2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station

2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station.

(ID 1387938)

2024.11.17, CR400BF-Z 3121, GuangZhou South Station.

2024.11.17, MTR380-on-a-wall, Hong Kong West Kowloon Station.

2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station. The driver was saluting to my train, CR400AF 1006, operating service G6079 from ZhangJiaJie West to HongKong W.Kowloon, which delayed by 9 min when me and the driver took the train at GuangZhou S. The driver now had to try mitigate the loss of time on the short section between GZ and HK while handling another 2 stop.
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2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou Südbahnhof. Der Triebfahrzeugführer grüßte meinen Zug, CR400AF 1006, der auf der Linie G6079 von ZhangJiaJie West nach HongKong W.Kowloon verkehrte, der 9 Minuten Verspätung hatte, als ich und der Triebfahrzeugführer den Zug in GuangZhou S. übernahmen. Der Triebfahrzeugführer musste nun versuchen, den Zeitverlust auf dem kurzen Abschnitt zwischen GZ und HK auszugleichen, indem er zwei weitere Halte abfertigte.

KCRC Railway 18.11.2024, 12 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OPPO OPPO Reno10 Pro 5G, Datum 2024:11:17 20:54:38, Belichtungsdauer: 1000000/20001249, Blende: 20000/10000, ISO1689, Brennweite: 7080/1000

2024.11.17, CR400AF-A 2069, GuangZhou South Station.

2024.11.17, CRH380B 5748, GuangZhou South Station.

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2024.10.06, CR400AF-A 2195, ShenZhen North station. "It looks exactly the same as CR400AF, where is the difference?" you might ask. Well, if I turn around facing the rear, there will be another 15 carriages behind, forming a 414m 16-car formation. 2195 was from CR GuangZhou, ShenZhen Depot. A local resident unit. /// 2024.10.06, CR400AF-A 2195, Bahnhof ShenZhen Nord. „Er sieht genauso aus wie der CR400AF, wo ist der Unterschied?“, werden Sie vielleicht fragen. Nun, wenn ich mich umdrehe und nach hinten schaue, stehen dahinter weitere 15 Wagen, die eine 414 m lange 16-Wagen-Formation bilden. 2195 kam von CR GuangZhou, ShenZhen Depot. Eine ortsansässige Einheit. 
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China / Bahnhöfe / ShenZhen North 深圳北, China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CR400AF-A FuXing

 40 1200x900 Px, 08.11.2024 

2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. GuiLin at this period had a cool weather, and the wind gets stronger and stronger putting temperature down to 18 Celsius degree. The station staff hopping around to combat the coldness as they, unlike colleagues from the northern province, seldom wear coat with majority of the months being hot and humid. /// 2024.11.17, CRH380B 3768, GuiLin West Station. In GuiLin herrschte zu dieser Zeit ein kühles Wetter, und der Wind wurde immer stärker, so dass die Temperatur auf 18 Grad Celsius sank. Die Mitarbeiter der Station hüpfen umher, um gegen die Kälte anzukämpfen, da sie im Gegensatz zu ihren Kollegen aus der nördlichen Provinz nur selten einen Mantel tragen, da die meisten Monate heiß und feucht sind. 
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China / Unternehmen / CR China Railways, China / Elektrotriebzüge / CRH380B

 11 900x1200 Px, 18.11.2024 

2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. The station staff, in freezing wind, asked why the train staff didn't wear a thicker jacket. Train staff laughed and remind the station staff that they are the one who had to stood at platform in such windy day, while train staffs can stay in the warm and cozy train. /// 2024.11.17, CR400AF 1020, GuiLin West Station. Das Bahnhofspersonal fragte bei eisigem Wind, warum das Zugpersonal keine dickere Jacke trage. Das Zugpersonal lachte und erinnerte das Bahnhofspersonal daran, dass sie es sind, die an einem so windigen Tag am Bahnsteig stehen müssen, während das Zugpersonal im warmen und gemütlichen Zug bleiben kann. 
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China / Elektrotriebzüge / CR400AF FuXing, China / Unternehmen / CR China Railways

 8 1200x900 Px, 18.11.2024 