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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zofingen. Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Zofingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

291 1200x760 Px, 17.06.2019

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

213 1200x800 Px, 17.06.2019

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Die Re 420 159-6 und Re 420 156-2 vom Venice-Simplon-Orient-Express auf Rangierfahrt in Zofingen am 17. Juni 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

248 1200x736 Px, 17.06.2019

Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei Safenwil unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Abdrehfahrt VSOE-ZUG via Zofingen. Venice-Simplon-Orient-Express mit Re 420 159-6 und Re 420 156-2 am Morgen des 17. Juni 2019 bei Safenwil unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

269 1200x800 Px, 17.06.2019

SBB HISTORIC. Die sehr selten im Einsatz stehende Ae 3/6 I 10664 auf Probefahrt zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp am 27. März 2019. Foto: Walter Ruetsch
SBB HISTORIC. Die sehr selten im Einsatz stehende Ae 3/6 I 10664 auf Probefahrt zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp am 27. März 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

491 1200x800 Px, 16.06.2019

Kehrichtverbrennungsanlage, KEBAG AG, Zuchwil. Für den firmeneigenen defekten Schöma Tm 237 874-3 ZUCHWIL ist als Ersatz der kleine RUDI 9885 5233 900 - 00 der SERSA Group eingesprungen. Die Aufnahme entstand am 14. Juni 2019. Fotostandort Zufahrtsstrasse. Foto: Walter Ruetsch
Kehrichtverbrennungsanlage, KEBAG AG, Zuchwil. Für den firmeneigenen defekten Schöma Tm 237 874-3 "ZUCHWIL" ist als Ersatz der kleine "RUDI" 9885 5233 900 - 00 der SERSA Group eingesprungen. Die Aufnahme entstand am 14. Juni 2019. Fotostandort Zufahrtsstrasse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhomberg Sersa AG, Schweiz / Dieselloks / Tm 237

375 1200x800 Px, 15.06.2019

DB IC Dosto in der Schweiz. Testfahrt mit Doppeltraktion BR 187 006 - 2 und BR 187 004 - 7 in Solothurn West am 7. Mai 2019. Während mehreren Tagen wurden mit diesen Wagen Testfahrten zwischen Solothurn HB und Grenchen Süd durchgeführt. Foto: Walter Ruetsch
DB IC Dosto in der Schweiz. Testfahrt mit Doppeltraktion BR 187 006 - 2 und BR 187 004 - 7 in Solothurn West am 7. Mai 2019. Während mehreren Tagen wurden mit diesen Wagen Testfahrten zwischen Solothurn HB und Grenchen Süd durchgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

412 1200x800 Px, 15.06.2019

DB IC Dosto in der Schweiz. Testzug mit BR 187 004 - 7 und BR 187 006 - 2 an beiden Enden. Die Aufnahme entstand am 5. Mai 2019 bei Bollodingen anlässlich der Fahrt Frutigen - Solothurn HB. Foto: Walter Ruetsch
DB IC Dosto in der Schweiz. Testzug mit BR 187 004 - 7 und BR 187 006 - 2 an beiden Enden. Die Aufnahme entstand am 5. Mai 2019 bei Bollodingen anlässlich der Fahrt Frutigen - Solothurn HB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Personenwagen | Doppelstockwagen | Mittelwagen / ~ Sonstige Doppelstock-Zwischenwagen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

464 1200x800 Px, 15.06.2019

Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 GRAUBÜNDEN von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dieselloks / Tm 236 Tm 2/2

434 1200x800 Px, 14.06.2019

Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 GRAUBÜNDEN von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dieselloks / Tm 236 Tm 2/2

358 1200x867 Px, 14.06.2019

Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 GRAUBÜNDEN von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Am 1. Mai 2019 wurde der BLS Tm 236 340 mit der SBB Historic Ae 6/6 11421 "GRAUBÜNDEN" von Oberburg nach Vallorbe überführt. Die Aufnahmen sind bei der Umfahrung in Burgdorf, in Lyssach und bei Münchenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Dieselloks / Tm 236 Tm 2/2

374 1200x800 Px, 14.06.2019

Modernisierte IC-Komposition 2000 mit Re 460 006-0 + A + B + AD + Bt 26 - 94 926 in Herzogenbuchsee am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Modernisierte IC-Komposition 2000 mit Re 460 006-0 + A + B + AD + Bt 26 - 94 926 in Herzogenbuchsee am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

