österreich

 1109 1200x765 Px, 22.05.2018 

5046 210-0 steht im Juni 1987 abfahrbereit nach Hartberg im Bahnhof Friedberg, Stückguttransport per Bahn war damals noch selbstverständlich 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

 725 1200x745 Px, 22.05.2018 

Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs fährt 5046.205-0 im Juni 1987 aus dem Bahnhof Oberschützen nach Oberwart aus 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

 724 1200x758 Px, 22.05.2018 

Im Juni 2000 verlässt 5145 001-3 den Bahnhof Laa an der Thaya 
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5145 · 5045 ’Blauer Blitz’

 406 1200x757 Px, 22.05.2018 

Im Juli 1991 ist 1042 020-5 mit einem Regionalzug auf der alten Westbahnstrecke bei Säusenstein unterwegs, dahinter die Donau und auf der Anhöhre rechts die Wallfahrtskirche Maria Taferl 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Wien West – Linz – Salzburg ·Westbahn·

 685 1200x736 Px, 20.05.2018 

Auf dem 1999 durch einen Tunnel ersetzten Streckenabschnitt Kaponig - Mallnitz der Tauernbahn-Südrampe ist am 13.09.1979 eine 1042-Doppeltraktion mit einem Schnellzug unterwegs 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

 1144 750x1200 Px, 20.05.2018 

Mit einem Regionalzug fährt eine unbekannte 1042 im Sommer 1983 die Tauernbahn-Nordrampe bei Bad Hofgastein hinunter 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·

 661 754x1200 Px, 20.05.2018 

1042.550 fährt im September 1986 mit einem Regionalzug in Bischofshofen ein 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Bischofshofen

 820 1200x729 Px, 20.05.2018 

Am 25.08.1980 fährt 1042.37 als Lz durch das Gesäuse am damaligen Haltepunkt Kummerbrücke entlang der aufgestauten Enns in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Große Buchstein (2.224 m). Anmerkung: Ein leicht ins Fahrwerk reichender Strauch wurde digital beschnitten. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·, Entlang der Enns

 832 1200x806 Px, 20.05.2018 

Mit einem Regionalzug hält 1042.25 im August 1980 im Bahnhof Judenburg 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 863 1200x772 Px, 20.05.2018 

1042 605-4 und 1042 604-7 treffen sich im September 1986 im Bahnhof Schwarzach-St. Veit 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Schwarzach-St Veit

 598 1200x808 Px, 18.05.2018 

Auf der Ossiacherseestrecke bei Sattendorf ist 1042.18 im Sommer 1981 unterwegs 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 616 1200x738 Px, 18.05.2018 

399.05 im August 1975 in der Zugförderungsstelle Gmünd 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken | Schmalspur / Waldviertler Schmalspurbahnen (sonstige), Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 399.01-06 · NÖLB Mh 1-6 ·Krauss Mh·

 762 1200x707 Px, 17.05.2018 

298.51 der Steyrtalbahn Anfang April 1975 in der Zugförderungsstelle Garsten 
Horst Lüdicke

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Entlang der Enns, Stillgelegte Strecken in Österreich

 758 1200x741 Px, 17.05.2018 

Im Juni 1974 fährt 97.205 mit dem mittäglichen Personenzug nach Eisenerz in den Präbichltunnel ein, im Hintergrund der Bahnhof Präbichl mit einem beladenen Errzug nach Vordernberg 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·

 747 792x1200 Px, 17.05.2018 

Das Innere des Luxemburger Triebwagens 106 (27.04.2018). Zitat aus der offiziellen Website von Luxtram: "Die transparente und leuchtende Farbgebung lädt zum Reisen ein. Die zarten Farben sprechen die Sinne an und markieren die Türen." 
Horst Lüdicke

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR

 570 1200x799 Px, 10.05.2018

Momentaner Endpunkt der Luxemburger Straßenbahn ist die Haltestelle Rout Breck-Pafendall. Auf der geplanten Verlängerung bis zum Hauptbahnhof wird die Straßenbahn aus Rücksicht auf das Stadtbild ohne Oberleitung verkehren, die Aufladung erfolgt durch zwischen den Gleisen liegende Stromkontakte, die an jeder Haltestelle liegen. Am 27.04.2018 setzt Tw 107 am oberleitungslosen Endpunkt um. 
Horst Lüdicke

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR

 510 1200x800 Px, 10.05.2018 

Entlang der Avenue John F. Kennedy fährt Tw 120 der Luxemburger Straßenbahn am 27.04.2018 in Richtung Luxexpo 
Horst Lüdicke

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR

 481  2 800x1200 Px, 10.05.2018 

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