Vor allem im Winterhalbjahr ist es wegen des Sonnenstandes nicht ganz einfach, zwischen Garmisch-Partenkirchen und Farchant in Richtung Norden fahrende Züge mit dem Zugspitzmassiv im Hintergrund zu fotografieren. Auch an diesem Dezembervormittag 1979 war die Sonne schon so weit fortgeschritten, dass bei dieser Aufnahme einer unbekannten 111 vor einem Eilzug nach München die Lokfront schon im Schatten lag. Schnee lag zu diesem Zeitpunkt nur auf den Gipfeln, das sollte sich aber zu Sylvester ändern. Den genauen Fotostandpunkt kann ich leider wegen der inzwischen fortgeschrittenen Bebauung nicht mehr identifizieren. Horst Lüdicke
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe. Erhard Pitzius
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe Erhard Pitzius
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe Erhard Pitzius
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
248 004 zieht ihren Bauzug bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe Erhard Pitzius
DB 218 446-3 dieselt mit dem FD 523 Sonderzug über die Werdenfelsbahn in Richtung Garmisch-Partenkirchen. Der Zug hat hier gerade nach erfolgtem Fahrtreichtungwechsel Weilheim in Oberbayern verlassen. (27.05.2023) OMSIJakob LP
Am Bahnübergang Loisachstraße verlässt 2442 216 (Bombardier Talent 2) den Hp Untergrainau.
🧰 DB Regio Bayern
🚝 RB 5513 (RB60) Pfronten-Steinach–Garmisch-Partenkirchen
🕓 15.4.2023 | 11:52 Uhr Clemens Kral
44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen fotografiert werden. Sven Uhlmann
In Weilheim machte die als FD 523 "Allgäu" deklarierte Sonderfahrt Kopf und fuhr nach einem Aufenthalt weiter in Richtung Garmisch. Auf der Mittenwaldbahn konnte ich die stilechte Epoche IV Garnitur, geführt von der ozeanblau-beigen 218 446, zwischen Huglfing und Uffing erneut fotografieren. Auch früher verkehrte hier die Baureihe 218 planmäßig unter Fahrdraht und wurde vor Reisezügen von und nach Augsburg eingesetzt. Christoph Schneider
Tallok der Bayerischen Zugspitzbahn. Die Lokomotiven von AEG hatten die Nummern 1-4. Zwei von ihnen sollen noch eingesetzt werden (2024).
Datum: 30.08.1984 Frank Nowotny
Schon 1984 waren das zwei Relikte aus schöneren Bahnzeiten, vor allem die Tallok 1 der Bayerischen Zugspitzbahn hier vor dem Bw Grainau, 30.08.1984 Frank Nowotny
Im Haltepunkt Riffelriss wartet ein Zugspitzbahn-Triebwagen der Serie 1-4 im Dezember 1978 eine Zugkreuzung ab. Direkt hinter der Station beginnt die Tunnelstrecke hinauf zum Schneefernerhaus. Horst Lüdicke
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