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Bilder von Walter Ruetsch

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Re 620 082-8  Pfäffikon SZ  mit einem übermotorisierten Güterzug zwischen Bettlach und Selzach am 22. Januar 2021 bei strömendem Regen.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 082-8 "Pfäffikon SZ" mit einem übermotorisierten Güterzug zwischen Bettlach und Selzach am 22. Januar 2021 bei strömendem Regen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bahnhof Reuchenette-Péry am sehr trüben 22. Januar 2021.
Der alltägliche Güterzug ab Biel mit der Re 620 070-3  AFFOLTERN AM ALBIS  anlässlich der Bahnhofseinfahrt. Erkennbar ist der firmeneigene Tm 2/2  CAROLE  von Vigier Ciment.
Foto: Walter Ruetsch
Bahnhof Reuchenette-Péry am sehr trüben 22. Januar 2021. Der alltägliche Güterzug ab Biel mit der Re 620 070-3 "AFFOLTERN AM ALBIS" anlässlich der Bahnhofseinfahrt. Erkennbar ist der firmeneigene Tm 2/2 "CAROLE" von Vigier Ciment. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

So präsentierte sich der Bahnhof Reuchenette-Péry am sehr trüben 22. Januar 2021.
Der alltägliche Güterzug mit der Re 620 070-3  AFFOLTERN AM ALBIS  und dem roten Zementwagen am Schluss des Zuges steht zur Abfahrt nach Bern-Weyermannshaus bereit.
Foto: Walter Ruetsch
So präsentierte sich der Bahnhof Reuchenette-Péry am sehr trüben 22. Januar 2021. Der alltägliche Güterzug mit der Re 620 070-3 "AFFOLTERN AM ALBIS" und dem roten Zementwagen am Schluss des Zuges steht zur Abfahrt nach Bern-Weyermannshaus bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, auf der Rückfahrt von Oberburg nach Alle auf der ungewohnten SBB Strecke bei Court am 22. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, auf der Rückfahrt von Oberburg nach Alle auf der ungewohnten SBB Strecke bei Court am 22. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, auf der Rückfahrt von Oberburg nach Alle auf der ungewohnten SBB Strecke bei Court am 22. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, auf der Rückfahrt von Oberburg nach Alle auf der ungewohnten SBB Strecke bei Court am 22. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Vom Zihlkanal zur Hamburger Elbinsel Hamburg Hohe Schaar.
Kesselwagenzug 48666 ab Cornaux auf grosser Fahrt bei Selzach mit der Vectron 193 252 sowie einer Re 474 am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Vom Zihlkanal zur Hamburger Elbinsel Hamburg Hohe Schaar. Kesselwagenzug 48666 ab Cornaux auf grosser Fahrt bei Selzach mit der Vectron 193 252 sowie einer Re 474 am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sirupzug Aarberg - Anklam mit der Vectron 193 516, der ersten Blauen dieser Serie, vor der imposanten Kulisse der Zuckerfabrik Aarberg am 21. Januar 2021.
SBB Cargo International bringt die vielen leeren Wagen bis Erfurt, wo sie für den Rest der langen Fahrt von den deutschen Altbaulokomotiven übernommen werden.
Die Hinfahrt vom 19. Januar 2021 mit zwei weissen Lokomotiven der BR 186 war wegen einer sehr grossen Verspätung und somit der Ankunft in Aarberg bei Nacht nicht fotografierbar.
Eigentlich sehr schade, eine solch spezielle Traktion wird vielleicht nie mehr vorkommen, da  diese Lokomotiven für die Züge der RoLa bestimmt sind.
Unter ID 1240400 ist eine in Anklam entstandene Aufnahme von Alexander K. ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg - Anklam mit der Vectron 193 516, der ersten Blauen dieser Serie, vor der imposanten Kulisse der Zuckerfabrik Aarberg am 21. Januar 2021. SBB Cargo International bringt die vielen leeren Wagen bis Erfurt, wo sie für den Rest der langen Fahrt von den deutschen Altbaulokomotiven übernommen werden. Die Hinfahrt vom 19. Januar 2021 mit zwei weissen Lokomotiven der BR 186 war wegen einer sehr grossen Verspätung und somit der Ankunft in Aarberg bei Nacht nicht fotografierbar. Eigentlich sehr schade, eine solch spezielle Traktion wird vielleicht nie mehr vorkommen, da diese Lokomotiven für die Züge der RoLa bestimmt sind. Unter ID 1240400 ist eine in Anklam entstandene Aufnahme von Alexander K. ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS RBDe 566 II als Regio Solothurn-Thun zwischen Solothurn und Biberist am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
BLS RBDe 566 II als Regio Solothurn-Thun zwischen Solothurn und Biberist am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB Schrottzug nach Gerlafingen mit der Re 620 070-3  AFFOLTERN AM ALBIS  bei Biberist am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
SBB Schrottzug nach Gerlafingen mit der Re 620 070-3 "AFFOLTERN AM ALBIS" bei Biberist am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schlacken- und Kehrichtzug mit der Re 420 262-8 bei Biberist am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Schlacken- und Kehrichtzug mit der Re 420 262-8 bei Biberist am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 070-3  AFFOLTER AM ALBIS  als Lokzug bei Biberist am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 070-3 "AFFOLTER AM ALBIS" als Lokzug bei Biberist am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Postzug mit der Re 420 336-0 bei Deitingen am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Postzug mit der Re 420 336-0 bei Deitingen am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 060-4  TAVANNES  als Zug 60026 bei Deitingen am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 060-4 "TAVANNES" als Zug 60026 bei Deitingen am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mess-, Testzug mit einer Re 460 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 19. Januar 2021.
