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Bilder von Arnulf Sensenbrenner

1924 Bilder
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Dunkle Wolken über 01 509 .
Die sind hier mit Hilfe des Reglers garantiert selbstgemacht....
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Dunkle Wolken über 01 509 . Die sind hier mit Hilfe des Reglers garantiert selbstgemacht.... 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Die 01 509 versteckt sich hinter den Kohlen.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Die 01 509 versteckt sich hinter den Kohlen. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft.

05/2010 Wolsztyn/Wollstein
PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft.

05/2010 Wolsztyn/Wollstein
PKP Ol12-7 zeigt eindeutig ihre altösterreiche Herkunft. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Die 01 509 als Gast in Wolsztyn mit klassisch preussischem Bahnhintergrund.
Die Lok wird gerade für die Parade bereit gestellt.

05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Die 01 509 als Gast in Wolsztyn mit klassisch preussischem Bahnhintergrund. Die Lok wird gerade für die Parade bereit gestellt. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

PKP SM31-130
Diese schwere Ranmgierlok hilft beim Rangieren und wird später auch beim Defekt der 01 509 im Zugdienst aushelfen.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
PKP SM31-130 Diese schwere Ranmgierlok hilft beim Rangieren und wird später auch beim Defekt der 01 509 im Zugdienst aushelfen. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende.
05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Die polnische Schnellzuglok Pt47-65 am nördlichen Bahnhofsende. 05/2010 Wolsztyn/Wollstein
Arnulf Sensenbrenner

Die ST43-185 kommt mit einem schweren Kohlenzug aus Oberschlesien.
Auch wenn die Lok optisch nicht sehr gepflegt wirkt, so funktioniert sie doch zuverlässig.

05/2010    Leszno/Lissa
Die ST43-185 kommt mit einem schweren Kohlenzug aus Oberschlesien. Auch wenn die Lok optisch nicht sehr gepflegt wirkt, so funktioniert sie doch zuverlässig. 05/2010 Leszno/Lissa
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA

482 1024x768 Px, 08.06.2010

Rechts beschleunigt die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65  den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen über Lezno/Lissa nach Wolsztyn/Wollstein. 
Links fährt die von PKP-IC betriebene E189-154 den Berlin-Warszawa-Express (BWE). 
05/2010 Poznan/Posen
Rechts beschleunigt die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65 den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen über Lezno/Lissa nach Wolsztyn/Wollstein. Links fährt die von PKP-IC betriebene E189-154 den Berlin-Warszawa-Express (BWE). 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

PKP EU07-158 mit einem Interregio aus Posen kommend bei der Einfahrt.
05/2010 Lezno/Lissa
PKP EU07-158 mit einem Interregio aus Posen kommend bei der Einfahrt. 05/2010 Lezno/Lissa
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

451 1002x750 Px, 04.06.2010

Der moderne moderne Schnellverkehr fährt in Form des von E189-154 geführten Berlin-Warszawa-Express in Posen ein.
Die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65 schleppt rechts in der Gegenrichtung den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen Richtung Lezno/Lissa.

05/2010 Poznan/Posen
Der moderne moderne Schnellverkehr fährt in Form des von E189-154 geführten Berlin-Warszawa-Express in Posen ein. Die PKP Schnellzug-Dampflok Pt47-65 schleppt rechts in der Gegenrichtung den an diesem Tag planmäßigen Interregio von Posen Richtung Lezno/Lissa. 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

PKP ET22-1053 mit Personenzug
05/2010 Poznan/Posen
PKP ET22-1053 mit Personenzug 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

501 921x690 Px, 04.06.2010

PKP-IC E189-152  mit dem EC BWE=Berlin-Warschau-Express
05/2010 Poznan/Posen
PKP-IC E189-152 mit dem EC BWE=Berlin-Warschau-Express 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

PKP-IC E189-154  mit dem EC BWE=Berlin-Warschau-Express
05/2010 Poznan/Posen
PKP-IC E189-154 mit dem EC BWE=Berlin-Warschau-Express 05/2010 Poznan/Posen
Arnulf Sensenbrenner

