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Bilder von Jörg Schäfer

2109 Bilder
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V100 1023 legte am 20.6.98 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld auch südlich von Frensdorf einen Fotohalt für die Fahrgäste ein.
V100 1023 legte am 20.6.98 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld auch südlich von Frensdorf einen Fotohalt für die Fahrgäste ein.
Jörg Schäfer

Das Schienenbuspärchen überquerte am 21.5.95 den Hügel zwischen den Tälern der Rauhen Ebrach und Reichen Ebrach.
Das Schienenbuspärchen überquerte am 21.5.95 den Hügel zwischen den Tälern der Rauhen Ebrach und Reichen Ebrach.
Jörg Schäfer

796 724 erreichte am 21.5.95 das Tal der Reichen Ebrach. Rechts vom Bild wären es im Flusstal geradeaus nur knapp 10 km zum Bahnhof Hirschaid an der Hauptstrecke Nürnberg-Bamberg.
796 724 erreichte am 21.5.95 das Tal der Reichen Ebrach. Rechts vom Bild wären es im Flusstal geradeaus nur knapp 10 km zum Bahnhof Hirschaid an der Hauptstrecke Nürnberg-Bamberg.
Jörg Schäfer

218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.
218 404 passierte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 das kleine Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Wingersdorf.
Jörg Schäfer

796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude.
796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

218 408 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug östlich vom Bahnhof Sambach ࠞgeparktࠜ. Ein Gasthaus im Ort war damals auf der Rückfahrt oft das Ziel für die Mittagspause des Zugpersonals.
218 408 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug östlich vom Bahnhof Sambach ࠞgeparktࠜ. Ein Gasthaus im Ort war damals auf der Rückfahrt oft das Ziel für die Mittagspause des Zugpersonals.
Jörg Schäfer

V100 1023 legte am 20.6.1998 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld einen Fotohalt in Sambach ein.
V100 1023 legte am 20.6.1998 auf der Sonderfahrt nach Schlüsselfeld einen Fotohalt in Sambach ein.
Jörg Schäfer

218 408 fuhr am 3.5.94  mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h an Oberndorf vorbei nach Bamberg.
218 408 fuhr am 3.5.94 mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h an Oberndorf vorbei nach Bamberg.
Jörg Schäfer

V100 1023 fuhr am 20.6.98 durch den Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen war im Jahr davor auf die Ostseite des Empfangsgebäudes  gewandert .
V100 1023 fuhr am 20.6.98 durch den Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen war im Jahr davor auf die Ostseite des Empfangsgebäudes "gewandert".
Jörg Schäfer

Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende.
Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 14.10.1984. Die mitfahrenden Eisenbahnfans begutachten beim Fotohalt die historische Zuggarnitur.
Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 14.10.1984. Die mitfahrenden Eisenbahnfans begutachten beim Fotohalt die historische Zuggarnitur.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein.
Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein.
Jörg Schäfer

218 202 hatte am 7.5.96 auf dem Weg nach Bamberg gerade die Ortsdurchfahrt und den Bahnhof Mühlhausen passiert.
218 202 hatte am 7.5.96 auf dem Weg nach Bamberg gerade die Ortsdurchfahrt und den Bahnhof Mühlhausen passiert.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Mühlhausen. Am 14.10.1984 war der angebaute Holzgüterschuppen noch gut erkennbar.
Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Mühlhausen. Am 14.10.1984 war der angebaute Holzgüterschuppen noch gut erkennbar.
Jörg Schäfer

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