2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station. "It looks exactly the same as CR400AF, where is the difference?" you might ask

2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station.

(ID 1386791)

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer 193 894-3 [NVR-Nummer: 91 80 6193 894-3 D-ITL] und ein KLV-Zug am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.

2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station. "It looks exactly the same as CR400AF, where is the difference?" you might ask. Well, if I turn around facing the rear, there will be another 15 carriages behind, forming a 414m 16-car formation. 2195 was from CR GuangZhou, ShenZhen Depot. A local resident unit.
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2024.10.06, CR400AF-A 2195, Bahnhof ShenZhen Nord. „Er sieht genauso aus wie der CR400AF, wo ist der Unterschied?“, werden Sie vielleicht fragen. Nun, wenn ich mich umdrehe und nach hinten schaue, stehen dahinter weitere 15 Wagen, die eine 414 m lange 16-Wagen-Formation bilden. 2195 kam von CR GuangZhou, ShenZhen Depot. Eine ortsansässige Einheit.

KCRC Railway 08.11.2024, 40 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OPPO OPPO Reno10 Pro 5G, Datum 2024:10:06 20:43:18, Belichtungsdauer: 19984090/1000000000, Blende: 1800/1000, ISO464, Brennweite: 5590/1000

2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station.

FlixTrain GmbH, München [D] mit der ELL Vectron 193 435 [NVR-Nummer: 91 80 6193 435-5 D-ELOC] und Wagengarnitur auf dem Weg zur Bereitstellung am 05.11.24 Durchfahrt Bahnhof

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2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. GuiLin at this period had a cool weather, and the wind gets stronger and stronger putting temperature down to 18 Celsius degree. The station staff hopping around to combat the coldness as they, unlike colleagues from the northern province, seldom wear coat with majority of the months being hot and humid. /// 2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. In GuiLin herrschte zu dieser Zeit ein kühles Wetter, und der Wind wurde immer stärker, so dass die Temperatur auf 18 Grad Celsius sank. Die Mitarbeiter der Station hüpfen umher, um gegen die Kälte anzukämpfen, da sie im Gegensatz zu ihren Kollegen aus der nördlichen Provinz nur selten einen Mantel tragen, da die meisten Monate heiß und feucht sind. 
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2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. The station staff, in freezing wind, asked why the train staff didn't wear a thicker jacket. Train staff laughed and remind the station staff that they are the one who had to stood at platform in such windy day, while train staffs can stay in the warm and cozy train. /// 2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. Das Bahnhofspersonal fragte bei eisigem Wind, warum das Zugpersonal keine dickere Jacke trage. Das Zugpersonal lachte und erinnerte das Bahnhofspersonal daran, dass sie es sind, die an einem so windigen Tag am Bahnsteig stehen müssen, während das Zugpersonal im warmen und gemütlichen Zug bleiben kann. 
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 25 1200x900 Px, 18.11.2024 

2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou South Station. The super rabbit looks somewhat different from the original German rabbit ICE3, probably as length between front of train and the first door was extended. /// 2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou Südbahnhof. Der Superhase sieht etwas anders aus als der deutsche ICE3, wahrscheinlich weil die Länge zwischen der Zugfront und der ersten Tür verlängert wurde. 
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2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. must had a splendid view at day---but my 2 interchange both happened at night! /// 2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station. GuangZhou S. muss eine herrliche Aussicht bei Tag haben - aber meine 2 Umsteigevorgänge fanden beide nachts statt! 
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China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CR400BF-Z Intelligence FuXing, China / Bahnhöfe / GuangZhou South 广州南

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