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Landkreis Garmisch-Partenkirchen Fotos

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Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Mittenwald und Klais. Im Hintergrund ist das Karwendelgebirge zu sehen. Aufgenommen am 6.10.2018 15:45
Ein 2442 zur Fahrt als REX nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Mittenwald und Klais. Im Hintergrund ist das Karwendelgebirge zu sehen. Aufgenommen am 6.10.2018 15:45
Br111 Fan

Ein ICE 3 in den Alpen vor dem Wettersteingebirge. Aufgenommen zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen am 6.10.2018 13:42
Ein ICE 3 in den Alpen vor dem Wettersteingebirge. Aufgenommen zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen am 6.10.2018 13:42
Br111 Fan

2 2442er verlassen Garmisch-Partenkirchen gen München. Im Hintergrund ist das Wettersteinmassiv zu sehen, ganz rechts die Zugspitze. Aufgenommen am 6.10.2018 11:13
2 2442er verlassen Garmisch-Partenkirchen gen München. Im Hintergrund ist das Wettersteinmassiv zu sehen, ganz rechts die Zugspitze. Aufgenommen am 6.10.2018 11:13
Br111 Fan

Ein Sonderzug der SOB von Mühldorf nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen. Aufgenommen am 6.10.2018 10:48
Ein Sonderzug der SOB von Mühldorf nach Garmisch-Partenkirchen zwischen Farchant und Garmisch-Partenkirchen. Aufgenommen am 6.10.2018 10:48
Br111 Fan

2 Talent 2 Züge verlassen als RB nach München Hbf die Stadt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wettersteingebirge inklusive Deutschlands höchstem Berg (ganz rechts) im Hintergrund. Aufgenommen am 6.10.2018 10:08
2 Talent 2 Züge verlassen als RB nach München Hbf die Stadt Garmisch-Partenkirchen mit dem Wettersteingebirge inklusive Deutschlands höchstem Berg (ganz rechts) im Hintergrund. Aufgenommen am 6.10.2018 10:08
Br111 Fan

Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen. Ihr genauer Standort war damals der Parkplatz auf der Rückseite des HBF Garmisch Partenkirchen. Später wurde die Lok in die Innenstadt umgesetzt!
Am 11.5.2002 stand die ehemalige Lok 2 der Zugspitzbahn noch auf dem Denkmal Sockel am Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen. Ihr genauer Standort war damals der Parkplatz auf der Rückseite des HBF Garmisch Partenkirchen. Später wurde die Lok in die Innenstadt umgesetzt!
Gerd Hahn

218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs
218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs
Horst Lüdicke

wünsche ich Euch mit diesem Bild des Tw 4 der Zugspitzbahn Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee
wünsche ich Euch mit diesem Bild des Tw 4 der Zugspitzbahn Anfang Januar 1980 im Bahnhof Eibsee
Horst Lüdicke

Am Ortsrand von Garmisch Partenkirchen ist hier am 16.5.1999 der ET 11 der Zugspitzbahn unterwegs nach Eibsee.
Am Ortsrand von Garmisch Partenkirchen ist hier am 16.5.1999 der ET 11 der Zugspitzbahn unterwegs nach Eibsee.
Gerd Hahn

ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.
ET 11 am 16.5.1999 im Talbahnhof der Zugspitzbahn in Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

Lok 2 der Zugspitzbahn stand am 16.5.1999 bereits einige Jahre als Denkmal auf einem Parkplatz zwischen  Talstation und HBF Garmisch Partenkirchen. Später hat man die Lok dann in die Innenstadt verbracht und dort zentraler aufgestellt.
Lok 2 der Zugspitzbahn stand am 16.5.1999 bereits einige Jahre als Denkmal auf einem Parkplatz zwischen Talstation und HBF Garmisch Partenkirchen. Später hat man die Lok dann in die Innenstadt verbracht und dort zentraler aufgestellt.
Gerd Hahn

ET 11 der Zugspitzbahn am 16.5.1999 im Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.
ET 11 der Zugspitzbahn am 16.5.1999 im Talbahnhof in Garmisch Partenkirchen.
Gerd Hahn

ÖBB 4024 094-7 ist als REX von Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck unterwegs. Gleich erreicht der Talent Triebwagen in Klais seinen ersten Planhalt nach Garmisch-Partenkirchen. 18.09.2018
ÖBB 4024 094-7 ist als REX von Garmisch-Partenkirchen nach Innsbruck unterwegs. Gleich erreicht der Talent Triebwagen in Klais seinen ersten Planhalt nach Garmisch-Partenkirchen. 18.09.2018
Ivonne Pitzius

Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der Bahnhof Klais der höchstgelegene Bahnhof Bayerns an einer normalspurigen Bahnstrecke. Zugkreuzung am Abend des 19.09.2018 in Klais. 2442 214 Mittenwald - München und 2442 230 München - Mittenwald. Mit 2442 230 waren wir aus Murnau in Klais angekommen.
Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der Bahnhof Klais der höchstgelegene Bahnhof Bayerns an einer normalspurigen Bahnstrecke. Zugkreuzung am Abend des 19.09.2018 in Klais. 2442 214 Mittenwald - München und 2442 230 München - Mittenwald. Mit 2442 230 waren wir aus Murnau in Klais angekommen.
Ivonne Pitzius

Zwei DB Regio Werdenfels-Hamsterbäckchen sind als RB München - Mittenwald unterwegs und werden ihr Ziel in ca. 5 Minuten erreichen. Zuerst muss hinter Klais noch die Schmalenseehöhe erklommen werden. Unsere Ferienwohnung liegt direkt an der  Mittenwaldbahn  und so kann man den Bahnbetrieb hautnah miterleben. 21.09.2018
Zwei DB Regio Werdenfels-Hamsterbäckchen sind als RB München - Mittenwald unterwegs und werden ihr Ziel in ca. 5 Minuten erreichen. Zuerst muss hinter Klais noch die Schmalenseehöhe erklommen werden. Unsere Ferienwohnung liegt direkt an der "Mittenwaldbahn" und so kann man den Bahnbetrieb hautnah miterleben. 21.09.2018
Ivonne Pitzius

Der Talent Triebwagen der ÖBB (4024 070-7) ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf. unterwegs. Von Mittenwald aus geht es über den Riedboden nach Scharnitz in Österreich. Kurz hinter dem Bahnhof Mittenwald wurde die Isar überquert. 22.09.2018
Der Talent Triebwagen der ÖBB (4024 070-7) ist auf der Relation Garmisch-Partenkirchen - Innsbruck Hbf. unterwegs. Von Mittenwald aus geht es über den Riedboden nach Scharnitz in Österreich. Kurz hinter dem Bahnhof Mittenwald wurde die Isar überquert. 22.09.2018
Ivonne Pitzius

Mit dem Zug durch die Berge. 2442 231 ist von Innsbruck nach München unterwegs und passiert gerade das Einfahrsignal von Mittenwald. Hier vom Riedboden aus kann man fast eben bis nach Scharnitz in Österreich entlang der Isar und der Bahnstrecke wandern. 22.09.2018
Mit dem Zug durch die Berge. 2442 231 ist von Innsbruck nach München unterwegs und passiert gerade das Einfahrsignal von Mittenwald. Hier vom Riedboden aus kann man fast eben bis nach Scharnitz in Österreich entlang der Isar und der Bahnstrecke wandern. 22.09.2018
Ivonne Pitzius

Hamstermangel.
Da DB Regio für das Werdenfelsnetz zu weniger Triebzüge der Baureihe 442 hat, muss einmal am Tag eine Garnitur bestehend aus einer Lok der Baureihe 111, drei Dostos und einem Wittenberger Steuerwaegn ausgelfen.
Sehr zur Freude des Fotografen war dieser Zug verspätet. So kam es in Eschenlohe zu einer außerplanmäßigen Kreuzung. Der 111er-Zug musste nämlich auf Gleis 2 einfahren, heißt: EInfahrt mit 40km/h. So rollte der RE München Hbf - Mittenwald langsam am Fotografen vorbei, der genug Zeit hatte die Garnitur bildlich festzuhalten.

Eschenlohe, 4. Juni 2018
Hamstermangel. Da DB Regio für das Werdenfelsnetz zu weniger Triebzüge der Baureihe 442 hat, muss einmal am Tag eine Garnitur bestehend aus einer Lok der Baureihe 111, drei Dostos und einem Wittenberger Steuerwaegn ausgelfen. Sehr zur Freude des Fotografen war dieser Zug verspätet. So kam es in Eschenlohe zu einer außerplanmäßigen Kreuzung. Der 111er-Zug musste nämlich auf Gleis 2 einfahren, heißt: EInfahrt mit 40km/h. So rollte der RE München Hbf - Mittenwald langsam am Fotografen vorbei, der genug Zeit hatte die Garnitur bildlich festzuhalten. Eschenlohe, 4. Juni 2018
Tim

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