Bilder von Horst Lüdicke (222)

Bilder von Horst Lüdicke

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181 220-5 am 20.01.1979 im Bahnhof Cochem (Mosel), im Hintergrund sind die Reste des früheren Bw zu sehen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 844 1200x699 Px, 18.01.2015 

Am 20.01.1979 fährt 181 215-5 in den Bahnhof Ediger-Eller ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

 714 1200x808 Px, 18.01.2015 

Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 482 1200x761 Px, 16.01.2015 

Mit einem Nahverkehrszug nach Olpe steht 212 322-2 an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre im Bahnhof Finnentrop 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 659 1200x705 Px, 16.01.2015 

Mit einem Interregio ist 110 475-1 Ende der 1990er Jahre bei Kirchhundem auf der Ruhr-Sieg-Strecke unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

 1031 1200x802 Px, 16.01.2015 

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 140 718-8 mit einem Nahverkehrszug in Finnentrop ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 1007 1200x647 Px, 16.01.2015 

Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war. Heute ist ein Großteil der Bahnanlagen überbaut. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

 1424 1200x807 Px, 16.01.2015 

Bis zur Aufnahme des Stadtbahnbetriebes auf der Rheinuferbahn am 12.08.1978 endeten die KBE-Züge im Bahnhof Köln-Hohenzollernbrücke, hier im Dezember 1974 mit ET 201 im Vordergrund 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 966 1200x768 Px, 13.01.2015 

Ein KBE-Personenzug der Vorgebirgsbahn ist im März 1978 auf seiner Fahrt von Köln nach Bonn in Brühl-Mitte eingetroffen, daneben der 1936 gebaute ET 32, der auf der Querbahn nach Wesseling pendelte 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 701 1200x765 Px, 13.01.2015 

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre trifft der KBE-ET 50 mit einem Personenzug aus Bonn im Kölner Vorgebirgsbahnhof am Barbarossaplatz ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 669 1200x797 Px, 13.01.2015 

Ein KBE-Triebwagen fährt im März 1978 bei Rodenkirchen als Personenzug in Richtung Bonn. Dem Triebwagenführer scheint der Fotograf auf der Straßenbrücke nicht ganz geheuer zu sein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 712 703x1024 Px, 13.01.2015 

Mit einem Eilzug nach Bonn ist ET 56 im März 1978 in Köln-Marienburg unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / Köln-Bonner Eisenbahnen ·KBE· bis 1992

 491 1200x740 Px, 13.01.2015 

Anfang Januar 1979 rangiert 160 009-7 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 60 · BR 160

 730 1200x805 Px, 12.01.2015 

Am 30.12.1977 ist 144 509-7 im damals noch bestehenden Bahnhof Hallthurm eingefahren 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 1856 1200x914 Px, 12.01.2015 

Im Laufe des Vormittags des 01.01.1978 setzte immer stärkerer Schneefall ein, so dass 144 509-7 vor ihrem Zug im Berchtesgadener Bahnhof kaum noch zu erkennen ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 1499 1200x768 Px, 12.01.2015 

Kurz vor der Abfahrt ist noch Zeit für einen kurzen Plausch zwischen Schaffner und Lokführer der E 144 509-7. Das Foto entstand Ende Dezember 1977 im Bahnhof Berchtesgaden. Die E 44 506-509 unterschieden sich von den E 44 502-505 durch den trapezförmigen Brückenrahmen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 1533 1200x802 Px, 12.01.2015 

Am Neujahrtstag 1978 steht die 144 504-8 abfahrtbereit in Berchtesgaden. Die E 44.5 unterschieden sich von den E 44 durch die fehlenden Vorbauten und andere Drehgestelle, sie wurden speziell für Strecke Freilassing - Berchtesgaden beschafft. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 1482 1200x700 Px, 12.01.2015 

Nachschuss auf den Museums-VT 08 der DB, der im November 1986 als "Der Neanderthaler" bei Erkrath Nord in Richtung Metmman unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608

 368 1200x736 Px, 11.01.2015 

An einem Novemberwochenende 1986 war der Museums-VT 08 der DB vor Sonderzügen zwischen Düsseldorf und Mettmann eingesetzt, hier ist er auf dem Weg vom Bahnhof Neanderthal nach Erkrath Nord 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608

 487 1200x808 Px, 11.01.2015 

Ein 613 fährt im Februar 1985 in Hattorf (Strecke Herzberg - Northeim) ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.6 · BR 613

 541 1200x762 Px, 11.01.2015 

In der einsetzenden Dämmerung hat sich ein 613 im Februar 1985 auf den Weg von Vienenburg nach Braunschweig gemacht. Hier passiert er das Stellwerk des ehemaligen Rangierbahnhofs Vienenburg. Zu diesem Zeitpunkt waren die Gleisanlagen dieses bis Ende des 2. Weltkrieges bedeutenden Rangierbahnhofs schon längst vom Grün überwuchert. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.6 · BR 613

 501 1200x771 Px, 11.01.2015 

Im Februar 1985, dem letzten Einsatzjahr, steht ein 613 abfahrbereit im Bahnhof Holzminden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 12.6 · BR 613

 919 1200x807 Px, 11.01.2015 

Noch glänzt der Lack, als die nagelneue 111 137-6 1980 in der alten Bahnhofshalle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes zur Abfahrt bereitsteht 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige Bahnhöfe), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 784 1200x762 Px, 07.01.2015 

Als 111 121-0 Anfang der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug in den Kölner Hauptbahnhof einfährt, ist die Hohenzollernbrücke noch viergleisig 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 563  7 730x1024 Px, 07.01.2015 

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