403 1200x800 Px, 12.06.2019

Modernisierte IC-Komposition 2000 mit Re 460 006-0 + A + B + AD + Bt 26 - 94 926 in Herzogenbuchsee am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Modernisierte IC-Komposition 2000 mit Re 460 006-0 + A + B + AD + Bt 26 - 94 926 in Herzogenbuchsee am 13. Mai 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD

690  4 1200x800 Px, 12.06.2019

Zum Abschluss eines erfolgreichen Fototages fuhr mir am 4. Juni 2019 bei Niederbipp kurze Zeit nach Sonnenuntergang Simon Bütikofer mit einem Paketpostzug, geführt von der grünen Re 430 364, ins Bild. Foto: Walter Ruetsch
Zum Abschluss eines erfolgreichen Fototages fuhr mir am 4. Juni 2019 bei Niederbipp kurze Zeit nach Sonnenuntergang Simon Bütikofer mit einem Paketpostzug, geführt von der grünen Re 430 364, ins Bild. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

214 1200x800 Px, 11.06.2019

Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

253 1200x800 Px, 09.06.2019

Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

187 1200x800 Px, 09.06.2019

Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Emeli in Aarberg. Vom 6. bis zum 8. Juni 2019 war die Re 456 der Müller Gleisbau AG in Aarberg abgestellt. Am 7. Juni 2019 stand sie zwischen Kerzers und Ins für Lärmmessfahrten im Einsatz. Nach zwei Übernachtungen kehrte sie am Samstag nach Rekingen AG zurück. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

199 1200x800 Px, 09.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der stattliche OeBB Dampfzug auf voller Fahrt nach Sumiswald bei Ramsei. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der stattliche OeBB Dampfzug auf voller Fahrt nach Sumiswald bei Ramsei. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4

272 1200x800 Px, 08.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der stattliche OeBB Dampfzug abgestellt auf Gleis 4 in Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der stattliche OeBB Dampfzug abgestellt auf Gleis 4 in Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

320 1200x800 Px, 08.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Ed 2 x 2 (Mallet, SBB Historic) und SAURER Postauto warten in Sumiswald gemeinsam auf den nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Ed 2 x 2 (Mallet, SBB Historic) und SAURER Postauto warten in Sumiswald gemeinsam auf den nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

295 1200x800 Px, 08.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Erstmals wurde im OeBB - Dampfzug hinter der Eb 2/4 JS (SBB Historic) der blaue SRCM A 50 85 89-35 443-2 CH eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Erstmals wurde im OeBB - Dampfzug hinter der Eb 2/4 JS (SBB Historic) der blaue SRCM A 50 85 89-35 443-2 CH eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Dampfloks / Eb 2/4

272 1200x800 Px, 08.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Zusammentreffen von Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn und Eb 2/4 JS (SBB Historic) in Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Zusammentreffen von Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn und Eb 2/4 JS (SBB Historic) in Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

301 1200x800 Px, 08.06.2019

Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der farbenprächtige DBB-Dampfzug mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn in Sumiswald auf der Fahrt nach Wasen i.E. Foto: Walter Ruetsch
Mit der OeBB zum Gotthelf Märit. Dieser traditionelle Gross-Anlass mit Märitbetrieb wie zu Gotthelfs Zeiten fand am 8. Juni 2019 statt. Die zahlreichen Festbesucher aus dem Kanton Solothurn reisten ab Balsthal mit einem stattlichen Sonderzug, bestehend aus den Ed 2x2 (Mallet, SBB Historic), Eb 2/4 JS (SBB Historic) und vier Salonwagen in den Kanton Bern nach Sumiswald. Ab dem Bahnhof Sumiswald wurden vom Verein Dampfbahn Bern Fahrten nach Huttwil und Wasen i.E. angeboten mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn. Weiter standen auch die beliebten Rundfahrten durchs Emmental ab dem Bahnhofplatz Sumiswald mit einem historischen Postauto der Marke Saurer auf dem Programm. Der farbenprächtige DBB-Dampfzug mit der Ed 3/4 Nr. 51 ex Bern Schwarzenburg Bahn in Sumiswald auf der Fahrt nach Wasen i.E. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DBB Dampf Bahn Bern, Schweiz / Dampfloks / Ed 3/4

293 1200x800 Px, 08.06.2019

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