PKP EU07-160 und SU45-245 stehen mit dem Interregio-Zug TLK1813 Warszawa-Krzyz-Kostrzyn in Poznan.
Bemerkenswert und ungewöhnlich: Die SU45 wird nur für die nicht elektrifizierte Ostbahn von Kreuz nach Küstrin benötigt.
Sie wird hier schon mitgeschleppt und der Zug kommt so bereits in Posen an.
Mit dem inzwischen einzigen TLK-Zugpaar kommt auch immer noch eine SU45 auf der Ostbahn von Kreuz nach Küstrin vor Personenzügen zum Einsatz.
05/2010  Posen (Poznan)
PKP EU07-160 und SU45-245 stehen mit dem Interregio-Zug TLK1813 Warszawa-Krzyz-Kostrzyn in Poznan. Bemerkenswert und ungewöhnlich: Die SU45 wird nur für die nicht elektrifizierte Ostbahn von Kreuz nach Küstrin benötigt. Sie wird hier schon mitgeschleppt und der Zug kommt so bereits in Posen an. Mit dem inzwischen einzigen TLK-Zugpaar kommt auch immer noch eine SU45 auf der Ostbahn von Kreuz nach Küstrin vor Personenzügen zum Einsatz. 05/2010 Posen (Poznan)
Arnulf Sensenbrenner

PKP EP07-1032 fährt mit Interregio(TLK)-Zug von Stettin über Posen nach Breslau in Kreuz ein.
Der Zug besteht nur aus 3 Wagen und die sind dann völlig überfüllt. 
Die Wagen werden von der Lok von Szczecin bis Poznan geführt und gehen dort als Kurswagen auf einen Zug nach Wroclaw über.
05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
PKP EP07-1032 fährt mit Interregio(TLK)-Zug von Stettin über Posen nach Breslau in Kreuz ein. Der Zug besteht nur aus 3 Wagen und die sind dann völlig überfüllt. Die Wagen werden von der Lok von Szczecin bis Poznan geführt und gehen dort als Kurswagen auf einen Zug nach Wroclaw über. 05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

804 1024x768 Px, 03.06.2010

PKP ST44-798
05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
PKP ST44-798 05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
Arnulf Sensenbrenner

PKP ST44-1038
05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
PKP ST44-1038 05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
Arnulf Sensenbrenner

PKP EP07-383
05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
PKP EP07-383 05/2010 Krzyz (Kreuz an der Ostbahn)
Arnulf Sensenbrenner

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140

661 1024x768 Px, 03.06.2010

SA133-003 der Lubuska Kolej Regionalna (LKR) und der von der Wojewodschaft Großpolen finanzierte SA132-001 der PKP-PR in Krzyz (Kreuz).
05/2010
SA133-003 der Lubuska Kolej Regionalna (LKR) und der von der Wojewodschaft Großpolen finanzierte SA132-001 der PKP-PR in Krzyz (Kreuz). 05/2010
Arnulf Sensenbrenner

SA133-006 und im Hintergrund SA108-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (Lebuser Regionalbahn) in Kostrzyn (Küstrin).
SA133-006 und im Hintergrund SA108-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (Lebuser Regionalbahn) in Kostrzyn (Küstrin).
Arnulf Sensenbrenner

Der SA-133-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (Lebuser Regionalbahn) aus Richtung Gorzow (Landsberg) kommend bei der Einfahrt in Kostrzyn (Küstrin).

05/10
Der SA-133-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (Lebuser Regionalbahn) aus Richtung Gorzow (Landsberg) kommend bei der Einfahrt in Kostrzyn (Küstrin). 05/10
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieseltriebzüge / SA133 2 820

656  2 1024x673 Px, 01.06.2010

In Kostrzyn(Küstrin) steht hier SA108-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (=Lebuser Regionalbahn)

05/10
In Kostrzyn(Küstrin) steht hier SA108-006 der Lubuska Kolej Regionalna LKR (=Lebuser Regionalbahn) 05/10
Arnulf Sensenbrenner

Polen / Dieseltriebzüge / SA108 2 720

524 1024x772 Px, 01.06.2010

Ein von den beiden DB-Loks 189 086 und 189 025 geführter Erzzug auf dem Weg von den Niederlanden Richtung Süden.
Empel (bei Rees).
18.05.10
Ein von den beiden DB-Loks 189 086 und 189 025 geführter Erzzug auf dem Weg von den Niederlanden Richtung Süden. Empel (bei Rees). 18.05.10
Arnulf Sensenbrenner

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