Besondere Beachtung gilt dem gesenkten Stromabnehmer der Lokomotive.
Foto: Walter Ruetsch
Mess-, Testzug mit einer Re 460 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 19. Januar 2021. Besondere Beachtung gilt dem gesenkten Stromabnehmer der Lokomotive. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mess-, Testzug mit einer Re 460 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 19. Januar 2021.
Besondere Beachtung gilt dem gesenkten Stromabnehmer der Lokomotive.
Foto: Walter Ruetsch
Mess-, Testzug mit einer Re 460 zwischen Bettlach und Selzach unterwegs am 19. Januar 2021. Besondere Beachtung gilt dem gesenkten Stromabnehmer der Lokomotive. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021.
RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BR 186 907 bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021.
Zusammen mit der BR 186 901, ID 1240227, eingestellt am 12.1.2021, konnten ich nun beide unterschiedlichen Seitenansichten dieser Serie im weissen Kleid dokumentieren.
Foto: Walter Ruetsch
Traktionsänderung der RoLa ab dem Januar 2021. RoLa Freiburg Brsg Rbf - Novara Boschetto mit der BR 186 907 bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021. Zusammen mit der BR 186 901, ID 1240227, eingestellt am 12.1.2021, konnten ich nun beide unterschiedlichen Seitenansichten dieser Serie im weissen Kleid dokumentieren. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS.
Holzzug nach Menznau bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021 mit Re 430 115 und Re 430 112.
Foto: Walter Ruetsch
WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS. Holzzug nach Menznau bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021 mit Re 430 115 und Re 430 112. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS.
Leermaterialzug ab Menznau bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021 mit Re 430 112 und Re 430 115.
Foto: Walter Ruetsch
WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS. Leermaterialzug ab Menznau bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021 mit Re 430 112 und Re 430 115. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm
Be 2/6 GTW 511 bei St. Urban am 18. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm Be 2/6 GTW 511 bei St. Urban am 18. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lokzug bei Roggwil-Wynau bestehend aus Re 620 + Re 620 + Re 420.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 065-3  Ziegelbrücke 
Foto: Walter Ruetsch
Lokzug bei Roggwil-Wynau bestehend aus Re 620 + Re 620 + Re 420. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 065-3 "Ziegelbrücke" Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug 69468, Sonderleistung ab Langenthal bis Basel mit Re 10 in der Abenddämmerung bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021.
An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 047-1  Bex .
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 69468, Sonderleistung ab Langenthal bis Basel mit Re 10 in der Abenddämmerung bei Roggwil-Wynau am 18. Januar 2021. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 047-1 "Bex". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse.
Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr.
Foto: Walter Ruetsch
Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse. Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse.
Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr.
Leider ist die ehemalige Münchnerin im nicht alltäglichen Schneegestöber nicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse. Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr. Leider ist die ehemalige Münchnerin im nicht alltäglichen Schneegestöber nicht erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nach 48 Jahren in seiner ehemaligen Heimat angetroffen.
Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, wurde am 11. Januar 2021 in eigener Kraft zwecks Unterhaltsarbeiten von Alle nach Oberburg überführt.
Fotografiert wurde er bei einem Zwischenhalt in Moutier, wo er während vielen Jahren als Triebzug das Bild  der ehemaligen Solothurn-Moutier-Bahn prägte.
Foto: Walter Ruetsch
Nach 48 Jahren in seiner ehemaligen Heimat angetroffen. Der CJ-Pendel RBDe 94 85 7 566 221-5 + ABt 50 85 80-35 921-6, ehemals RM/EBT/SMB/VHB, wurde am 11. Januar 2021 in eigener Kraft zwecks Unterhaltsarbeiten von Alle nach Oberburg überführt. Fotografiert wurde er bei einem Zwischenhalt in Moutier, wo er während vielen Jahren als Triebzug das Bild der ehemaligen Solothurn-Moutier-Bahn prägte. Foto: Walter Ruetsch
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